Ямалмеханизация

ООО «Ямалмеханизация» - одна из ведущих и динамично развивающихся компаний Ямало-Ненецкого Автономного Округа в сфере механизированных работ, предоставления услуг автомобильным транспортом и специализированным подвижным составом. Предприятие входит в состав производственной группы «Север» холдинга ООО «Стройгазконсалтинг».

ООО «Ямалмеханизация» в составе холдинга ООО «Стройгазконсалтинг» участвует в освоении газоконденсатных месторождений и возведении объектов нефтегазодобывающего комплекса, осуществляет масштабное строительство и капитальный ремонт линейных частей магистральных газопроводов. С использованием техники предприятия производятся строительство и содержание промысловых дорог, отсыпке производственных площадей, объектов производственной и социальной инфраструктуры, организуется транспортное обслуживание северных предприятий СГК. ООО «Ямалмеханизация» обеспечивает доставку строительных и горюче-смазочных материалов, организует перебазировку тяжеловесных и крупногабаритных грузов, включая строительно-дорожные машины и оборудование.

Строительно-монтажные управления ООО «Ямалмеханизация» выполняют весь спектр свайных работ: от изготовления свай и бурения до погружения свайных оснований.

География производственных объектов охватывает Ямало-Ненецкий Автономный Округ, Республику Коми.

В настоящее время ведутся работы по обустройству месторождений: Уренгойское, Бованенковское, Юбилейное, Заполярное, Ямбургское. Обустраиваются линейно-производственные управления магистральных газопроводов: г.Воркута, г.Ухта, г.Печора, д.Сивая Маска, Приуральский район. Велись работы на месторождениях: Ямсовейское, Харвутинское, Харасавэйское и др.

Производятся работы по строительству трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пур-Пе», НПС «Сковородино» – СМНП «Козьмино», СМГ «Бованенково – Ухта», Южно-Тамбейского ГКМ.

Сегодня коллектив предприятия насчитывает свыше 10 000 высококвалифицированных специалистов, которые постоянно увеличивают свой профессиональный уровень, являются стабильной основой предприятия, его главной ценностью.

Общий парк подвижного состава составляет более 12 000 единиц различной автомобильной и специальной техники как отечественного, так и импортного производства, а также порядка 4 000 единиц оборудования. Ведется постоянная работа по обновлению парка техники, результатом которой является средний возраст подвижного состава, который не превышает 3,5 года.

Интегрированная система менеджмента ООО «Ямалмеханизация» соответствует требованиям стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007, система менеджмента качества – ГОСТ ISO 9001-2011 и СТО Газпром 9001-2006.



Аноним
18-04-2013
Плюсы
Кормят норм, не ресторан конечно, но голодным никогда небыл. жил в вагон-городке на северке-тоже норм. баня есть-мне понравилось. вагоны тёплые, даже жаркие при погоде -23. в общем все устраивало.
Минусы
Приехал я в город новый уренгой работать в ООО "Ямалмеханизация" по приглашению слесарем по ремонту автомобилей. 4 суток ехал с дома, почти 4 тыс км. Приехал я туда 01.04.2013 в 5 утра. целый день устраивался, кабинетов отдела кадров весь первый этаж и надо заходить во все эти кабинеты за подписью, ужас. В этот день хоть и вечером, но всё же устроился. На следующий день я пришел на свое рабочее место и ознакамливался с ремзоной, кстати приняли меня в РМУ-3. Коллектив нормальный, я особо ни с кем и не общался, наблюдал за всем происходящем. Хорошо что не водителем пришел работать-каких только историй не наслушился. Короче работал я слесарем до 15 апреля, с 16- го меня почему-то отправили на оборотный склад работать, мне это показалось очень странным. когда я пришел на склад, зав склада объяснил что мне надо будет делать, ГРУЗИТЬ РАЗГРУЖАТЬ СЧИТАТЬ ВЫПИСЫВАТЬ ВЫДАВАТЬ ВЕСТИ УЧЕТ ПО КОЛИЧЕСТВУ. Меня это не устраивало, пошел я к Авчинникову М.В. там еще как раз был начальник РМУ-3 Ермолаев. Я стал объяснять им что я сюда не грузчиком приехал работать и не кладовщиком. Они на меня такими удивленными глазами смотрели и говорят типо это работа слесаря, а если не хочешь увольняйся. КАКОГО ХРЕНА ТОГДА ПРИГЛАШАЛИ РАБОТАТЬ СЛЕСАРЕМ????? Я 4 СУТОК НА ПОЕЗДЕ ЕХАЛ, ПОЧТИ 4000 КМ НЕ ГРУЗЧИКОМ РАБОТАТЬ! КОРОЧЕ УВОЛИЛСЯ ДАЖЕ ДО КОНЦА МЕСЯЦА НЕ ДАЛИ ОТРАБОТАТЬ.
Сергей, 18-04-2013
Все правда написано. Ермолаев в Ямалмеханизации пешка. Там брат директора Миша Авчинников рулит. Кого хочет уволит.
ьмьтм, 23-04-2013
Так и есть, слесарь = разнорабочий
паоро, 23-04-2013
Слесарь по ремонту автомобилей, а не разнорабочий!!!!!
пстачат, 03-05-2013
в яммехе слесарь = (равно) разнорабочий
алекс, 25-05-2013
машинисты-трубачей тоже разнорабочие по оснавной специальности работаешь 2месяца а потом суют во все дыры за голый тариф на другую технику несажают
два года работал., 08-06-2013
в чести жополизы,они и получают большую зарплату,или кто долго работает,не смотря на то что он дубина,землячество,стукачество прцветают,повара ворюги,но не все,какая вахта приедет.по зарплате уравниловка.
Серёга, 11-07-2013
Я абсолютно согласен,плюс ко всему могу добавить,что может случиться и так,что отправят домой без содержания просто в наглую.Скажут,что нет работы поезжай домой ветром гонимый,без денег живи пока может быть они тебя позовут обратно.Плевать они хотели на нас и на наших детей.
Сергей Викторович, 14-07-2013
а что водилой вообче жо...работать?
Другие названия:
Дочерняя компания ООО"Стройгазконсалтинг", ООО "Ямалмеханизация"
Телефоны:
+7 (3494) 23-72-49
Сайт: www.yammeh.ru
Сфера деятельности: