- Производители
- Торговля
-
Услуги
- Интернет
- Автосервисы и автошколы
- Бытовые услуги и ЖКХ
- Госкомпании
- Дизайн и креативная реклама
- Интернет
- Инженерное обслуживание
- Кадровые агентства
- Кафе и рестораны
- Клубы, гостиницы, кинотеатры
- Логистика и транспорт
- Маркетинг и реклама
- Медицина
- Наука и физика
- Охрана и безопасность
- Переводчики
- Провайдеры и связь
- Продажа земель и недвижимости
- Салоны оптики
- Строительство
- Теле и радиокомпании
- Тренинги и образование
- Туристические и авиакомпании
- Финансы
- Экология и утилизация
- Юридические услуги
О компании
Ирбис
ООО «Дилерский Центр Ирбис» - это официальный дилер автомобилей Hyundai, Kia, SsangYong, Citroen, Jeep, Chrisler, Dodge? автосалоны находятся в Москве на Академика Королева, 13, 44 км МКАД, Студеный пр-д, 7Б - 90км МКАД,
Написать отзыв про Ирбис
Отзывы сотрудников о работодателе
Аноним
07-03-2014
Плюсы
Нет.
Минусы
Когда был на собеседовании, подводные камни всплыли только в самом конце и только после прямых моих вопросов. Компания серая, отпуск оплачивают только две недели в год. Для сотрудников парковка платная - 1500р, либо на другой стороне МКАДа паркуйся у домов, а потом пешком ковыляй. У продавца машин нет парков для сотрудников?! Стыд и Позор. Есть столовая, но комплексный обед стоит 200 рублей, ни какой компенсации питания (в Москве в кафе за такую сумму можно Бизнес-Ланч взять). Офис никакой.
Сергей Баринов
03-03-2014
Плюсы
внешний вид
Минусы
Вышел на тестовый день,тех.директор с фамилией плющ сказал сиди рядом и смотри как работает(типа лучший приёмщик) в сервисной зоне бардак,диагност тупезень,запчасти сам подбираешь,нормы времени все из пальца,как чего делать сами половина не знает,джипов и крайслера 25%75%ссанг янг!текучка,
Пока там этот товарищ директор ,там точно ловить нечего!
И вся зарплата строиться только от удовлетворённости клиента после опроса телефонного! Зарплата чёрная
Пока там этот товарищ директор ,там точно ловить нечего!
И вся зарплата строиться только от удовлетворённости клиента после опроса телефонного! Зарплата чёрная
ester
25-02-2014
Плюсы
их нет
Минусы
все опубликованные отзывы о проведённых собеседованиях(интервью) в ирбисе - правда, подпишусь под каждым словом, говорю это, как рекрутёр-профессионал.
а теперь из личного опыта. общаются надменно. крайне надменно. и действительно, предлагают з/п серую, а ведут себя с апломбом интервьюера в газпроме)), собес проходил с типа директором по персоналу сумсковой леной, она же радзевич лена, 39-ти лет отроду, она же энергетический вампир. общается она в форме учитель-ученик, правильно-не правильно ответил - это недопустимо на интервью, т.к. ты закрываешь собеседника д/дружелюбного диалога, да ещё задаёт вопрос о причине ухода с текущего места работы раза 3-ри за 15-ть мин., ещё и когда во время собеседования у неё звонит телефон, то она, не извиняясь, прерывает беседу с тобой, отвечая на звонок - верх бескультурья. впечатление такое, что человек стажировался надзирателем в колонии д/несовершеннолетних.
у компании политика просто аховая, видать, т.к. сама лена здесь пытается банить адекватные отзывы хотя бы о встречах с ней)), я не сомневаюсь, что и мой отзыв ей резанёт и она что-то тут накалякает)), человек, понимаешь, руководитель отдела персонала, у руководителей обычно крайне много времени писать здесь, что поделаешь)). да, ещё у данного индивидуума понятия культуры сводятся к общению на Вы, но, как сказала Раневская Фая: лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем хорошо воспитанной тварью. но даже роль хорошо воспитанной %удалено% не удаётся такому супер-специалисту, как лена))
работать с таким кадром абсолютно никакой возможности и желания для себя не нахожу, потому встаю и прощаюсь, не дожидаясь финала интервью.
давай, лен, на правах как бы сильного человека - бань))), теперь можно)))), ведь именно этим занимаются грамотные руководители)))
кстати, данный портал, когда ты публикуешь здесь своё), идентифицирует твой ip-address как повторяющийся))
p.s.: в крупных компаниях, которые действительно предлагают выгодные условия труда, интересную работу, соц.пакет, вопрос о взаимозаменяемости не является актуальным, т.к. каждый сотрудник занимается СВОИМ делом, а не подменяет другого во время отпуска)) - это специально для лены, 'крупного директора по персоналу крупной белой фирмы'))
а теперь из личного опыта. общаются надменно. крайне надменно. и действительно, предлагают з/п серую, а ведут себя с апломбом интервьюера в газпроме)), собес проходил с типа директором по персоналу сумсковой леной, она же радзевич лена, 39-ти лет отроду, она же энергетический вампир. общается она в форме учитель-ученик, правильно-не правильно ответил - это недопустимо на интервью, т.к. ты закрываешь собеседника д/дружелюбного диалога, да ещё задаёт вопрос о причине ухода с текущего места работы раза 3-ри за 15-ть мин., ещё и когда во время собеседования у неё звонит телефон, то она, не извиняясь, прерывает беседу с тобой, отвечая на звонок - верх бескультурья. впечатление такое, что человек стажировался надзирателем в колонии д/несовершеннолетних.
у компании политика просто аховая, видать, т.к. сама лена здесь пытается банить адекватные отзывы хотя бы о встречах с ней)), я не сомневаюсь, что и мой отзыв ей резанёт и она что-то тут накалякает)), человек, понимаешь, руководитель отдела персонала, у руководителей обычно крайне много времени писать здесь, что поделаешь)). да, ещё у данного индивидуума понятия культуры сводятся к общению на Вы, но, как сказала Раневская Фая: лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем хорошо воспитанной тварью. но даже роль хорошо воспитанной %удалено% не удаётся такому супер-специалисту, как лена))
работать с таким кадром абсолютно никакой возможности и желания для себя не нахожу, потому встаю и прощаюсь, не дожидаясь финала интервью.
давай, лен, на правах как бы сильного человека - бань))), теперь можно)))), ведь именно этим занимаются грамотные руководители)))
кстати, данный портал, когда ты публикуешь здесь своё), идентифицирует твой ip-address как повторяющийся))
p.s.: в крупных компаниях, которые действительно предлагают выгодные условия труда, интересную работу, соц.пакет, вопрос о взаимозаменяемости не является актуальным, т.к. каждый сотрудник занимается СВОИМ делом, а не подменяет другого во время отпуска)) - это специально для лены, 'крупного директора по персоналу крупной белой фирмы'))
Аноним
18-11-2013
Плюсы
их не осталось после собеседования
Минусы
общались надменно, а потом сказали,что я (с опытом работы в автобизнесе, с хорошими характеристиками не подхожу), а зарплата - 30 т.р., а писали до 100 000 р., да еще и серая. непонятна структура отдела,да его, отдела и нет. бегала какая-то менеджер по рекламе, от которой пОтом веет на 5 метров, уж простите, но это так. Пришла домой, в шоке от собеседования, а когда заглянула на их сайт, то успокоилась:конечно я им не подхожу, я же пишу грамотно, а у них пишут: "креОтивные технологии"
Владимир Ткачев
15-11-2013
Плюсы
кофейный аппарат
Минусы
Всем привет.
Написать данный пост меня сподвигло безалаберное и крайне безответственное отношение к клиентам.
Пришлось обратится по КАСКО в один салон… и даже я бы сказал офф дилеру.
(Я понимаю, что у меня не БМВ, Ауди и т.д….. посему опустим эти сравнения – вероятно там по-другому, круче лучше и быстрее)
Имя этому офф дилеру – Киа Ирбис 44 км МКАД.
