Мостакси

Компания МОСТАКСИ является городским проектом в сфере услуг такси. Нашим клиентам предлагаются новые автомобили 2012 года выпуска — Форд Фокус, Фольксваген Туран (Комфорт) и Мерседес-Бенц Е-класса (Бизнес).

Водители проходят комплексную обязательную аттестацию по практическому вождению в условиях напряженного дорожного трафика, по правилам дорожного движения, по этикету и психологии, на знание Москвы.

Все водители МОСТАКСИ являются штатными сотрудниками компании, имеют стаж и опыт вождения, позволяющий осуществлять перевозку людей, обязательно проходят регулярное медицинское освидетельствование и предрейсовый контроль.

Данила
03-09-2019
Работать в Мостакси лучше, чем в других парках, мне есть с чем сравнивать. Получаю там хорошо, график сам себе поставил, без заказов не простаиваю.
Лёха
19-08-2019
Мостакси неплохой парк, водителей не загоняет в жёсткие рамки, общая комиссия приемлемая. Зарабатывать вполне можно при желании.
Маша
01-08-2019
Я работаю диспетчером в Мостакси, график 2/2. Платят как обещали, с коллегами отношения хорошие. Склочных у нас нет. С некоторыми девочками даже по выходным встречаемся. О начальстве тоже ничего плохого сказать не могу, по пустякам не донимает, наказать могут только за реальный косяк. Но если стараться, то штрафов не будет.
Рома Иванов
17-07-2019
По отзывам водителей пришел после нескольких агрегаторов в Мостакси. Считаю, что это один из лучших автопарков такси в столице. Зарплата очень редко до 90 опускается, в основном 100+. И это при выплатах за аренду моего форда.
Максим
02-07-2019
Лично мне в Мостакси работать нравится. Да, есть определенные условия, это вполне нормально, когда компания заботится о качестве. Я, например, никогда дресс-код не нарушаю, одеваюсь как компания требует, работаю нормально и меня никогда не штрафуют.
Стас Мартынов
11-06-2019
10 лет отработал на заводе и попал под сокращение. И на хорошем счету был, и коллектив уважал, а что толку? Начал искать – одни шарашкины конторы, либо надо быть пятируким, либо з/п смешную предлагают. Случайно наткнулся на отзывы водителей о компании "Мостакси", дай, думаю, попробую! Вот уже полгода катаюсь на свеженьком Форде компании, выходит на порядок больше по деньгам, чем на заводе было
Михаил
03-06-2019
До прошлого года даже не думал, что буду работать таксистом. Права получил еще в молодости, женился, и машину теперь с женой делим :) Для семейных нужд покупали: детей в школу отвезти, на дачу съездить. 3 года проработал в компании, потом уволился, и решил попробовать себя в другой роли. Жена рассказала, что у ее подруги муж таксистом работает. В Мостакси в Москве. Я даже отзывы водителей залез почитал. Сейчас уже 6 месяцев работаю таксистом, клиенты, конечно, разные бывают, но жить можно :) Был как-то один случай, приехал я по адресу, пока вез к месту, разговорились с пассажиром. Оказывается, он тоже таксистом подрабатывает. Но ездит не на Форд Фокусе 2018 года, а на своем Дэу Сэнс :). Да еще и клиентов сам ищет. Пока с этим мужчиной не поговорил, даже не думал, что я очень даже хорошо устроился. Диспетчер круглосуточно на связи и передает заказы, мне не нужно караулить на вокзале и возле метро. Плюс клиенты через приложение идут, а еще есть компании, с которыми мы сотрудничаем на постоянке. Так что заказов хватает :) Техобслуживание оплачивает компания, я только за бензин и мойку плачу. Конечно, здесь прям уж свободного графика нет, но ты сам выбираешь число рабочих дней и выходных, и время удобное тоже. Некоторые жалуются, что обучение еще проходить нужно, но для меня в этом только плюсы, мало ли какие ситуации могут приключиться. Мужчина еще зп поинтересовался, выплачивают ли. Каждый день домой с наличными возвращаюсь :) За прошлый месяц получилось 100 тысяч заработать, и вроде как это не предел. У нас есть водитель, который по 130 000 выкатывает. Так что поездочка для меня оказалась поучительной, и больше не жалуюсь жене, что приходится в рубашке ездить, по дресс-коду :)
Казимир
24-05-2019
Добавляю отзыв как водитель Мостакси с 2 летним стажем. За весь период попробовал разные варианты смены, сейчас перешел на 6/1, меня вполне устраивает. Машины в основном хорошие, Я езжу на форде, оформил его в аренду на себя, как ИП, чувствую себя на нормальной работе. Не сравнить с подработками в вольных компаниях. з/п стабильная, больше, чем рассчитывал изначально, но для этого приходится много пахать.
Алексей
04-10-2016
Отвратительная организация. Работодатель не выплачивает з/п при увольнение. Денежные средства оплаченные безналичным путем, а это основной доход, организация попросту оставляет себе. Будьте внимательны при заключение договора организация Мошенник.
Аноним
11-12-2014
Плюсы
Их нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Минусы
Ужасная шаражка принимают на работу без оформления, работают узбеки. зарплату обещают каждые две неделе по факту как получится, если получится. проработал месяц собрался уходить спросил про расчет ответили ожидайте. позвонил через две недели сказали машина сломалась денег нет. Прошло полтора месяца до сих пор ожидаю. В компании работают трое Андрей, Сергей якобы диспетчара. И Инна непробиваемый человек. Ей обсалютно наплевать на других людей. Впечатления один сплошной негатив.
Юрий
15-11-2014
Плюсы
Уже нет положительных сторон...
Минусы
Полностью поддерживаю данный комментарий!я также работал в этой ВОРОВСКОЙ компании 2,5 месяца и не получил ничего!!! Вычли из зарплаты всё что угодно,но не приняли во внимание то, что:1.Программа, назначающая заказы на машины,работает из рук вон плохо-за смену из 12!!!часов приходит от силы 4-5 заказов,при этом стоимость заказов 300-500 рублей,а расстояние до адреса подачи машины нередко таково,что тратишь около часа езды.практически, даже с бортовыми заказами,выполнить план НЕВОЗМОЖНО! Несколько смен сервер компании вообще не работал и заказы не поступали! 2.При заступлении на смену водители вынуждены иной раз по 2 часа ждать получения машины, несколько раз ждали 3-4 часа,и, как правило, на получение машины уходит не менее 1 часа! 3.Программа закрывает смену водителям за 1 час до конца смены,якобы для того чтобы водитель вовремя сдал машину,в результате невозможно получить подходящие заказы, а бортовые в попутном направлении практически не бывают 4. Сдача машины в гараж затягивается не меньше чем на час,а иногда и больше 5. В штате компании огромное количество штатных должностей никак не связанных с производством,при этом зарплаты по этим должностям очень не слабые,гораздо больше тех,которые обещают(но и того не платят)простым водителям 6. Большинство машин выпускаются на смену с мелкими неисправностями, при этом эти неисправности как правило влияют прожорливость двигателей,а компания вычитает стоимость бензина из зарплаты...7. Водители никак не защищены при конфликтах с "бомбилами", служба безопасности компании воюет больше со своими водителями,чем занимается их защитой от "черных таксистов" 8. В компании приветствуется стукачество,более того, за это доплачивается!так как водителям некогда "стучать", то этим занимаются все кто рядом - от начальника гаража до врачей...