СГК Заполяргражданстрой

Группа компаний «Стройгазконсалтинг» (СГК) - крупнейший в России строительный холдинг. Штат – более 60 тыс. человек. Парк собственной техники – свыше 14 тыс. единиц.

Головная компания холдинга – ООО «Стройгазконсалтинг». Основана в 1996 году Зиядом Манасиром.

Президент – Станислав Аникеев.

Предприятия СГК занимаются обустройством нефтегазоконденсатных месторождений, строительством компрессорных станций, магистральных трубопроводов, автодорог и мостовых сооружений, железных дорог и метрополитена.

Основные заказчики СГК – это дочерние компании ОАО «Газпром», ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «ЛУКОЙЛ», Nord Stream AG, Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации, ГК «Автодор», Правительство Москвы.

В числе проектов, которые успешно завершены или находятся в стадии реализации:

  • обустройство Харвутинской и Анерьяхинской площадей Ямбургского ГКМ, Песцовой площади Уренгойского НГКМ, Находкинского ГМ, Медвежьего НГКМ, Заполярного НГКМ, Киринского ГКМ, Харасавэйского ГКМ, Бованенковского НГКМ;
  • строительство компрессорной станции «Портовая» МГ «Грязовец – Выборг», головной компрессорной станции Заполярного НГКМ, компрессорных станций на ЦПС-1 и ЦПС-2 Уренгойского НГКМ, компрессорных станций СМГ «Бованенково – Ухта» и СМГ «Ухта – Торжок»;
  • строительство магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта», «Ухта – Торжок», «Грязовец – Выборг», «Сахалин – Хабаровск – Владивосток», трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (нефтепровод ВСТО-2), трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пур-Пе», берегового участка морского газопровода Nord Stream (российский сектор), газопровода-отвода к городам Архангельск и Северодвинск;
  • строительство Федеральной автодороги «Колыма», нового выхода на МКАД с Федеральной автодороги М-1 «Москва – Минск», автодороги КС «Воркутинская» – КС «Ярынская», технологических и вдольтрассовых проездов трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», автодороги «Териберка – завод СПГ» (в составе комплексного освоения Штокмановского ГКМ), путепроводов на автодорогах федерального значения А103, А107 и А108, первого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги Московской области;
  • строительство железной дороги Обская – Бованенково, Замоскворецкой линии Московского метрополитена от ст. «Речной вокзал» до ст. «Ховрино», комплексное развитие Мурманского транспортного узла;
  • строительство административных зданий, спортивных сооружений, жилых домов, общежитий и гостиниц в городах и посёлках Крайнего Севера и других регионах России.

Интегрированная система менеджмента ООО «Стройгазконсалтинг» соответствует требованиям стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007, система менеджмента качества – ГОСТ ISO 9001-2011 и СТО Газпром 9001-2006.



бывший сотрудник
23-10-2014
Плюсы
экстремальные условия закаляют характер.
Минусы
После того, как вы дали согласие на работу в этой "компании", вам оперативно высылают эл. билеты до места вашей будущей работы.
Не обольщайтесь, это билеты в один конец. Обратно с вахты будете добираться за свой счет (не важно, как далеко от дома вас отправили). По приезду в вахтовый поселок вам будет предложено подписать срочный трудовой договор на 2 месяца с с окладом 7000-12000 руб. Объяснят, что остальную (обещанную в разговоре по телефону) вам выплатят в качестве премии, северных надбавок и т.д. Первую з/п вы получите по окончании вашего трудового договора (или как обычно з/п задержат на неопределенное время).
В итоге, в зависимости от региона работы, з/п составит 10000-20000 руб. ЗА МЕСЯЦ ВАХТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА БЕЗ ВЫХОДНЫХ С 10-ти часовым рабочим днем.
Питание- чтоб не подох по дороге на работу, проживание в небольших балках по 8-12 человек. Постираться проблема, нет даже тазиков. Хамство и унижение от любого, кто считает себя выше вас. Робу на испытательный срок вам предложат привести с собой (если вас об этом не предупредили за ранее- ваши проблемы, зимней спецодежды на складах згс обычно нет).
Билеты обратно домой будете покупать за свой счет (будут говорить, что потом компенсируют).
Кого устраивает, идите работать смело.
Серго, 23-10-2014
Все верно ничего не прибавлено, кратко и ясно.
Победа, 16-12-2014
Про зарплату не совсем правда!Муж там работает!По поводу хамства не знаю,но думаю он бы не стал терпеть!Сейчас там творится не пойми что!Часть рабочих не вызвали на вахту,отправили в отпуск!А другую часть вызвали,но через какое то время отправили домой,кинув на карточки по 2т.р!Сейчас там оставили единицы!Незнаем чего ждать!
бывший сотрудник, 17-12-2014
в чем же неправда, если "..отправили домой,кинув на карточки по 2т.р.."??
Татьяна, 24-12-2014
В договоре прописана тарифная ставка, а не оклад, читайте внимательно, а это разные вещи. Питание зависит от шеф повара
бывший сотрудник, 24-12-2014
тарифная ставка- в договоре для рабочих, здесь имеется ввиду трудовой договор для ИТР, в котором указан оклад.
А питание зависит не от "шеф-повара", а от коменданта и отдела снабжения.
Вы, похоже, в згс сами не работали, где-то, что-то, от кого-то услышали, а делаете выводы, что есть правда-неправда: "..читайте внимательно, а это разные вещи..".