ОАО “НИИАС”

ОАО «НИИАС» – головной институт отрасли железнодорожного транспорта в создании комплексов и систем обеспечения безопасности движения, управления движением, геоинформационного обеспечения, мониторинга состояния подвижного состава и инфраструктуры железных дорог.
Аноним
17-03-2015
Плюсы
Местоположение

Стабильный белый оклад

ДМС

Некоторая возможность творчества, возможность попробовать новые технологии

Интересный сложный проект

Какие-то льготы от РЖД

2 раза в год небольшое увеличение оклада (1-2%) по инфляции
Минусы
Политика

Проектное управление, вернее, его отсутствие

Низкий оклад (не платят обещанную надбавку)

Про премии я только слышал

Убогий офис
Денис
14-12-2014
Плюсы
ДМС

Вовремя оплачиваемая з/п

Хорошая столовая
Минусы
Маленькие оклады, отсутствие карьерного роста, организация работы через одно место, конкуренция между отделениями.

Молодым специалистам не советую идти туда, только время свое потратите!
Аноним
14-08-2013
Плюсы
Не нашел!
Минусы
Не ходите к ним работать! Зря потеряете время, силы, здоровье!
СВЕТЛАНА
12-10-2012
Плюсы
компания работает стабильно, зарплата всегда вовремя и целиком белая (а это очень важно), есть ДМС, полное соблюдение трудового законодательства.Много плюсов.
Минусы
нет
Аноним
24-09-2011
Плюсы
Есть ДМС.

Зарплата состоит из оклада - он весь белый, есть премии - и если начальник адекватный - платят.
Минусы
В связи с полным отсутствием информации о компании ОАО “НИИАС” (Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (он же ВНИИАС МПС России)) – делаю обзор.

Соответственно, НИИАС – гос. структура, обслуживает РЖД, является монополистом. У меня лично неудачный опыт, т.к. пришлось увольняться из-за полного переориентирования работы отдела, в связи с приходом нового генерального директора (руководитель-гена-фсбэшник, привел с собой кучу народу, начал делать непонятно что и зачем; на мой взгляд – это был здравый проект, в котором я работал, и надо было быть совсем идиотом, чтобы прикрыть его).

В целом организация сохранилась с советских времен, в самых “лучших” традициях советского времени. Очень много своих людей (приводят своих знакомых, друзей, родственников; при том, что большая часть сотрудников предпенсионного возраста, на работных сайтах фактически вакансии не вывешивают), организация зациклена на самой себе, и в целом неадекватна нашему времени (хотя бывает намного хуже).

В принципе, поскольку гос. организация – никому ничего не нужно, поэтому в ОАО “НИИАС” – все возможно, зависит от конкретного начальника, а если начальник поменяется, то вся работа может поменяться (вплоть до с точностью наоборот).

На одном из документов сама организация описана так (прямо на титульном листе), точную формулировку не помню, но не мной придумано, что-то примерно так – “Организация имеет сверхсложную структуру, с бесчисленным количеством отделов, имеющих конфликтные интересы”.
Другие названия:
Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (он же ВНИИАС МПС России)
Сайт: www.vniias.ru
Сфера деятельности: