НефтетрансСервис

НТС – один из ведущих частных операторов железнодорожных перевозок. Благодаря ориентации на самые крупные и наиболее привлекательные сегменты рынка железнодорожных перевозок, полувагоны и вагоны-цистерны, мы достигли выдающегося роста с момента основания компании в 2006 г. и продолжаем расширяться как органически, так и путем приобретений.

Сегодня НТС обладает третьим по величине частным парком в России, который включает более 56 тыс полувагонов и вагонов-цистерн, а также общенациональной сетью из 35 региональных подразделений в России и Казахстане. Это позволяет Компании ежемесячно перевозить около 8.3 млн. тонн грузов по России и СНГ. 

Хотя Компания начинала свою деятельность с перевозок нефти и нефтепродуктов, НТС расширил спектр предлагаемых услуг, чтобы наилучшим образом использовать растущий спрос на железнодорожные перевозки грузов в России.

Наша стратегическая цель состоит в укреплении позиций в качестве одного из лидирующих операторов железнодорожных перевозок в России, наряду с увеличением доходов и рентабельности.

Мы ценим доверие наших партнеров и сотрудников, поэтому стараемся быть максимально открытыми и предоставлять наиболее полную информацию о деятельности Группы.

НТС сотрудничает с крупнейшими компаниям топливно-энергетической, металлургической и горнодобывающей отраслей в России и СНГ.

Сергей Сергеев
26-04-2011
Плюсы
да их там просто уже нет, были некоторые нормальные рукводители, но их убрали
Минусы
проработав в данной компании почти 1.7 лет, мнение не лучшее,на должности руководителей приглашают людей некомптентных и неграмотных. работая в вагонной службе туда пригласили Кравчука (человек проработал васовцем и потом пошел в сибур, кто знает что такое сибур) тот меня поймет.

тертычные не являються специалистами в области ж.д. транспрта, их главная цель работа на себя. пообщавшись с акционерами (аминов вячеслав Маркович), я понял что им вообще пофиг что происходит внутри компании, лишь бы бабло шло и все.

хотя сам аминов не поймет почему у него перевозки растут а денег все меньше и меньше, я им говорю вы хотя бы ставки проверьте по которым берут тертечные вагоны, ставка завышена раза полтара от рыночной и с каждым месяцем растет и это под акционерами которые не могут себе нйти людей

много понтов, сначала кидаються тем что у них крутые акционеры и их все должны бояться, но потом сами идут на поклон в ржд,так имени компании не сделаешь, вот их и считают слабаками.

про секретарей соглащусь.

еще интересная фигура тертычный папа, который и глаза и уши своих детей в компании, сергей тертычный любит поорать на людей которые не могут ему дать отпор, энергетический вампир.


Аноним
18-04-2011
Плюсы
нет
Минусы
написать даже относительно умеренный комментарий относительно происходящего в компании значит нужно признать себя пациентом Кащенко. сейчас появляется по заданию горе-руководителей закакзухи типа все им нравится. дураку понятно что написал это ненормальный или кадровик (скорее всего фирсова, но это одно и тоже). если я ничего не путаю то у нее самой уже давно практически все ушли, каждый день новые люди окучивают новеньких. Вот если бы написали СКОЛЬКО народу уже ушло послав все к чертовой матери, стало бы ясно, как уничтожается компания. мне искренне жаль людей кто идет каждый день в эти застенки,
Елена
29-03-2011
Плюсы
Мне очень нравится здесь работать.Прекрасные люди,спокойная обстановка,стабильная зарплата.
Минусы
я их не вижу
Аноним
15-03-2011
Плюсы
Ну вы даете!!! Так могут писать только неудачники, которые оказались за бортом этой молодой амбициозной компании.

Да будет вам известно, что за 2010 год по собственной иннициативе компанию покинули единицы. Все кто уходили, были уволены по иннициативе руководства. Просто не все способны работать в растущем бизнесе, где от каждого требуется выкладываться на 100 процентов. НТС - самая яркая и конструктивная компания, из всех с которыми я сталкивался за последнее время.
Минусы
Минусы в том, что работа очень напряженная, много задач, постоянно требуется сосредоточенность, это стрессово, но и интересно!!!
Аноним
07-01-2011
Плюсы
хорошая з/п и премии
Минусы
присоединяюсь к выше сказанному...руководители этой компании считают себя всем и вся. Куда пришёл-там и победил,независимо от того, была ли битва; компания, которая не знает и не старается вдаваться в работу железной дороги. надо отметить разрозненность работы отделов. и ещё, уважаемые руководители компании,хотелось бы нормального человеческого отношения к КАЖДОМУ работнику. Помните: взаимоуважение внутри компании и взаимная работа всехотделов-вот важные составляющие успешной и перспективной работы!!!
Это Я
30-11-2010
Плюсы
Не знаю как в начале своего существования, но я заметил некоторые элементы стабильности и приличия... Оклады неплохие, премии стали мало-майски регулярно платить. Коллектив в зависимости от отдела... В Ремонте просто пипец.
Минусы
Высоцкого убрали - вроде плюс. Но так же убрали и Яценко - уже минус. А уж что творит Думлер после ухода Высоцкого... Нет, Высоцкий нужен был НТС - он просто в стиль работы НТС вписывался идеально))) А ещё есть такая дрянь как Голубкова - кто с правовым блоком столкнётся поймет - там в блоке половина таких же)

Бардака хватает, но как же без него... про вышеописанных товарищей Тертычных сказано верно все. Вот только мне больше не понравился А.Н. - но это моё личное.

Да, работать приходилось частенько после 18.00, но НЕ ДАЙ бог вам пару раз прийти после 9.00... Сейчас компания развивает полувагоны. Уже в наливе все присытились НТСом)))
Аноним
30-10-2009
Плюсы
Не указаны
Минусы
Полностью согласен со всеми отзывами о этой так называемой компании.
Аноним
14-10-2009
Плюсы
Даже и не думала что в Москве так все плохо,я работаю в Комсомольске-на-Амуре и у нас тут хороший коллектив,никаких пантов нет,каждый занимается своей работой!!!!!!!!!!!
Минусы
Не указаны
бывший сотрудник
20-08-2009
Плюсы
Сладкие общания руководства в части зарплаты и карьерного роста.

Других положительных сторон нет!
Минусы
Присоединяюсь ко всему вышесказанному и хочу добавить, что в компании царит "неразбриха", полное отсутствие какой-либо необходимой информации, в результате чего руководство не принимает необходимые решения, а занимается поиском "крайнего". Исполнители варятся "в собственном соку", зачастую оставаясь один на один с возникими проблемами, начальники управлений и отделов им не помогают.

На работу принимают людей не только некомпетентных, но и незнающих WORD и EXEL в необходимом объёме.

Принцип приёма на работу - заполнить вакансию.

На человека, проявляющего прилежность и исполнительность, вешается вся работа и все здания.

А дальше: "Не справляешься - пиши заявление и уходи!"

Секретарь-"клуша" регистрирует исходящие письма по 3 часа, постоянно путается с телефонными номерами исполнителей при соединении входящих звонков. При всём этом ответственность за промедление ложится на исполнителей.
Аноним
29-07-2009
Плюсы
Нет
Минусы
работают там сплошные мудилы!!!когда приходят гости, то сраная секретарь не в состоянии сделать нормальный пропуск на человека(перековеркивает фамилию , да так,что офигеваешь) либо вообще забудет,тоже что и заявки на авто,просишь сделать,она "угу" и все!встречать гостей-да вы что!!!!как же они свою 5 точку оторвут от стула,на ресепшене девочки обьяснят,а девченок жалко!ящика почтового у них нет почтового,приносят почту,звонят,секретарь на ресепшен отправляет,хотя обязана поднять свой зад и пойти забрать,вместо этого делает пропуск,а курьерам то и дело нравится бегать туда сюда.зарплата жиденькая,увольняется много и сразу после испытательного!и.к.начальство-мудачье!!!!
евгений суг-бов
08-07-2009
Плюсы
Есть там хорошие специалисты (Высоцкий не в счет, пришел но готовое), в том числе папа руководителя ЗАО "Нефтетрансервис" Тертычного А.Н.( в миру кличут "Шурик").Больше ничего .... хорошего.
Минусы
Очень много пантов. Не организованость, непредсказуемость руководителя, особенно старшего брата т.е "Шурика", истеричность младшего брата Сергея Тертычного ( кличака "Шуриков Брат), интриги,не полностью оплачивают заработную плату, не могут правильно построить отношения с сотрудниками, поездка на работу огромное испытание ( командировки не планируют,в этот день можешь улететь в Самару,Владивосток или Красноярск) , т.е. вечером предупреждаешь семью мол ужинаю в Красноярске.Больше не могу писать,оставлю место другим.