Такси 956

Только не здесь

Мошенничество и вымогательство со стороны так называемого РАБОВЛАДЕЛЬЦА самый натуральный чеченский плен. Никакого уважения только левые штрафы которые не декларируются в налоговой, непонятные поборы за допгарантию которые ничего не покрываю, тебя пытаются заставить выплатить тройную стоимость ремонта, хотя у офицалов в три раза дешевле. Отсутствие заказов для арендаторов хотя они "с пеной у морды" доказывают что их было 3000 и конечно обманывают в кассе, где они собирают черный нал.

Научился подло обанывать всех подряд)))))

Обман и штрафы. Водителей за людей не считает никто , от охранников-дебилов на воротах, до Привалова(генеральный). Все хамят, воруют деньги сотрудников путем невыплат за отпуск/больничный и т.п. Зарплату (белую мизерную часть) платят на карту их собственного *(по ходу ) чеченского банка,банкоматов когда надо не найти в остальных комиссия ЖЕСТЬ!!!! Есть ещё специально обученый линейный контроль, который может найти пепел от табака(штраф 10 000 руб) даже если водитель не курит по-жизни.

Положительных сторон у компании нет.

Компания фуфло.Аренда очень высокая,обложили водителей штрафами,ремонт бездарный. Механики колонн свою прямую работу не выполняют.Такое впечатление,что Все занимаются побором,хотя на прямую это ни кто не говорит.Все ищут выгоду и в диспетчерской,такая-же фигня.Водителей "трахают от мала до велика",хотя они ВСЕ зависят от водителей.

их просто НЕТ!!!

С первых дней работы начинаются поборы,о которых при устройстве никто не говорит.Ты думаешь,что отдашь 2000р. в день за аренду машины и всё.А вот и нет! Обязан будешь сделать ИП сам за 3500р.,внести залог за а/м 6000р.,ежемесячно 2000р.за доп.гарантию(проще и дешевле самому сделать КАСКО ,это будет хотя бы официально),купить у компании в принудительном порядке навигатор за 6000р.,(в магазине 4000р.),плюс 1500р.за программу к навигатору,которая ни капли не работает.Отдавать диспетчеру в среднем 700р. в день с заказов ,500-700р.в день бензин,незамерзака,щётки и пр.расходники это всё за твой счёт.Если перед въездом на базу сам не протрёшь внутри салона всё,на что может попасть пыль,отдашь-150р.,за мойку.(комплекс называется).Только никакой разницы нет,что за бесплатно а что за 150р.

Хорошие машины

Компания-ужас,обложили штрафами,а работы недают.Приходится работать по 12-16 часов чтобы хоть что-то заработать,с понедельника по пятницу работаешь на компанию остальные дни на себя.Поставили новую програму получение заказов и по этой програме обманывают,думая наверное что мы ничего нипонимаем.Создается впячетление что диспетчерская служба нихочет чтоб водитель заробатывал,глупо,но факт.Руководство компании отдыхать водителю недают обложили дежурными сменами за невыход опять штраф,за курение штраф 10000руб.Контракт составлен так,что водитель будет виноват вовсем почитайте внимательно и ужаснитесь, это между прочим не шутки.,выставят на деньги так,что мало не покажется и многое-многое другое все не передать.

нет

дворником работать лучше чем в этой компании-водители не приходите -план большой а заказов мало -нужно работать по 14-16 часов -если не довоз плана выгоняют как быдло в выходные работать -а з/п 30 000 -если привезёшь план в 5200рэ /сутки

график сутки\трое - удобно; от метро до работы и обратно вахтовый автобус; з/п конкурентноспособная, всегда во время; есть возможность подработки, вводятся новые технологии, постоянный коллектив.

штрафы несоизмеримы с з/пл, б/л не оплачивается, отпуск оплачивается очень скромно, постоянные нотации, ежесменные пятиминутки до работы, корпоративный отдых не для всех

Бесплатный автобус, который по утрам возит сотрудников от метро Южная до места "работы".

Принцип организации работы в данной компании - травля сотрудников между собой, в частности водителей и кассиров, по причине вялых попыток получения ещё большей прибыли. Также приветствуется стукачество, подставы, воровство. Причём всё это активно применяется сотрудникамии по отношению к рассматриваемому замечательному работодателю. На сайте и при приёме на работу активно впаривается идея подарка водителю после 3-х лет работы в компании автомобиля, только по прошествии этих 3-х лет, водитель по известной только работодателю причине выпихивается с работы. Про элементарное соблюдение трудового законодательства я уже не говорю, зарплату, например, возможно получить при увольнении только за предыдущий закончившийся месяц, то есть, если уходишь 25 декабря, то получаешь только за ноябрь. Первые 2 недели сотрудника не оформляют вообще, типа испытательный срок, на самом деле, конечно, экономят на зарплате. Иди туда работать - последнее дело, можно остаться и без денег и без нервов.