РЖД

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

  • огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;
  • высокие финансовые рейтинги;
  • квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;
  • большая научно-техническая база;
  • проектные и строительные мощности;
  • значительный опыт международного сотрудничества.

ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.

Аноним
30-10-2013
Плюсы
стабильная зарплата, путевки в санатории (хоть и редко), детские подарки, спецодежду выдают, правда не всем
Минусы
Проработав в компании более 10 лет, и пройдя путь от от рядового сигналиста до инженера отдела (при чем без всякого блата и связей) все равно ушла. Смотреть на то, как разваливается предприятие не возможно. К работникам отношение как к скоту. У руководства одна мысль в голове: "что-то сегодня конвертик с деньгами задержался". Практически все грамотные специалисты срулили, и на очень хорошие места в приличные фирмы. Остались лишь работники которым до пенсии рукой подать или "очень грамотные специалисты".
Марго
16-10-2013
Плюсы
Бесплатный проезд на ж.д. транспорте 1 раз в год.
Минусы
Проводимое реформирование на ж.д. транспорте привело к созданию немыслимого количества управленцев на уровне Дирекций и их филиалов (на уровне бывших Управлений дорог), как правило молодых специалистов, дочек и сыночков начальников, без опыта работы в линейных подразделениях , но горластых и наглых , которые своим хамским поведением делают вид что управляют , ПОЗОРЯТ КОМПАНИЮ. Кроме сочинительства бестолковых распоряжений , пересылкой телеграмм на компьютере с утра до вечера, и праздных проверок и ревизий -больше ничего не умеют, только разваливают работу жд. транспорта . Железная дорога ПОКА держится на энтузиазме простых рабочих и ИТР среднего звена ( больше всего им достается) , которым больше некуда податься в силу возраста более 35 лет и на отдаленных станциях, где другой работы больше нет. Чтобы повысить рейтинг ОАО РЖД считаю необходимым: 1. Не применять режим без сохранения з/платы для линейных подразделений дистанций ПЧ,ШЧ,ДС.ТЧ,ВЧД,ЭЧ и др. ( как рабочим, так и ИТР) 2. Режим без сохранения з/пл при необходимости применять для ИТР Центральных дирекций и их филиалов , при их не согласии - сокращать должности на период падения объемов работы ж.д. транспорта. 3.На должности ИТР Центральных дирекций и их филиалов назначать при наличии стажа работы не менее 3 лет в линейных подразделениях ТЧ, ПЧ, ШЧ,ЭЧ и т.д.

4. Кадрам установить контроль за продвижением роста молодых специалистов в линейных подразделениях , окончивших ВУЗы с красным дипломом ( как правило умные специалисты " забиты" начальниками на продвижение ).

5. Вернуть ежемесячные выплаты за выслугу лет на ж.д. транспорте. Эта доплата эффективнее, чем 5 лет ждать премию "за преданность компании", где тебе больше "3" баллов не положено выставлять. 6. Запретить начальникам объявлять бесконечные дисциплинарные взыскания по результатам проверок и ревизий рабочим и ИТР среднего звена дистанций ( объявляются для количества и предвзятости своей значимости). Проверки и ревизии должны выявлять упущения и учить людей, а не унижать и издеваться над людьми.
Константин
03-10-2013
Плюсы
Соцпакет. Стабильная ЗП. Есть определенность того что и как нужно сделать. Возможность карьерного роста.

Кроме ржд в принципе и пойти некуда больше, никто не даст такую зарплату, если только не пойти менеджером, торговым представителем и т.д. Если только на крупные заводы, но там занятость будет больше при тойже зарплате.
Минусы
Ненормированный рабочий день. Суточные 150 руб + если принесешь ведомости отмеченные штампами на станциях пребывания. Много бумажной работы.
Валентина
03-10-2013
Плюсы
положительных сторон не увидела
Минусы
Здравствуйте ув. чиновники ! у меня такое пожелание к Вам,.очень многие работают на ст.Николаевка,вы хотябы раз посмотрели маршрут прохода от ст.Рижская ,Ржевская в парки отстоя вагонов,как они бедные ходят ,через пути с тележками,если идти по платформе,спускаешься с нее отсутствует один пролет, идалее по щебенке ,почему нем маршрута прохода? Я работаю в этом р-не 1.6 г и уже не один смертельный случай.Обратите пож.внимание,специалисты по охране труда выполняют свои обязанности или нет.спасибо.
вадим
02-10-2013
Плюсы
отпуск 42 дня, бесплатный разовый билет в год.
Минусы
зарплата за норму часов 37 - 40 тыс, учесть еще что 2 класс, двое прав управления локомотивом (электровоз, тепловоз), выработка в среднем 220 - 280 час в месяц, если отработать часов 250 то получишь 53 - 55, не считая часов проведенных в домах отдыха и ожидании локомотива или поезда в депо, выходных нет, не дай бог начнешь спорить с нарядчиками сразу стучат заму, тот начинает угрожать, отношения с руководством прямо скажем что не много не дотягивает до мордобоя, некоторых все же учили подобным образом!
Аноним
30-09-2013
Плюсы
положительных сторон нет.
Минусы
Работать приходиться как папа Карло, а зарплата при этом мизерная. Из всех расписанных привилегий ты можешь получить бесплатно только мед. помощь и то не всегда. За все праздничные мероприятия отдувается рабочий состав, средства на организацию вычитают из зарплаты и всех мало интересует был ли ты на нем. За летние месяцы на выходной есть уникальная возможность сходить один раз в месяц на 48 часов, а все остальное время будь добр вози миллиарды и получай за это копейки. А если ты вдруг по супер соц программе решил взять жилье в ипотеку под 4,5 процента, то вероятность ее получить есть видимо только у БОМЖА, для этого ты видимо должен быть прописан на коврике около входной двери. Руководству абсолютно насрать на работников, в управлении сидят целыми семейными подрядами и соответственно как мафия гребут только в свой карман. Так что прежде чем попасть в оао ржд нужно сто раз подумать куда ты попадешь и что за свои труды ты ни чего не получишь.
Илья Муромец
17-08-2013
Плюсы
Посмотрите на ю туб Блондинка с битой или Русская зачистка нужно это делать в каждом городе организовываться