Обратится пришлось туда только потому что это был самый близкий ко мне сервис.
Написать решил потому что:
1. Это было третье и последнее обращение.
2. Третье и оно же неудачное как и предыдущие два
3. Рукожопость мастеров и прочего быдла, которое там якобы работает.
4. Хамство персонала
5. Безотвественный подход к выполняемой работе
6. Неграмотность старших менеджеров и крайняя степень непрофессионализма
7. Лень
8. Да и в принципе наплевательское отношение к клиентам.
А теперь объясню почему я такого мнения об этих гоблинах.
Да, выражения будут резкие – ибо они того заслуживают, а мне полегчает м.б.
Начну издалека… )
Авто я купил у них (жаль не подумал хорошо перед покупкой) 17.11.2013
Ну и типа новое и все дела… .)))
Далее в январе я обнаружил, что ветровое стекло треснуло в месте обогрева (это болезнь), поэтому я на вполне законных основаниях поехал к ним для гарантийной замены.
Мне объяснили, что там типа стекло должно прийти из кореи и т.п. и все прочее….
Ну ок. авто новое (на рынке) поэтому думаю 1 месяц можем подождать (это срок реальный).
В итоге для замены стекла мне позвонили… ну конечно же! 28 апреля! И поменяли пока туда-сюда где-то в середине мая.
Ну ладно…. Поменяли хотя летом в обогреве щеток смысла мне никакого ))))
Далее так же было обращение о гарантийной замене аккума – согласовали и стали ждать аккума…
Звонил около месяца с интервалом в 3-4 дня…
По итогу оказалось, что аккум к ним приехал через 4 дня, но они прое… протеряли документы на него, и именно поэтому он простоял у них месяц!
И теперь мы подошли к самому интересному!
А именно к повествованию, как я ездил в этот сервис для покраски: бампер-крыло переднее левое – водительская дверь. )))
По сути ничего страшного не произошло – я на 4тк неудачно увернулся от авто и приехал чутку по касательной в пластиковый отбойник.. не было б его – проскочил. (
Печаль, но ничего страшного.
Ну и значит в назначенный день я приехал. )))
Показал повреждения, все записали, составили акт и все прочее.
Я убыл.
При этом мастеров предупредил, что смотреть буду тщательно ввиду наличия опыта (на своей 10-ке я много чего сам делал и не только на ней, чего здесь нет)
Так же указал, что цвет, блин, не просто холодильник!! А перламутр!
На что получил заверения, что сделают в лучшем виде и можно не париться.
Сроков я кстати специально не ужимал – как сделают так и сделают – хоть 3 недели, хоть месяц. Приоритет был на кач-во.
В итоге (даты приблизительные):
Приезд №1. (началось где-то 8 октября 2013)
1. Окрашенные элементы в общий цвет авто не попали.
2. Непрокрас скола (около 1 см длинной) на торце водительской двери. На замечание мастеру: что это такое? Сначала получил ответ, что типа грязь, а когда он потер пальцами и тоже не смог стереть эту «грязь», уже получил ответ что типа: мелочь может сойдет?
3. Оторван уплотнитель боковой вертикальный – объяснение: ну дверь снимали и ставили на спец устройство и он (уплотнитель) этой установке мешал.
Хочу отметить, что дверь не снималась – краска на болтах целая )))
А т.к. это я ставил этот уплотнитель, то это мои проблемы т.к. не заводская фигня.
4. Уплотнитель по контуру двери – весь в краске.
Забрал авто 12.10.2013
Приезд №2 (приезд приблизительно16 числа того же месяца)
Приехал все же на перекрас, ибо цвет ну совсем разный….
После их технической мойки обнаружил вмятинку на капоте (явно видно, что она от носика керхера, т.к. лкп не повреждено, но вмятинка есть). Те сразу в отказ – типа так было.
И тут пришло время рассказать про технического директора этого салона – Павлова Виктора (если вы это читаете – пламенный вам привет в ад, товарищ).
Сначала он сказал, что видел видео с камеры в мойке и это не они, потом при личной встрече, что камера есть, но «как бы это сказать, она находится так далеко, что с неё видно только угол мойки и то очень плохо, а внутри камеры нет и вы ничего не сможете доказать».
Далее…
Перекрашивали около 5 дней.
При осмотре выяснилось, что:
1. Появились новые сколы и царапины по кузову.
2. Порвали уплотнитель между капотом и бампером
3. Накидали пыли и волосни какой-то в ЛКП.
На мои замечания – что вообще ЭТО такое? Мне мастер-приемщик сказал: это включения в краску и не стоит волноваться.
А то я сам не понимаю что это «включения». Но что они там делают????
Был получен ответ:
- Ну по допускам это нормально.
- Покажите допуски на бумаге и где это указано?
- Для этого вам необходимо пройти полный курс обучения малярному делу…. (и прочая пурга) а то что вы говорите – это на ваш субъективный взгляд.
(т.к. я приехал с другом, ибо до этой %удалено% мира на мкаде просто так тоже не доедешь) то я попросил его осмотреть и высказать свое субъективное мнение – на что получил такой же ответ от друга, что он полностью подтверждает мои слова.
В итоге авто осталось на перекраску.
Плюс я оставил жалобу на работу сервиса с указанием в моей копии акта приемки о найденных недостатках.
Приезд №3
После приезда и осмотра мне уже было страшновастенько, что в авто что-нибудь открутят из мести или других побуждений…. Поэтому после указаний на новые дефекты и недочеты, которые тут же предложили устранить я забрал авто…. И это было окончанием… Но не полным.
Мной в Киа ирбис было написано около 3 жалоб в сам салон, а так же 1 устная на телефон + 1 письменная на сайт.
Далее началось динамо:
При моих звонках в ирбис (не салон, а клиентскую службу) – «я все записала, в течкении 48 часов с вами свяжутся.
На письменные претензии никто не ответил до сих пор.
Огромная уважуха, кто все осилил. ))
Отсюда вывод:
Друзья ни в коем случае не обращайтесь и никогда в салон-сервис КИА ИРБИС, не только на 44 км МКАД, но и вообще. Потому что если проблему не решает технический директор, то в центральном офисе вам её точно не решат, ибо динамо.
В итоге я потерял кучу времени, денег, нервов – это пожалуй самое важное и приобрел новые царапины и коцки.
Зато есть возможность получить лишний скол или царапину.
Прошу вас сделать все возможное, чтобы никто не попадался на удочку этих славных криворуких мастеров и не получил дополнительный головняк.
Особый привет и личное приглашение отправиться в ад хочу передать ПАВЛОВУ ВИКТОРУ – техническому директору КИА Ирбис 44 км МКАД.
Написать данный пост меня сподвигло безалаберное и крайне безответственное отношение к клиентам.
Пришлось обратится по КАСКО в один салон… и даже я бы сказал офф дилеру.
(Я понимаю, что у меня не БМВ, Ауди и т.д….. посему опустим эти сравнения – вероятно там по-другому, круче лучше и быстрее)
Имя этому офф дилеру – Киа Ирбис 44 км МКАД.
Обратится пришлось туда только потому что это был самый близкий ко мне сервис.
Написать решил потому что:
1. Это было третье и последнее обращение.
2. Третье и оно же неудачное как и предыдущие два
3. Рукожопость мастеров и прочего быдла, которое там якобы работает.
4. Хамство персонала
5. Безотвественный подход к выполняемой работе
6. Неграмотность старших менеджеров и крайняя степень непрофессионализма
7. Лень
8. Да и в принципе наплевательское отношение к клиентам.
А теперь объясню почему я такого мнения об этих гоблинах.
Да, выражения будут резкие – ибо они того заслуживают, а мне полегчает м.б.
Начну издалека… )
Авто я купил у них (жаль не подумал хорошо перед покупкой) 17.11.2013
Ну и типа новое и все дела… .)))
