ЗАО "ДИКСИ-ПЕТЕРБУРГ"

Белая зарплата,отличные автомобили,организация ремонта,нормальные люди. Прочитал несколько отзывов про транспортный отдел и кое- что действительно представляет интерес для тех, кто решил посвятить себя работе в этой организации. Вставлю и свои пять копеек. Огромный объем бумаг, накладных, печатей, пломб,возвратов,карт,путевок,объяснительных,служебок,зеленых печатей, печатей возвратных, печатей на всем где только можно, вписывание километров ,часов, бумаг по осмотру машин, бумаг по сдачи машин, а ну да чуть не забыл ты же еще автомобилем управляешь. Ну, это так» отдых» между магазинами. Будь готов, что иногда ты будешь выгружать машину без грузчиков. А не беда - отдохнешь, пока будешь ехать. Это ведь не работа так.… Хотя все более-менее крупные кампании уже давно перестроились и водители у них товар не таскают, он должен свежим за рулем быть. Но если не ты, то все остановится у тебя ведь график. И ты должен проходить его как пит-стопы, как контрольные точки на формуле1. Будь готов к тому, что работать ты будешь три через один, а не два через два, так как не заработаешь ни чего. Это устраивает всех. Контора встанет если хотя бы неделю проработает два через два. Сразу не будет хватать людей и последние уволятся, так как за эти копейки работать не будут. А так с дикими переработками вроде бы и ни чего. Что еще - за топливо у тебя будут вычитывать. На всех машинах стоят датчики ,но это ерунда есть норма расхода заниженная до предела, превысил ее –заплати. Могут тебя послать на два дня в рейс, на три, и даже на восемь, но про командировочные забудь. Нет такого слова в Диски. Он что этот водитель еще и ест? Ну, это вообще, ни в какие ворота не лезет! Будь готов мой дорогой друг, что у тебя заберут твою премию, если у тебя не дай бог ДТП. Автомобили застрахованы, но ведь с тебя то что-то надо поиметь. Хотя когда устраиваешься, это умалчивают. . Ну, это ладно за одно только что товарища Зыкина убрали низкий поклон до земли. Попил он крови у всех. Профессионалы уходят. Есть куда, не буду тут рекламой заниматься, но с нормальным графиком и зарплатой. Хотя может быть здесь, что-то поменяется. Так что добро пожаловать