Налоги не платят нас выгнали в своё время и на нас же наживаются менты на 90% продажные

Нам надо что то с этим делать
Минусы
Нам нужен новый президент В В путин постарел и устал
Рвать Жопу Даром
01-08-2013
Плюсы
плюсов очень мало !соц пакет и спец одежда .
Минусы
Я точно не знаю как люди получают на других дорогах ,но точно знаю что больше !А за такую ответственность я считаю должны получать в тройне больше ,но получают не те кто выполняет тяжелую и адскую работу ,а те кто не чего не делает кроме перекладывания бумаги с одного края на другой стола.И это везде не только на жд .Раньше машинист это было почетно ,а сейчас неудачник и все хотят крови как вампиры ,а по прошествии лет становишься не нужен !но руководство не может понять одного, что скоро работать будет не кому на дороге .так как не кто не хочет работать .а особенно молодежь за зарплату охранника да и жить в домах отдыха !!! Господа руководители .одумайтесь .а то сами будете работать .а не бумажки перебирать.
Наталья
23-07-2013
Плюсы
дайте отзыв о работе в бухгалтерии. и насколько вероятно получить субсидию на приобретение жилья?
Минусы
пока не знаю
Илья Муромец
20-07-2013
Плюсы
Ребят клин клином вышибают,купите себе бабочку или финку нож раскладной они стоят 300р сунь в карман и ходи с ним попал в передряску чуеш что то не так достал нож одного пизданул второго и сразу боятся начнут скажут и вот эти Русские тоже с нажом ходят,у узбеков в узбекистане у каждого на поясе нож и ни каких убийств потому что понимать начинает бля а в друг он меня вперёд очко сразу жим жим,а так конечно они чуют превосходство с ножом ты хоть мастер спорта по боевому самбо будь у кого нож у него шансов больше это доказано.Реально у меня ситуация в Москве иду вечером домой с работы прохожу парком сидят в парке таджики как я понял потом бухие 4 рыла,кричат мне э бля иди сюда я по сьёбкам %удалено% вылазит здоровый я %удалено% деваться некуда достал нож откидной темно пизданул его он в кусты я дальше бежать %удалено% кто за мной побежал,утром иду мусоров %удалено% и всё тихо стало слышал что тот %удалено% в больничку попал бля в парке сечас ни кого тишина %удалено%. А так ясень пень они преимущество чувствуют у него нож у тебя нет ёбнул тебя и домой бля,мусора %удалено% искать будут им это %удалено% не надо. Даже если ты достанеш нож и крикнеш зарежу уже любой чел очконёт,э слушай убери нож я тебе его сечас в %удалено% засуну запомни не бойся даже если он мастер спорта по вольной борьбе,по боевому самбо это всё %удалено% чтоб тебе что то сделать он должен подойти бить ножом надо с низу в верх так тяжелее оборонятся.
Минусы
Вот В.В Путин в гудермесе говорит

Мы начнём выселять мигрантов что будет,они у себя начнут пополнять банд формирования,

Что будет тогда, тогда нам Казаков надо возродить Царь батюшка не дурак был, вот куда надо инвестировать а в Сколько денег в Кавказ не влей толку нет всё разворовывается,вот построишь им завод они оборудование за пол цены и опять деньга дай.

И нам самим нужно иметь большие семьи чтоб в семье не меньше 3 детей было а лучше 5,

Как прокормить земли полно сажай 20 соток тебе 5 детей прокормить без проблем,и работай не ленись а иначе нам кранты будет вторая Югославия.
Аноним
25-06-2013
Плюсы
я понял что такое ржд, на поездах теперь не езжу
Минусы
крепостное право, семейственность и наглость руководителей. и выхода отсюда нет. начальники берут себе в замы не умных и перспективных, а туповатых и пресмыкающихся, чтоб значит они не подсидели своих руководителей. Те в свою очередь набирают ещё более тупых. качество оказанной услуги никого не интересует, всем давай прибыли и ещё норовят учет окончательно запутать, чтоб никто не разобрался. когда и кто там наведет порядок интересно было бы знать. профсоюза нет - название одно, рука руку моет, председатели всё из той же команды "замов" начальников и подбираются по такому же принципу. социальный пакет - одно название, им наверное только начальники и их семьи пользуются.
Другие названия:
ОАО "РЖД", Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Joint Stock Company "Russian Railways" (JSCo "RZD")
Телефоны:
+7 (499) 262-99-01
Email: ticket@rzd.ru
Сайт: rzd.ru
Сфера деятельности: