Трансаэро

Трансаэро — крупнейшая частная российская авиакомпания. Базируется в московских аэропортах Внуково и Домодедово, формируя также дополнительный хаб в петербургском аэропорту Пулково. Выполняет пассажирские и грузовые рейсы по России, а также международные рейсы средней и большой протяженности в страны Европы, Азии, Северной и Латинской Америки. Флот авиакомпании составляет свыше ста воздушных судов.

Авиакомпания является второй в стране по годовому пассажирообороту после Аэрофлота. За 2013 год авиакомпания на своих авиарейсах перевезла около 12,5 миллиона человек. Операционная прибыль компании за этот же год составила 10,5 млрд рублей.

Штаб-квартира компании расположена в Санкт-Петербурге на Литейном проспекте. Генеральным директором авиакомпании является Ольга Плешакова.



Дмитрий
13-01-2013
Плюсы
Новые места прибывания, знакомство с миром,
Минусы
Всё что написано правда чистой воды!Отношение руководства ниже плинтуса, считают тебя быдлом (а ведь мы лицо их быдло конторы), зарплаты упали значительно, ранее получал до 75т.р., а щас если 35 (!) максимум, то уже хорошо!!!А ещё надо на зарплату оплатить проезд, аренду жилья, покушать, да элементарно в клуб сходить!!!Эта зарплата не для Москвы!!!!Клановость в виде четы Матвеевых присутствует, эти ... не знаю даже как их и назвать вообще далеки от работы с пассажирами, ещё нам пытаются указать как нам работать, каждый месяц меняя инструкции что да как мы должны делать!!!!! полный бред!!!! Про стукачество и крыс даже говорить не хочется - они есть!!!! Пытаются прогнутся многие, слить кого-нибудь по всякой ерунде!!!! Голубых реально много и в вышестоящих и в службе бортпроводников. Я обладаю приятной внешностью и ко мне постоянно пристают эти лица, зае..уже!!!!! О какой то карьерной лестнице говорить не приходится, т.к. я не занимаюсь крысятничеством и голубизной!!! Служба бортпроводников в большинстве своём держиться на фанатах работы(которые так же не довольны происходящим в компании, но не желающие менять чтолибо в своей жизни) и на вновь пришедших(обязывают отработать 3 года по контракту, если не отработаешь возвращаешь штраф)! ЧТО ТРАНСАЭРО УСПЕШНАЯ КОМПАНИЯ ПОЛНЫЙ БРЕД ВДАЛБЛИВАЕМЫЙ НОВИЧКАМ, СХОЖИЙ С СЕКТАНТСКИМ!!!!! А все эти этапы собеседования созданы для того чтоб создать ощущение, что устроиться в Трансаэро очень тяжело(на самом деле проще простого), и как же вам повезло, что мы вас взяли работать!!!! Так что думайте надо ли оно вам!!!! Мне надело это всё, но небо я люблю!!!!буду переводиться в другую компанию, не буду говорить в какую. Там совершенно всё не так как в этом гадюшнике!!!! Фанатам(сектантам) Трансаэро хочу сказать: спуститесь с небес на землю, это уже не то трансаэро которое было несколько лет назад, даже если вы будете получать пять тысяч рублей вы так же будете любить и боготворить эту фирму-однодневку, молиться на госпожу директора Плешакову!!!!
Алексей, 19-01-2013
+ 1 Реально как в секте. Жалко тех кто действительно любит небо.
Человек, 25-01-2013
Дмитрий! Спасибо за поддержку и отзыв! Похоже очередным сюрпризом для борпроводников стала закупка уже печально известного самолёта Суперджет-100, состоящего из сотен комплектующих различных зарубежных поставщиков и по слухам (информация от людей которые знакомы с испытателями этой машины) являющегося самолётом ангарной эксплуатации.То есть при отрицательных температурах, этот самолёт не способен конструктивно выполнять то, для чего он предназначен. Этот самолёт предназначен, для работы в афроазитских регионах, где в принципе нет минусовых температур. Зачем тогда было закупать этот тип для Трансаэро? Кто то говорит"Впарили сверху", что можно понимать как "попросили" закупить, чтобы поддержать отечественного производителя, как это уже было с двумя "Тушками", которые толком то не летали и при упоминании о которых, трансаэровцы ничего хорошего никогда не говорили. Так что любить небо можно бесконечно, но всему же есть предел.
Аня, 10-10-2013
Все написано верно Трансаэро это тот еще гадюшник во всех отношениях и работают там одни дебилы, нормальный человек там долго не выдержит.