Idemitsu

Хорошее масло.
Цена могла быть ниже. Покупал 4+1 за 2025. Масла в канистрах - 4.6 литра.
Заливаю в Тойота Королла 2014 года мотор 1.8 мотор работает тихо, угара нет. Перешел с оригинального масла.

Достоинства
- производство Япония
- не угарает вообще
- экономия топлива
-легкий пуск зимой
- тихая работа двигателя
-много антизадирных присадок (актуально для КИА и Хендай)
Недостатки
Поскольку это гидрокрекинговое масло, в городе больше 5000 км катать категорически нельзя, по трассе — максимум до 6000. Таким образом, по текущей цене покупать можно, тем более, если есть еще бонусы. А так, можно присмотреться к двадцаткам на ПАО и эстерах.
Комментарий
Купил буквально сегодня. Были сомнения на счет оригинальности, поскольку ценник ниже, чем в других магазинах. Масло вроде бы оригинальное, март 2021 года. На банке выштамповка i, серийный номер, сама канистра сделана аккуратно. Единственное — была немного замята канистра и на ней были следы масла от другой канистры. Видимо неаккуратно складировали. Тем не менее, само масло отличное. Рекомендую!

Достоинства
Недорогое, оригинальное из Японии.

Комментарий
Пользуюсь им постоянно, заливаю в Субару Форестер. Претензий нет, однако уже к 6000км пробега мотор просит его поменять (надеюсь автомобилисты меня понимают) Справедливости ради, надо сказать, что я пробовал и более дорогие масла, моё мнение — они все кончаются к 6000, плюс-минус. Поэтому, считаю, то, что японцы меняют масло раз 5тыс разумным. Сам пока меняю раз в 7500, но думаю перейти на раз в 5500км.

ДОСТОИНСТВА:
Экономия топлива, хороший пуск зимой
НЕДОСТАТКИ:
Не обнаружил
У жены Дайхатсу, мотор 0.7л
Заливал ей, не жадничал, масло Тойота, но как-то раз решил попробовать Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SM/GF-4, Fully-Synthetic.
Все прекрасно, я меняю раз в 7000, за это время даже до середины между рисками не съедает, хотя Тойоту даже доливать приходилось.
Не знаю, может показалось, но по записям стала машина топливо экономить хотя в городском режиме гарантировать вычисления глупо.
Про Idemitsu Zepro знаю что его делают в Японии
Использую уже почти 2 года, менял за это время 3 раза.
В нашем городе официальных точек продаж не мало, все они на сайте прописаны, покупаю только там. Я пару лет назад купил MOBIL на другую машину в неофициальной точке, а точнее в интернет-магазине подешевле, даже 1000 не отъездил, поменял масло, а потом и машину, так что теперь только официальные точки по маслам воспринимаю за магазины.
Общее впечатление: Отличное масло

Обычное масло
Не замечал, пользуюсь два года и пробег 45000 ум

Японские масла рулят.
ДОСТОИНСТВА:
Комфорт, надежность, уверенное пользование, оригинальность.
Я владелица автомобиля японского автопрома. Хонда одна из самых комфортабельных и надежных машин, какие я знаю.
Надежность и долговечность автомобиля полностью в руках его хозяина. Все зависит от того, как он следит за исправностью своего четырехколесного коня и с какой регулярностью проводит все положенные технические обслуживания.
При покупке своей машинки, на первичном осмотре в СТО, очень давний мой знакомый, который всю свою сознательную жизнь занимается ремонтом автомобилей-дал мне очень важный совет, которым я пользуюсь и по сей день. "Если хочешь ездить на Японце долго, комфортно и без проблем, то пользуйся только оригинальными японскими маслами, никаких аналогов и дешевых подделок."
Я вняла его совету и каждые 8-9 тысяч км. прохожу ТО только с использованием синтетического моторного масла IDEMITSU 5W-40 SN/CF. Результатом я довольна вполне, так как езжу без проблем на своей Хонде уже одиннадцатый год и менять ее не собираюсь.
Недаром же говорят-жадный платит дважды. Не надо насиловать свой автомобиль дешевыми аналогами и он ответит тебе надежностью и постоянством.

Отличное масло
Ездию год на нем (авто ниссан теана2,5) меняю каждые 7500км,за 2 замены(т.е 15000км)долива 300-400гр ездию быстро

Отлично масло для Японцев
Для Субару отличное масло, перепробовали многое но это пока что номер 1 из 3х используемых, хорошо подходит для моторов субару