Грузовичкоф

их нет

%удалено% полные одни обещания и не более . просто отврат конченный .логисты %удалено% ищё те.начальство тоже -суки.текучку вам не избежать. жалко пацанов которые к вам идут не зная о беспределе компашки - говняшки.

Цена для клиента

та же цена клиента, которая является проблемой для персонала компании!

Обращаюсь ко всем клиентам компании "ГрузовичкоФ". Требуйте чеки! Во-первых: это ставит в ступор и диспетчеров, и логистов, ибо компания абсолютно чёрная и не умеет работать в белую, если это не безнал, электронную версию чека вы увидите только через сутки на указанный вами электронный адрес (если конечно попадётся нормальный диспетчер с отсутствием проблем по слуху и грамотности, и правильно запишет этот адрес). Оригинал вам пришлют по почте, видимо, чуточку позже... Ну а во-вторых: подтверждением оплаты, т. е. наличием выбитого чека, клиент добивается самой малости-уплаты налогов! Данное действо никак вам не сэкономит ни копейки, но откроет глаза на реальное положение дел в данной компании! Каждый вспомните объем работы, выполненный при вашем переезде. Работу грузчиков, дальность поездки или простоя авто в пробке. А вот сейчас внимание! Водители имеют только 45% с автомобильной ставки и из них заправляет машину, оборудует инструментами для сборки/разборки мебели, закупает стягивающие ремни для удержания вертикально стоящего груза, закупает упаковку, если, не дай Бог, колесо пробито, ремонт за счёт водителя, ибо на ремзоне обоснуют невнимательностью данного водителя; грузчики, не важно, двое их там было, четверо или семеро, получают только 35% от заказа по погрузке и делят эти 35% на всех, на двоих, четверых и т. д. Таким образом не далее, как вчера, два грузчика, оба москвича, буквально послали своего водителя за отношение компании к их труду. 1500 кг гипсовой смеси подняли на 6-й этаж (это 50 мешков, 30кг каждый), за эту работу им посчитали 5600р, из которых только 35% их. и эти 35% нужно поделить пополам, ибо грузчиков было 2-е. При подсчёте данного заказа совершенно очевидно, что грузчиков просто кинули, они получили 6,5р за этаж с мешком в руках. Поэтому не удивляйтесь тому, что при переезде вас будут обслуживать отнюдь не славяне и отнюдь не в аккурат, а именно с побоем мебели, обоев, перил на лестнице и т. д. И самое главное, НЕ БЫВАЕТ ВОЛШЕБСТВА! Если вас перевезли дёшево, значит кто-то потерял в этом. И этот кто-то в данном случае-персонал (водитель и грузчики), который просто из собственного воспитания не хамит хорошим людям-клиентам, но диспетчеров в душе "ласкает" за те суммы, которые указаны в смс по заказу! Логистов, которые скидывают заказы за 10 минут до подачи, а пути не менее часа, тоже нежно и ласково вспоминает, ибо недовольный клиент за опоздание будет срываться на водителе. А кому это приятно, когда ты являешься последним во всей цепочке, кого следовало бы гнобить? Успехов Вам! Помните, не бывает акций, не бывает в нашем мире подарков от души, нет души - нет подарков, да в наше-то время, где день прожит зря, если на чьем-то горе не заработать... Увы и Ах!



Никаких гарантий сохранности груза и пассажиров. Водитель вправе просто выйти из машины, выкинуть ключи и сказать, что впервые слышит про эту компанию. Нет ни договоров, трудовая книжка дома, кассового аппарата ни у одного водителя нет! Кидают чуть ли не с каждым заказом. Заработка, как указано на сайтах соискателей в 60000-120000р. и в помине нет! Дай Бог, чтоб свои не пришлось отдавать!(отдавал не раз, как после поездки в Питер за 15600 и возврат оттуда пустым после суток ожидания обратного заказа, так и после поездки в Липецк за 11190, при таких же условиях по возврату, везде считаем ставку 45% минус топливо, это получка водителя) Не будет здесь должного сервиса, только если Вам попадутся воспитанные водитель и грузчики, которые проработают при таком отношении недолго.

НЕТУ

ОТРАБОТАЛ ТРИ МЕСЯЦА ВОДИТЕЛЕМ НА МАШИНЕ ФИРМЫ ГРУЗОВИЧКОФ ПО ДОСТАВКЕ ИЗ ЛЕРУА МЕРЛЕН НОВАЯ РИГА,

НЕ ЗАПЛАТИЛИ ЗАРПЛАТУ ЗА ПОЛТОРА МЕСЯЦА.

89267013475 МОЙ ТЕЛЕФОН.

стоянка бесплатная первое время , а потом ( 600 руб )пополам с компанией .

в день зарабатываешь за 12 часов максимум 4000 тысячи рублей из них 45 % отдаёшь компании (1800 руб) + бензин за свой счёт 1000 + мойка = на кармане 1000 рублей если не кушал .

легко устроится

легко уволится

текучка!

реальная зарплата если будешь работать по 12 -14 часов

без выходных это 30 000 р

получаешь 50% с заказа ещё 25% примерно отдашь на заправку( в итоге твои 25%) цены 1 час 700 р 2 ч 900 р 3 ч 1200р каждый последущий 300 р (щитайте сами)

у меня за 10-14 часов с 9 до 22 чистыми получалось примерно 1000 р ( а разок пришлось гайцу рубль отдать так вобще в минус ушёл)- мобильная связь за свой щёт звонить приходится много +интернет тоже не мало

мойка за свой щёт (200р-600р) каждое воскресенье

ещё и заканчиваешь в лучшем случае в 00.00(пока помоешься пока деньги здашь) и так каждое воскресенье

машины хоть и не старые но ушатанные напрочь

все с глонасом левака нет весь день под контролем

если работаешь за нал то будет чем заправится но можешь и 2-3 дня работать за безнал тогда вобще *опа

машину берёшь с гаража и не знаешь доедешь до заправки или нет не кто не хочет свою горючку оставлять.

итог если очень сильно прижмёт и нужна наличка (копейки)

то можно работать

Есть возможность заработать. Начальство вменяемое. Много заказов известная фирма.

Много работы - много денег, мало работы - мало денег.

Не мог удержаться, так поливать грязью фирму может только неуд у которого не пошла работа. Всякое бывает, график для крепких мужиков, не для нытиков,и правильно. Это работа для мужика, оценивается тоже хорошо. Кому плохо платит, тот или врет или мало работает. Или может названием ошиблись

как и говорил тяжелый график, со временем привыкаешь. Плюс нервы, но на дорогах всегда так