Далее в январе я обнаружил, что ветровое стекло треснуло в месте обогрева (это болезнь), поэтому я на вполне законных основаниях поехал к ним для гарантийной замены.
Мне объяснили, что там типа стекло должно прийти из кореи и т.п. и все прочее….
Ну ок. авто новое (на рынке) поэтому думаю 1 месяц можем подождать (это срок реальный).
В итоге для замены стекла мне позвонили… ну конечно же! 28 апреля! И поменяли пока туда-сюда где-то в середине мая.
Ну ладно…. Поменяли хотя летом в обогреве щеток смысла мне никакого ))))
Далее так же было обращение о гарантийной замене аккума – согласовали и стали ждать аккума…
Звонил около месяца с интервалом в 3-4 дня…
По итогу оказалось, что аккум к ним приехал через 4 дня, но они прое… протеряли документы на него, и именно поэтому он простоял у них месяц!
И теперь мы подошли к самому интересному!
А именно к повествованию, как я ездил в этот сервис для покраски: бампер-крыло переднее левое – водительская дверь. )))
По сути ничего страшного не произошло – я на 4тк неудачно увернулся от авто и приехал чутку по касательной в пластиковый отбойник.. не было б его – проскочил. (
Печаль, но ничего страшного.
Ну и значит в назначенный день я приехал. )))
Показал повреждения, все записали, составили акт и все прочее.
Я убыл.
При этом мастеров предупредил, что смотреть буду тщательно ввиду наличия опыта (на своей 10-ке я много чего сам делал и не только на ней, чего здесь нет)
Так же указал, что цвет, блин, не просто холодильник!! А перламутр!
На что получил заверения, что сделают в лучшем виде и можно не париться.
Сроков я кстати специально не ужимал – как сделают так и сделают – хоть 3 недели, хоть месяц. Приоритет был на кач-во.
В итоге (даты приблизительные):
Приезд №1. (началось где-то 8 октября 2013)
1. Окрашенные элементы в общий цвет авто не попали.
2. Непрокрас скола (около 1 см длинной) на торце водительской двери. На замечание мастеру: что это такое? Сначала получил ответ, что типа грязь, а когда он потер пальцами и тоже не смог стереть эту «грязь», уже получил ответ что типа: мелочь может сойдет?
3. Оторван уплотнитель боковой вертикальный – объяснение: ну дверь снимали и ставили на спец устройство и он (уплотнитель) этой установке мешал.
Хочу отметить, что дверь не снималась – краска на болтах целая )))
А т.к. это я ставил этот уплотнитель, то это мои проблемы т.к. не заводская фигня.
4. Уплотнитель по контуру двери – весь в краске.
Забрал авто 12.10.2013
Приезд №2 (приезд приблизительно16 числа того же месяца)
Приехал все же на перекрас, ибо цвет ну совсем разный….
После их технической мойки обнаружил вмятинку на капоте (явно видно, что она от носика керхера, т.к. лкп не повреждено, но вмятинка есть). Те сразу в отказ – типа так было.
И тут пришло время рассказать про технического директора этого салона – Павлова Виктора (если вы это читаете – пламенный вам привет в ад, товарищ).
Сначала он сказал, что видел видео с камеры в мойке и это не они, потом при личной встрече, что камера есть, но «как бы это сказать, она находится так далеко, что с неё видно только угол мойки и то очень плохо, а внутри камеры нет и вы ничего не сможете доказать».
Далее…
Перекрашивали около 5 дней.
При осмотре выяснилось, что:
1. Появились новые сколы и царапины по кузову.
2. Порвали уплотнитель между капотом и бампером
3. Накидали пыли и волосни какой-то в ЛКП.
На мои замечания – что вообще ЭТО такое? Мне мастер-приемщик сказал: это включения в краску и не стоит волноваться.
А то я сам не понимаю что это «включения». Но что они там делают????
Был получен ответ:
- Ну по допускам это нормально.
- Покажите допуски на бумаге и где это указано?
- Для этого вам необходимо пройти полный курс обучения малярному делу…. (и прочая пурга) а то что вы говорите – это на ваш субъективный взгляд.
(т.к. я приехал с другом, ибо до этой %удалено% мира на мкаде просто так тоже не доедешь) то я попросил его осмотреть и высказать свое субъективное мнение – на что получил такой же ответ от друга, что он полностью подтверждает мои слова.
В итоге авто осталось на перекраску.
Плюс я оставил жалобу на работу сервиса с указанием в моей копии акта приемки о найденных недостатках.
Приезд №3
После приезда и осмотра мне уже было страшновастенько, что в авто что-нибудь открутят из мести или других побуждений…. Поэтому после указаний на новые дефекты и недочеты, которые тут же предложили устранить я забрал авто…. И это было окончанием… Но не полным.
Мной в Киа ирбис было написано около 3 жалоб в сам салон, а так же 1 устная на телефон + 1 письменная на сайт.
Далее началось динамо:
При моих звонках в ирбис (не салон, а клиентскую службу) – «я все записала, в течкении 48 часов с вами свяжутся.
На письменные претензии никто не ответил до сих пор.
Огромная уважуха, кто все осилил. ))
Отсюда вывод:
Друзья ни в коем случае не обращайтесь и никогда в салон-сервис КИА ИРБИС, не только на 44 км МКАД, но и вообще. Потому что если проблему не решает технический директор, то в центральном офисе вам её точно не решат, ибо динамо.
В итоге я потерял кучу времени, денег, нервов – это пожалуй самое важное и приобрел новые царапины и коцки.
Зато есть возможность получить лишний скол или царапину.
Прошу вас сделать все возможное, чтобы никто не попадался на удочку этих славных криворуких мастеров и не получил дополнительный головняк.
Особый привет и личное приглашение отправиться в ад хочу передать ПАВЛОВУ ВИКТОРУ – техническому директору КИА Ирбис 44 км МКАД.
Елена
30-10-2013
Плюсы
Если человек желает трудиться, быстро реагировать на нововведения, готов учиться, а НЕ сидеть на месте, ждать пока, клиент сам подойдет, играть в игры на работе на смартфоне - то все будет впорядке при работе в любой компании! Если ты активен, есть стремления улучшить свои качества и готовность отдать часы рабочего времени - делу компании, в которой ты работаешь и растешь, можешь дать корректные объяснения ситуациям - становишься на позицию выше и в заработной плате не обидят. Если ты готов только жаловаться - печаль, однако характеры у всех разные, надо выбирать профессию/должность, которой ты будешь подходить сам. Если ты неконфликтен - найдешь взаимопонимание с коллективом. Если ты сплетник, невростеник и придираешься без причины к коллегам и напарникам -наврядли у тебя будут хорошие впечатления о других, да и отзывы о тебе будут такими же неприятными.
Минусы
Об Отрицательных моментах в работе нужно сообщать. Если говорить- тебя услышат. Нет канц.товаров - закажи, не устраивает столовая - принеси еду с собой, есть все условия для хранения и употребления продуктов. Когда человек приносит документы для оформления- подписывает соглашения по условиям, предоставленным компаниям. Смысл браниться после, если ты согласился с правилами? Значит в других компаниях, в которых ты побывал- все намного хуже, а здесь лучше.
Сергей Староверов
17-09-2013
Плюсы
Их нет!
Отдел персонала - колхоз "Красный лапать"
Отдел персонала - колхоз "Красный лапать"
Минусы
Оказалось вакансия размещена уже месяца 4-ре.
Действующий руководитель АХО (если правильно запомнил - Алексей), в полном недоумении...
"...кто не верит, пусть проверит!"
Действующий руководитель АХО (если правильно запомнил - Алексей), в полном недоумении...
"...кто не верит, пусть проверит!"
Аноним
28-06-2013
Плюсы
Положительного назвать нечего.Ну разве что деньги за время работы на испытательном сроке выплатили всё честно.Спасибо техническому директору Фетисову А.
