Таксовичкоф

Мой муж в данный момент работает в этой компании. Он безумно хотел туда попасть и без труда попал. Действительно, плюсы есть - это чистые красивые машины, контроль за водителями ( медосмотр, связь с логистами), много заказов. Достаточно быстро пересаживают за лучшие автомобили. Но...

Муж работал первый месяц сутки через 2 и получил 38 тысяч за месяц. Второй месяц он пахал сутки через сутки и получил 40 тысяч..... Это вообще КАК ? А все потому, что сначала самые сладкие заказы кидают новеньким, а потом уже 220, 220....... На заказ Эконом приезжает КОМФОРТ.... Ну конечно еще и бензин из своего кармана..... Реально хорошие ребята - водители с опытом, с стажем и желанием работать оттуда уходят. Зачем вы обманываете ? где обещанные 50 - 70 тысяч ? Зато вводим штрафы, за превышение скорости и т.п.............

Для диспетчеров их нет!

Диспетчерам выдают ученический договор на обучение за счет работодателя ООО "АвтоПилот" в лице директора по работе с персоналом Криво**** Ольгой Юрьевной. Срок обучения 6 месяцев, выплачивается стипендия в размере 8000 руб., правда, не указано за месяц, за все 6 месяцев, ... Подписанный договор с печатью организации, естественно, никто еще на руки не получил, про 8000р. сказали, что это ваш оклад, а все остальное премия, размер которой - на усмотрение начальства.Сколько захотят, столько и заплатят. за 13 рабочих часов курить нельзя, в туалет ходить нельзя, есть нельзя - регламентированных перерывов нет, все под камерами,но все люди и многие ходят, а потом в зп не досчитываются кто по 3000, кто по 10000, кому то вообще могут не заплатить за отработанные смены и указать на дверь - официального оформления никакого и не светит.А та же самая Оля Ю. Криво*** в выражениях не стесняется, орет как истеричка, нецензурно, унижает и оскорбляет всех подряд

Пока приличные машины, но это не надолго - механики в парке умеют только ТО делать (колодки, масло, фильтры), более серьёзная неисправность - всё, приехали.

Нарушение трудового кодекса по всем статьям, даже копию трудового договора не отдают - при устройстве забрали под видом поставить печать, теперь не отдают, при вопросе - цинично отвечают - когда-нибудь, может быть. Ни о каком официальном, по ТК, соцпакете и речи быть не может. О з/п нещадно врут - чтобы заработать хотя-бы 50 тысяч надо забыть про выходные. Зарплата и бухгалтерия чернее черного.

Нет положительных сторон, только бело-зеленая мишура.

Маленькие заказы, ну просто очень. Из 7, попадается только один свыше 500 рублей. Условия ужасные, логистам на все наплевать. Дозвониться просто не реально. Отзваниваться клиенту о прибытии приходится порой самому водителю, а деньги само собой никто не компенсирует. Никому не советую. Уволился через месяц...

Свободный график, бесплатное оформление лицензии на авто

Как и многие водители, работающие на своём авто в такси, решил, что одних только "ВЕЗЁТовских" заказов - маловато и надо подключиться к чему-нибудь ещё. Выбор пал на "Таксовичкоф" как на молодую, перспективную и развивающуюся компанию (на рынке около 6 месяцев). Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту - хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов - думал я , но на деле оказалось всё иначе! У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как ПОДРАБОТКА - Таксовичкоф вполне годится, но ожидание заказа в будний день может доходить до 3-х часов! (в Весёлом посёлке простоял с 11 до 14 БЕЗ ЗАКАЗА!! Упал заказ от Везёт - его и взял.) В Выходные (сб, вс) и вечером заказы есть и там и там , но вечером - пробки! Заказ от ул. Дыбенко до В.О.=550р. ехал с клиентом около 1 часа! Авто - SKODA OKTAVIA, взяли в класс КОМФОРТ(т.е. мин 300р+36 р/км), но по факту катаю ЭКОНОМ, да ещё и за 220р. по району! До логистов дозвониться - надо постараться (7 телефонов на выбор и все заняты + обращение на ТЫ как старому приятелю!))В общем кому не жалко свой автомобиль и свободного времени - WELCOME

их просто нет

не знаю долго ли продержиться отзыв о данной компании но то что я Вам поведаю истинная правда так как я работаю достаточно долго в этой компании. Во первых о заработной плате реклама таксофичкоф вещает 50-130 т.р для водителей просто смешно, что бы заработать хотя бы 50 нужно работать как папа-карло минимум 25 суточных смен кто знает что такое сутки за рулем поймет, в среднем заработок водителя 20-25 т.р и это истинная правда, при условии что за тобой закреплен авто если нет можешь просидеть в ожидании свободной машины от 3 до 6 часов и уйти домой. Соц пакет его просто нет, как такового трудового договора ты не заключаешь ты заключаешь договор о передаче тебе авто в аренду, ни каких отчислений в соц фонды компания не производит ка к и не платиться 13 процентный налог, круто если прихватить налоговая это водитель не заплатил он у нас арендовал и деньги зарабатывал с него и спрашивайте, заболел какой больничный твои проблемы значит ни чего не получишь. Начальство могу сказать по одному парку по Автовской 80 процентов молодые дегенираты, особенно Юра -который рекламирует себя за главного и 100 процентов водителей его люто ненавидят и Антон - зам директора кто поставил их двух слов связать не могущих но зато с водителями через губу разговаривающими в парке работают люди водителями с достаточным опытом и умеющими разговаривать с людьми но их почему то ни кто не замечает, механики в основном вообще сосунки одного на днях в армию забирают. Текучка в компании просто аховая в месяц увольняются и принимаются по 50-60 человек в одном парке. 90 процентов машин разбитых в парке а их стоит сейчас на площадке на Автовской порядка 30 шт разбиты теми кто работает сутками, были случаи что водители засыпали за рулем и попадали в ДТП. Так что думайте сами о том идти на такую работу или нет.......

первая смена и на те. четыре тысячи чистыми. и почему люди жалуються, работать что ли просто не хотят.

пока не встречал

Нет положительных сторон.

Свободных машин мало. А если и есть то распределены между теми, кто работает давно. Сесть на Oktavia не реально. А у других машин расход бензина в два раза больше. Что бьет по карману 500 рублями за смену!!!! Отношение "начальства" пофигистическое. Свободную машину надо ждать1,5-2 часа. Достойных заказов мало. В основном по 200-400 рублей. Большие заказы, я так понимаю, отдаются "своим".

Но самое ужасное, что никто никому ничего не говорит, когда будет свободная машина, Из 6 попыток выйти на смену 4 закончилась двухчасовым ожиданием, на две смены вышел.

Нет

Компания, где хорошая идея %удалено%..ся плохими исполнителями. Сначала был инструктаж, где мальчик, вместо того, чтобы показать, кто в фирме за что отвечает, как все работает, начал с обязанностей водителей, типа что можно и что нельзя. Затем вышел жизнерадостный дебил, который начал всех спрашивать про ПДД. Ну, это понятно. Только напомнило какую-то секту, где все должны были от его речей кричать али-луйя! Договора между работником и работадателем все подписали, только свои экземпляры никто так и не видел, вот и пойми на кого ты работаешь и работаешь ли? Первая смена выпала сутки через двое. Два еба... х часа я ждал и принимал смену! Машины новые, но все покоцанные по кругу, клиент не заметит, а на пересменке минус время. Отношение техников и механиков к водителям как к быдлу, командирский тон, мат и неуважение. Слышал как начальника А. А. водитель просто послал на х... Так тот его побежал догонять и выяснять отношения, не знаю чем закончилось. Скотское отношение к водителям, не только мое мнение. Логисту (диспетчеру) насрать на окончание вашей смены после 24 часов за рулем, он продолжает сыпать заказы. Ему по х.р, что вы не успеваете сдать машину сменщику, он свои деньги заколачивает. Заказы по ценам минимальные, заработать так, как они говорят от 50000 возможно только если 30 дней хера... ть без выходных. Гнилье с повышенным самомнением!