ООО "Инновационный центр КАМАЗ"

Инновационные разработки в сфере грузового коммерческого транспорта


Сергей
10-06-2014
Плюсы
Отзывы оставленные в 2013 г. бывшими сотрудниками в данный момент не имеют ничего общего с существующим положением в этой организации. Сейчас в ней работает более 15 чел. Назначены новый руководитель и новый куратор работ ООО от ОАО КАМАЗ. Работа организована хорошо. Много действительно инновационных проектов разрабатывается именно здесь в ООО "Инновационный центр КАМАЗ" (электро и гибридные транспортные средства, дистанционное управление транспортными средствами и др.). Хороший коллектив и условия работы.
Минусы
нет
Ashr, 11-06-2014
Ну-ну. Оптимисты-пропагандисты. Если в компании все хорошо, ее сотрудники не лезут на подобные сайты (тут, очевидно, не обошлось без указки руководства а автор проявил покорность в надежде на карьерный рост. Забудьте, сударь, как только ситуация нормализуется в плане численно-сти, и начнется бурная имитация деятельности, вокруг вас на вышестоящих постах (хорошо если не на вашем) неожиданно появится куча незнакомых, но очень уверенных в себе людей). А что может быть по факту - набрали 15 человек, а нужно 40, иначе с вашей зарплаты нормально не сострижешь. Или просто нужно свежее "мясо" чтобы ИЦ Камаз из резидентов Сколково не выгнали. Что значит - новый куратор назначен? В первой версии Инновационный центр Камаз Сколково не было никаких назначенных кураторов. Была неопределенная группа некомпетентных в технических и орг. вопросах «руководителей» "высшего ранга", которые несогласованно и некорректно вмешивались в работу только что набранных сотрудников. Дирижером была Н.Бычинина, которая полностью манипулировала И. Гумеровым, настолько "занятым и важным", что он не удосуживался лично ознакомиться с ситуацией в новом коллективе, в котором он является генеральным директором. До сотрудников доносились лишь его реплики-реакции на ситуацию (зачастую набранных с айфона - это про то, как нужно управлять только что созданным инновационным предприятием). Реакции эти были не на фактическую ситуацию, а на искаженную Бычининой по своему вкусу и настроению, и ей же потом доведенные до сотрудников в виде коротких сообщений "всех уволить", "посмотрел отчет, а где результат?" и т.п.
При гибриды, дистанционное управление, энергоэффективные автомобили - это коронная фиш-ка на собеседованиях - заманивать лопухов-технарей. Чтобы такие работы вести, нужны эксперты в различных областях с многолетним опытом, которых на рынке не найдешь и за 100 и за 200 тысяч рублей, потому что не было таких проектов и нет таких людей. Тойота занимается энергоэффектив-ностью уже порядка 20 лет и до сих пор нет однозначного результата (занимается, прошу заметить, серьезная корпорация, а не КАМАЗ «по бычинински»). А на средние, а потом и еще распиленные зарплаты только студентов-энтузиастов можно набрать.
Я это к тому, что там даже почвы нет для возникновения той замечательной ситуации, о ко-торой автор отзыва тут в розовых тонах написал. Если хоть один из перечисленных персонажей (Гумеров, Бычинина, Кулемин) присутствует в составе ООО "Инновационный центр КАМАЗ" или ошивается где-то поблизости, ничего там не может быть хорошего. Разве что могут средние зарплаты платить за отчеты и нахождение в офисе, что впрочем может быть действительно хорошо для определенного контингента.
Ashr, 11-06-2014
Ошибся в выборе полезности
Ashr, 11-06-2014
Поэтому восстанавливаю баланс минусов
Сергей, 16-06-2014
Написавший комментарий под ником Ashr - чувствуется далёкий от реальных дел человек. Теоретик, к сожалению. Очень любит порассуждать и пообижаться. Чувствуется заходит на сайт проверяет, как минимум раз в неделю, комментарии. Это похоже один из тех, кто был уволен в сентябре - октябре 2013 г. Не владеешь реальным положением дел - ничего писать комментарии.
Ashr, 16-06-2014
У, зашел проверить как тут серьезная контора, не обманывает ли кого, а владеющий Сергей тут как тут. (А если серьезно, секрет в небольшом скрипте.) Не получили повышение за прошлый пост? Не расстраивайтесь, у вас всегда будет шанс, пока вы не уволитесь. Переименуйтесь еще 20 раз и напишите о том, что в Инновационный центр КАМАЗ Сколково все отлично. Возможно на ваши суперотзывы наткнется чел с еще более длинным и шершавым языком. Но тогда у вас появится конкурент.

P.S. Если вы считаете необходимым оживить эту ветку, посодействую вам.
Аноним, 24-06-2014
Ashr
в ваших словах есть как правда, так и не правда.
Сейчас в ИЦ сидят молодые ребята, которые учатся, разбираются. Им интересны те проекты, которые они выполняют.
В перспективе мы и собираемся стать , как вы пишите "эксперты в различных областях с многолетним опытом".
Техническое оснащение для работы отличное!
Но существуют и проблемы, о которых вы писали - взаимодействие с НТЦ ( там все любят друг на друга все перекидывать, а результата ты в итоге не получаешь), объемы поставленных задач явно не соответствуют кол-ву сотрудников, что приводит к тому, что ты даже не знаешь, за что браться, так же на данное время не видно никаких перспектив для долгосрочной ( более 2-3 лет) работе.
Ashr, 25-06-2014
Так и не понял, в чем моя неправда. Во-первых- сидят молодые ребята (по факту - неквалифицированный персонал), учатся, разбираются, а дальше что? Это что, учебное заведение? Перспективы, как вы сами верно заметили нет, и на этом месте вам не суждено стать экспертами. Чуть-чуть поднатаскаться - и дальше -искать работу. (Может быть вы уже ее ищете...). (Везде уже западные компании, там не нужны конструкторы), и Камаз повторит судьбу дважды автомобильного волжского автозавода. Инновации придут от Даймлера, и останется производство без всякой "научной" мишуры.

Проблема не во взаимодействии с НТЦ, а в сложившейся ситуации в руководстве. Там нет ни управленцев, ни технарей. Там своего рода "научная" "мафия", которая понятия не имеет, как что-то создавать. В результате предприятие находится в каменном веке. Наука всегда в СССР была оторвана от реальности, и на Камазе это не исключение. Законченным результатом научной деятельности по их мировоззрению может быть либо доклад, либо отчет.
PS. Кто там сейчас у руля? Знакомы ли вам такие фамилии как Кулемин, Бычинина?
Роман, 03-07-2014
Всё закончится в конце отчетного периода 14-15 года, когда придет письмо с подтверждением того, что сколковский офис можно больше не содержать, очевидно же, что он убыточен- его открытие чистая политика... а судя по комментариям, опытных сотрудников -10-15 лет стажа, там нет, ибо они дорого стоят, да и не нужны они. Мальчики девочки повозятся над "проектами", а потом... на субподряд, классика. Очередной театр урвавших власть в 90.

Сергей, один вопрос: если я правильно прочитал ваше сообщение, то назначен новый руководитель и куратор от ОАО Камаз, а хоть один из этих людей наделен полномочиями: набора кадров, премирования/депремирования, увольнения, закупок необходимого чего-либо? Или же эти функции полностью находятся в главной компании, а руководитель является всего лишь администратором за деньги руководителя?