Минусы
Господа,соискатели.Если Вы ищете работу мастера-приёмщика,то уж точно не сюда(на Королёва,13).Руководство хочет что бы было всё по корпоративным стандартам.Но только вот условий у них для этого нет,да и само руководство делать ничего в этом направлении не хочет.Одни разговоры и общее ля-ля при приёме на работу.Обычные понты и распальцовка,вроде как мы самые самые и не хуже других.Мастера в цехе нет.Перегонщика и подавно.Мастер-приёмщик(он же и мастер цеха,и перегонщик,и оператор на телефоне) - затычка во все дырки.Отсюда постоянно ЗАПАРА и задёрганность.Бегает бедный,как муравей.Новичка тут стараются сразу модмять под себя и навязать желаемые правила игры.Девочки-операторы все зомбированы.Отвечают как роботы.Мозгов там понятно нет и в помине.Как правило набраны по принципу:лишь бы внешняя оболочка,а там научится сама.Отсюда и проблемы у Вас,как у мастера.Девочки не могут объяснить клиенту порой элементарного и переключают внешний вызов из города на Вас.Лишь бы отбрыкаться,т.к.нет технического образования.Просто куклы не более того.Сервису надо просто выжить в конкуренции и не утонуть. Ремзона с оборудованием ведь взята в аренду.А её надо отбивать.Поэтому Вас стараются выжимать по полной.А руководству плевать на плохую организацию труда.Им главное ,что бы их не дёргал учредитель и поменьше проблем у них с клиентами.
Что касаемо механиков:штат не укомплектован в обоих сменах.Механики все кто от куда.Набраны с разных брендов.Сборная команда по вольной борьбе.
В общем идти сюда на работу НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Что касаемо механиков:штат не укомплектован в обоих сменах.Механики все кто от куда.Набраны с разных брендов.Сборная команда по вольной борьбе.
В общем идти сюда на работу НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Аноним
28-04-2013
Плюсы
не выявлено
Минусы
не стоит тратить время даже на собеседование в этой компании. офисные мыши, больше никак не назовешь этих людей в этой компании.
Аноним
01-04-2013
Плюсы
Коллектив
Минусы
Мне «посчатливилось» начать работать в данной компании, когда на 44 км мкад из марок была представлена только KIA. Так же «посчатливилось» пережить перестройку под другие бренды.
Рыба гниет с головы. Руководящий состав (тот, который был на момент моего поступления на работу в данную организацию) был своеообразным буфером и невелировал своеобразную модель управления, довольно в короткие сроки был заменен на более угодный политике компании. А политика компании — никакого уважения к людям, внедрение рабского мышления в сознание сотрудников. Так легче «управлять». Ну и естественно, компания позиционирует себя так, будто бы работа здесь высшее благо (Как можно мечтать о большем? Скажите «спасибо», что до Вас снизошли и приняли на работу...), которое нужно еще заслужить.
Другой вопрос, что даст Вам данная организация взамен? Соблюдение ТК? Оклад 10 000 рублей, который вам не выплачивают? Кстати, данный момент очень характеризует степень солидности организации. Штрафы? А если вспомнить время ремонта, когда мы работали в холод и дожди в полностью неостекленном помещении под укрытием полиэтилена, каждое утро смахивали строительную пыль с рабочих мест, пытались общаться с клиентами перекрикивая грохот отбойных молотков? Думаете компания пыталась как-то облегчить столь непростые условия, как-то компенсировать? Каждый спасался как мог — все 12 часов ходили в верхней одежде, приносили обогреватели из дома.
Решающим, лично для меня, стало общее собрание. По жанру более похожее на сюр.
Кто работает в компании год — тому неделя отпуска, кто работает от двух до трех - целых две, а кто вытянул целых пять — тому как и положено по ТК целых 28 календарных дней. Сотрудникам даже дали подписать соответствующее распоряжение.
В связи с расширением теперь не хватает парковки около тех.центра. Поэтому, никогда не забуду формулировки, парковка теперь для «избранных». Простые смертные — на корпоративную маршрутку. Кто будет ставить свой транспорт на территории заправки — штраф. И кого волнует, что маршрутка от Юго-Западной вам крайне неудобна — делайте что хотите.
