Плюсы
Уверен большая часть отрицательных отзывов от отсутствия знаний, умения вести свою логистику, да именно, водитель является ещё логистом, когда нужно время потянуть, а когда наоборот побыстрому сделать заказ. Порой приходится в ущерб себе делать не выгодный зака, например из одного конца города переться в другой ближе к дому, а потом ехать обратно... время, бензин в минус, НО!!! Всё возвращается благами... Ты выручил диспетчера, завтра он тебе скинул заказ не бей лежачего или перевозку межгород. с бензином всё просто, не надо носиться без головы или ползать, надо думать где лучше проехать иногда небольшой крюк выгоднее, чем торчать в пробке и на оборот. Короче если ты не ГОВ--О то любой работадатель это оценит, даже самый отстойный, в этом он сам заинтересован, вы вы его бабло
Минусы
Они есть в каждой компании, даже если в большинстве случаев работник доволен компанией. И уж тем более у ленивцев или водил без мозгов. Просто есть водитель, есть водила! Есть ездюк, а ещё пи---к. Я не рекламатор компании, просто работал и в худшей компании, и зарабатывал, и был любимчиком деспетчера, потому, как мог взять отказной заказ дугих водителей или поехать кого выручить из водителей, и отзывы (-) для грузовичкоффа скорее (+), чтобы не расслаблялся.