Грузовичкоф

Компания «ГрузовичкоФ» хорошо известна по всей России. Ее яркие и быстрые грузовички вы каждый день видите на улице. Они проносятся мимо, выполняя срочные заказы. Они могут перевезти и ваши вещи. Вы увидите, перевозка грузов автомобильным транспортом – это не просто основное направление нашей деятельности, это наше призвание!

Анастасия
17-07-2014
Плюсы
Если вы привыкли работать в совершенно бешеном темпе и можете выкладываться на все 100%, работа вам подойдет. Выполняя план будете получать достойную з/п. Карьерный рост возможен.
Минусы
Приличную зарплату вы будете получать, если будете выполнять план. И это по большей степени зависит не от вас, а от удачи. Но вам будут внушать, что виноваты вы, ибо неправильно разговариваете с клиентом. Хотя вы прекрасно понимаете, что люди разные, есть дотошные и конфликтные. Задержки автомобилей бывают на 3 часа, услышите много мата и оскорблений в свой адрес. Условия работы просто отвратительные!!! 12 часов будьте любезны сидеть в комнате 3х3 метра, набитой другими операторами, под камерами наблюдения, где стоит ужасный шум, не только от других операторов, но и от орущего начальника. Обеденный перерыв? Забудьте об этом. В туалет - по разрешению начальства.
Семен Кречетов
08-07-2014
Плюсы
Работал водителем, преимущественно возил раздичные грузы по городу, до иногда посылали и в

командировки в другие города. В этом случае платили больше. Вообще график был сменный,

зарплата в районе 60000 рублей в среднем. Постоянно был контроль за рабочим состояние машины,

регулярные проверки. Водителей тоже прогоняли через врачей. В машине у всех навигатор, чтобы

не плутать по улицам. Это очень удобно, можно совсем города не знать, навигатор всё тебе расскажет,

где пробки, где ремонт. Но при этом гастарбайтеров я не встечал, в основном все местные ребята.
Минусы
водители работают не в офисе
Николай
08-07-2014
Плюсы
Все устраивает,дружный коллектив,высокая зп,буду работать и дальше
Минусы
Нет минусов
N.P.A.
07-07-2014
Плюсы
В Грузовичкофе работаю три года. Условия работы ИМХО только улучшаются) Заработки растут. Машину тоже третий год не меняю – в очень хорошем состоянии. Мужики-ремонтники свое дело знают. Кто-то говорит, что работа только бензин окупает. Но такие и не работают, а волынят. Или пытаются слева заработать. Дело бесполезное – толком не заработаешь. Таких вышибают из конторы, чтобы воздух не портили) Поэтому коллектив нормальный. Хотя вроде и работаем автономно бригадами, но своих всегда поддержим, подхватим заявку, если нужно. Парк громадный, так что без проблем) Уходить даже не думаю, все нравится)
Минусы
У меня лично никогда проблем не было
Max
05-07-2014
Плюсы
1) ЗП-шка нормальная;

2) Футбольчик для сотрудников;

3)Развозка для тех, кто работает до поздна.
Минусы
Тут можно не останавливаться. Много отзывов операторов, которые реально пишут правду. Ну и куча позитивных отзывов от самой компании. Кто реально работал в этом гадюшнике - согласится.

Итак:

1)Неадекватное руководство, оскорбляющее благим матом;

2)НИКАКОГО ОФОРМЛЕНИЯ(в Питерском и Московском офисе НИ ОДНОГО СОТРУДНИКА НЕ УСТРОЕНО). Кто-то в отпуске, блаблабла... и так всегда.

3)13-часов рабочий день+полное отсутствие обеда(ешь и говоришь и, не дай боже, отключишь линию, руководитель будет орать и визжать, как резаная);

4) Если ты вышел на 5мин.-это шок! (ЧТОООО ты можешь делать в туалете пяяяять минут?!);

5) На доп смены не просят, а приказывают выйти, также в свой нерабочий день будут таскать по обучениям и пр..

6) Офис - это не офис, а склад с неудобными стульями.

Много напрягает, но самая жесть - это руководство! Ребят кроет. Мне жалко людей, когда я думаю, что там потеряют время, поэтому не поленился и написал, т.к. оч много подставных комментов(мы эти отзывы писали по выхам, когда было мало звонков- не по собственной воле, конечно))
Надя
04-07-2014
Плюсы
Обещания о хорошей зарплате. Эта работа для тех, кому надо перебиться где-то месяц-другой или для тех, кто не желает в этой жизни заниматься чем-нибудь стоящим, но хочет получать деньги. А еще для тех, у кого нет совести. Ну, или самоуважения.
Минусы
1) Заработок. После того, как руководство "Грузовичкоф" расширило штат, высокие зарплаты в питерском отделе остались в прошлом. Может, не у всех, но в целом так. Ежедневный план 65-75 оформленных и не отмененных заявок, но даже опытные операторы не всегда с ним справляются. А от этого зависит ваша зарплата.

Еще она зависит от того, как часто вы соглашались выходить на подмены. Нам так и сказали в первый день: начальница отдела call-центра очень ценит, когда вы соглашаетесь в свой выходной выйти на работу, и ее отношение к вам сказывается на вашей зарплате. А поскольку текучка кадров там огромная, то и предложения подменить кого-то поступают регулярно. Кстати, хорошее отношение длится до того момента, пока тебе самому не потребуется внеплановый выходной или если из-за важных дел ты откажешься работать в дополнительную смену. 30-летняя начальница обижается, как ребенок, топает ножками и взглядами намекает: "ты мне больше не подружка, ты мне больше не дружок". С тобой начинают разговаривать сквозь зубы и ты на некоторое время становишься врагом №1.

2) Условия работы. Рабочий день длится 13 часов. И чем меньше ты будешь вставать со своего места за день, тем тебе же лучше. В каждом кабинете камеры видеонаблюдения, в больших помещениях даже по две. Это сделано для того, чтобы руководство могло круглосуточно следить за тем, кто сколько раз встал, вышел, с кем заговорил. И, что самое главное, камеры действительно работают. А не висят для устрашения. Обеденного перерыва нет. Ты вынужден есть на рабочем месте, при этом успевая отвечать на звонки, которые поступают каждые 10-30 секунд. От такого питания за месяц развивается гастрит. Поставить телефон на паузу тоже нельзя: во-первых, программа учитывает, сколько раз ты отключал линию, и фиксирует количество не отвеченных тобой звонков. И передает все это на главный сервер. А во-вторых, если начальница, проходя мимо замечает, что ты посмел сделать паузу, залетает в кабинет и орет благим матом, что ты, %удалено%, пришел на высокооплачиваемую работу, так изволь дохнуть от голода, но приноси компании деньги. Отношения "хозяин-раб" - это норма в "Грузовичкоф".

3) Коллектив. Если у вас есть самоуважение, долго вы там не продержитесь. В основном потому, что вас могут облить трехэтажным матом логисты, унизить начальство, а в итоге вы сами окажетесь виноваты. Логистов специально настраивают на травлю операторов, чтобы те не лезли не в свое дело. А начальство просто не считает за людей даже тех, кто работает там давно.

4) Обязанности. Ваша святая обязанность - врать. Ты не можешь сказать клиенту, что машина к нему скорее всего опоздает на несколько часов. Все разговоры с клиентом прослушивает руководство. ВСЕ. И от руководства дано указание: ни в коем случае не говорить клиенту, что ждать ему придется больше 15 минут. Даже если он ждет уже 5 часов. Если посмеешь ослушаться - вылетишь. Нет, иногда, когда опоздания уже идут на часы, могут разрешить признаться, что машину подадут минут через 40. Но на моей памяти это ни разу не оказалось правдой. А на том конце линии люди ждут свою машину. Они, возможно, даже стоят на улице под дождем с уже выгруженными вещами. И они звонят тебе и от бессилия кроют тебя матом, плачут в трубку, грозятся подать на тебя в суд. А все, что ты можешь (потому что телефоны прослушиваются), это твердить как болванчик, что через 15 минут приедет машина, что приносишь свои извинения. А еще ты можешь посоветовать оставить жалобу в отделе контроля качества, которого, оп сути не существует.


Seryj Volk
24-06-2014
Плюсы
Я студент-автодорожник. Устроился в Грузовичкоф ради подработки. Отработал весну - понравилось. Сейчас перерыв на сессию. Отпустили нормально, никто козьей морды не сделал - начальство понимающее и ценит работников. Договорился, что после сессии отработаю до августа, потом отдохну, а осенью по мере возможности снова поработаю. Деньги хорошие, ребята нормальные, начальство проявляет заботу и понимание. Со временем хочу устроиться водителем (пока еще категория не позволяет). Отличная подработка пока учишься. А потом - кто знает? Может, логистом в компании останусть (предлагают на перспективу). Или водителем, если понравится.
Минусы
Нельзя сказать, что работа легкая) За безделье не платят)
Shchegol
16-06-2014
Плюсы
Люблю по миру ездить. В Грузовичкофе нашел для этого отличный источник дохода, Поездки - дело не очень дешевое. За сезон, месяцев за 9-10, зарабатываю на два-три месяца путешествий, где мало в чем себе отказываю.. При этом, правда, не оставляю своей фрилансерской деятельности, но она не напрягает, можно и полениться)) В Грузовичкфе нравится, народ приличный, подстав пока не было. Если кто уходит, так все люди разные, к тому же некоторые хотят получать приличные деньги за просто так, не вкалывая. В общем, мне нравится))
Минусы
такие везде найдутся. Бывает напряг со сменанми,бывает, с кем-то не поладишь, но в целом - мелочи несущественные
Сергей
11-06-2014
Плюсы
Мне всегда нравилось ездить на машине. Романтика. Встреча с новыми людьми. Не люблю только пром. зоны, куда иногда

везу груз. Приятно, когда дорога, вернее ландшафт, меняются, и когда едешь впервые, то интересно. Но когда дважды в неделю,

годами по одной и той же дороге, то уже видишь только борт впереди идущего и всё. Работая в Грузовичкоф, изучил Санкт-Петербург

вдоль и поперёк. Кажется, можно с закрытыми глазами машину вести (шучу, кончено). Неожиданности на дороге всегда непредсказуемы.

Кто откуда и где вынырнет, неизвестно. Начальство в компании адекватное, хотя и со своими особенностями. Но у кого их нет? Всё

можно понять и привыкнуть, тем более, когда работа такая хорошая и всегда есть. Диспетчеры входят в положение, стараются предлагать

наиболее удобное месторасположение заказов. С зарплатой никаких косяков, всё чётко. Думаю, что буду работать здесь ещё долго.
Минусы
случайные люди, но они быстро уходят
Администратор Челны
06-06-2014
Плюсы
Удобная, Гостиница в Набережных Челнах универсального образца, сочетающая домашнее гостеприимство, деловую обстановку, расположена; в географическом центре города. К размещению: 1-5-ти местные номера. К услугам TВ, холодильник, чайник, м/печь, ванная комната. Вежливое и внимательное отношение уютные номера.

Стоимость номеров:

Койко-место- 690 р. Номер «Эконом» от - 690 р. «Стандарт» от - 1200 руб. «Повышенной комфортности» от- 2300 Стоянка входит в стоимость проживания. Душ. Завтрак.Wi-Fi.Спутниковое TВ. Прачечная, утюг. Камера хранения. Вариант оплаты: Наличный / безналичный расчет 24 часа.

Круглосуточная охрана.

Принимаем коллективные заявки.

Заключаем долгосрочные договора. Адрес: п. ЗЯБ ул. Низаметдинова д.17 (15|XVIII)+7(8552)36-49-89 +79503200188 E-mail: 464989@mail.ruУдачного путешествия. Хорошего настроения!
Минусы
гостиница для служебной командировки рассчитана на людей, которые ценят свое время и экономят деньги. Для тех, кто прибыл в город с деловым визитом, это самое оптимальное место размещения. +7(950)3200188 Набережные Челны
ДЖОНН
05-06-2014
Плюсы
НИ ОДНОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ОТЗЫВА.
Минусы
Хотел устроится водителем в компанию Грузовичкоф,слава богу что не устроился в эту парашу! На сайте пишут и обещают рай земной, приехал-меня даже не стали слушать лишь только по одной вонючей причине,что я проживаю ровно на 15 км дальше чем им надо. На выходе из офиса встретил ихнего водителя-поговорил,сказал что хочет сваливать с этой шараги! Что бы туда устроится заплати им 10000руб.за какие то запчасти, деньги платят ровно около трёх тысяч руб.в день с 8.30-22.00,мойка авто за свой счёт,стоянка домашняя-за свой счёт,бензин(газ)-за свой счёт,грузчик-это ты же сам(платят гроши) или ищи его где хочешь,ни хрена там не кормят,каждое воскресенье ты обязан приехать в офис для отчёта.Короче вкалываешь ты за эти ссаные 3 тысячи,а то и меньше без выходных и маршруты по всей России.Оно вам надо? Все кто писал положительные отзывы-это подставные люди(быдло).Не ведитесь на эту ЛАЖУ-мужики!!!