И прочее... Кого не устраивает — никого не держим.
Это «никого не держим» и проявляется в виде постоянной публикации вакансий на хедхантере, с обещаниями баснословных для этой организации зарплат. Обратите свое внимание, есть организации, вакансии которых появляются крайне редко — там люди сидят годами и дорожат своим местом, есть понятие «золотой резерв», нет текучки. За такое место стоит бороться.
Логическое завершение, на выходе зарплата под названием «плевок в душу». Непонятно, за что боролись. А следующее место работы — возможность сравнить и в какой-то степени почувствовать себя «диким» человеком — неужели бывает по-другому?
Тем, кто ищет работу и рассматривает данную организацию... Не верите мне, обратите внимание как ведут диалог представители кадровой службы компании: компрометируют и себя, и в полной мере демонстрируют принятый уклад.
Рыба гниет с головы. Руководящий состав (тот, который был на момент моего поступления на работу в данную организацию) был своеообразным буфером и невелировал своеобразную модель управления, довольно в короткие сроки был заменен на более угодный политике компании. А политика компании — никакого уважения к людям, внедрение рабского мышления в сознание сотрудников. Так легче «управлять». Ну и естественно, компания позиционирует себя так, будто бы работа здесь высшее благо (Как можно мечтать о большем? Скажите «спасибо», что до Вас снизошли и приняли на работу...), которое нужно еще заслужить.
Другой вопрос, что даст Вам данная организация взамен? Соблюдение ТК? Оклад 10 000 рублей, который вам не выплачивают? Кстати, данный момент очень характеризует степень солидности организации. Штрафы? А если вспомнить время ремонта, когда мы работали в холод и дожди в полностью неостекленном помещении под укрытием полиэтилена, каждое утро смахивали строительную пыль с рабочих мест, пытались общаться с клиентами перекрикивая грохот отбойных молотков? Думаете компания пыталась как-то облегчить столь непростые условия, как-то компенсировать? Каждый спасался как мог — все 12 часов ходили в верхней одежде, приносили обогреватели из дома.
Решающим, лично для меня, стало общее собрание. По жанру более похожее на сюр.
Кто работает в компании год — тому неделя отпуска, кто работает от двух до трех - целых две, а кто вытянул целых пять — тому как и положено по ТК целых 28 календарных дней. Сотрудникам даже дали подписать соответствующее распоряжение.
В связи с расширением теперь не хватает парковки около тех.центра. Поэтому, никогда не забуду формулировки, парковка теперь для «избранных». Простые смертные — на корпоративную маршрутку. Кто будет ставить свой транспорт на территории заправки — штраф. И кого волнует, что маршрутка от Юго-Западной вам крайне неудобна — делайте что хотите.
И прочее... Кого не устраивает — никого не держим.
Это «никого не держим» и проявляется в виде постоянной публикации вакансий на хедхантере, с обещаниями баснословных для этой организации зарплат. Обратите свое внимание, есть организации, вакансии которых появляются крайне редко — там люди сидят годами и дорожат своим местом, есть понятие «золотой резерв», нет текучки. За такое место стоит бороться.
Логическое завершение, на выходе зарплата под названием «плевок в душу». Непонятно, за что боролись. А следующее место работы — возможность сравнить и в какой-то степени почувствовать себя «диким» человеком — неужели бывает по-другому?
Тем, кто ищет работу и рассматривает данную организацию... Не верите мне, обратите внимание как ведут диалог представители кадровой службы компании: компрометируют и себя, и в полной мере демонстрируют принятый уклад.
Контакты
Другие названия:
ООО "Дилерский центр Ирбис", ООО "Автоцентр Ирбис", ООО "Мир Трейд 44", ООО "Сервис Центр Ирбис", Группа компаний Ирбис, ООО "ДЦ ИРБИС"
Телефоны:
+7 (495) 644-18-18
Сайт:
www.irbis-auto.ru
Сфера деятельности:
Популярные
