ТРАНСТУР ТРЕВЕЛ НОРД

Бронирование и продажа авиаперевозок. ЖД билеты.


Катерина
01-04-2012
Плюсы
Хороший коллектив, сотрудники отзывчивые, хотя когда начинался "завал", бывали и конфликты, конечно.
Удобное расположение относительно метро.
Легко устроиться.
Есть, чему поучиться, неплохой старт для карьеры при толковом подходе.
Заместитель директора адекватный.

Уволилась - не жалею. Но по коллективу скучаю.
Минусы
Зарплата серая, выдается лично директором. Отчисления в пенсионный крошечные - официальная меньше половины реальной.
4 недели отпуска оплачивают пополам: 2 недели из "официальной" з/п, а 2 недели - из той, что "на руки".
Нет никакого соцпакета в принципе. Не дай бог заболеть.
Положенные льготы, вычеты и пособия падают в карман начальству, а не сотруднику.
Зарплату не переиндексировали на памяти сотрудников ни разу.
Директор заставляет экономить на всем (по последним новостям - на бумаге), а менеджеров лишает законных бонусов, заставляя вводить личный код директора - чтобы авиакомпании их ему начисляли.
Корпоративов не было 2 года. Техника часто тормозит, насколько я поняла, денег на закупку новой зажимают.
Бухгалтерия не даст даже выписку по форме банка - про нормальный кредит лучше забыть.
Текучка кадров сильная.

В результате - полное отсутствие мотивации сотрудников - а смысл напрягаться больше, если тебе за это и "спасибо" не скажут, не говоря про деньги.

Как видно, директор на этом сайте пишет хвалебные отзывы самому себе и гадости другим рецензентам в отрицательных отзывах о компании.
Наивно считает, что его контора крупная и европейская, что доказывает сотрудникам руганью на них, а не приближением к этим стандартам.

Мимо проходящий, 07-04-2012
Текучка кадров - не хороший признак. Значит компания не заинтересована в личностях. Нужны роботы, выполняющие задачи. Сломался, даже не починим, просто заменим до следующей поломки. Это "нормальная" позиция современного российского капитализма. Действительно не будет никакого желания выдвигать идеи, что-то улучшать в технологиях процессов. Конвеер вроде как налажен, настроен-а новое, пусть даже улучшающее, (чаще всего бывает и затратное на начальном этапе) - зачем? Экономия на бумаге? - мелочность. Нужно проводить реальный анализ затрат. Экономия на заработной плате - самый простой и распространенный способ "капитализма" получить прибавочную стоимость.
Работала там, 19-09-2013
Стоит добавить, что директор ужасный человек. Может тебя унизить просто так из- за того, что у него плохое настроение и при всех сотрудниках , с его кабинета даже главный бухгалтер выходила в слезах.