ГК Genser

Сегодня компания является официальным российским дилером марок Audi , Chevrolet, Datsun, Ford,Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Toyota, Volkswagen, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Jeep,Land Rover, Mercedes-Benz и Volvo. Клиенты выбирают Genser за неизменно высокое качество обслуживания и возможность подобрать наиболее подходящую модель в любом сегменте - от бюджетного до премиального.

Группа входит в число мировых и российских лидеров по продажам автомобилей Infiniti, Nissan, Chevrolet и Opel, а также занимает ведущие позиции по продажам Ford, Hyundai, Cadillac и Mazda.

Специалисты Genser обладают не только уникальным опытом продаж, но и технического обслуживания автомобилей . За годы работы на российском рынке группа компаний создала уникальную сервисную базу, обладающую колоссальным потенциалом развития. Персонал компании в обязательном порядке проходит профессиональное обучение в центрах подготовки компаний-производителей. Техническая оснащенность всех центров компании полностью соответствует высоким стандартам производителей.

Традиционно группа уделяет особое внимание качеству продаж и сервиса. В Genser работает специальная Служба контроля качества, в обязанности которой входит постоянный мониторинг удовлетворенности клиентов работой компании, выявление и устранение возможных проблем. Благодаря этому качество работы всех центров Genser поддерживается на высоком уровне и регулярно отмечается независимыми экспертами и наградами производителей.

Большой опыт работы с корпоративными клиентамипозволяет Genser разрабатывать специальные программы для компаний, предусматривающие различные скидки на приобретение (продажа автомобилей в лизинг) и дальнейшее обслуживание парка автомобилей. В числе постоянных клиентов Genser такие организации и компании, как МВД РФ, МЧС РФ, ФСО РФ, Верховный суд РФ, ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Международный аэропорт Шереметьево", Газпром, Лукойл, ТНК-BP, Gillette, IKEA, Ашан, ЗАО "Пивоварня Москва-Эфес" и многие другие.

Аноним
03-10-2013
Плюсы
график работы
Минусы
зарплата на первые 2 месяца (если ты с опытом в автобизнесе) 24 000 руб. !!! Если нет опыта 16 000.

1,5 - 2 месяцев обучение. В зал Вас не пускают. средняя з\п 40-60 т.р. но есть и те, кто зарабатывает 120-150 т.р. но их не более 20% от всей численности персонала. Вообщем если умеешь и хочешь зарабатывать, то можно. Если лентяй и бездарность, дорога в перегонщики :)
Аноним
29-09-2013
Плюсы
нет
Минусы
В отделе по подбору персонала работает Васильева Мария,которая много обещает. Своими прямыми обязанностями не занимается.Резюме может висеть днями,а обещает рассмотреть в течении двух рабочих дней.Зато по телефону любезная такая.Куда смотрит руководство компании ?Каким подбором кадров она занимается?
Аноним
28-08-2013
Плюсы
Громкое имя и все
Минусы
Работая у различных дилеров не раз слышал о достойных зарплатах в Дженсере , и вот я здесь . Мда , руки опускаются сразу после получения первой выплаты зарплаты (ты подожди через два месяца будет все ок ) продолжаю работать , начинается постепенный вынос мозга , второй месяц - изменений нет . Понимаю что делать тут нефиг .Третий месяц работы по объему выполнено не мерено - результат прежний ( такие зарплаты были лет десять назад , хватает только на проезд и мелкие расходы ) нервная система начинает шалить и внутренний голос говорит валить надо от сюда . А гдеж зарплата (наряды большая половина оказалась закрыта на других людей ) как выяснил ? сделал косяки намерено и результат не заставил себя долго ждать . Вот такой дружный коллектив ! К сожалению !Заявление на стол ну вот и все не не все так просто не уйдешь - в общем трудовую забрал процедуру описывать не буду .
niuc
11-06-2013
Плюсы
Вообще непонятная контора
Минусы
Пришел на собеседование устраиваться мастером приемщиком с опытом работы ,девушка менеджер по подбору персонала Екатерина такое впечатление пришла тоже первый день как буд то, она с умным лицом задавала вопросы на которые я элементарно отвечал ,т.к проходил по ним уже обучения на предыдущих местах работы а она такое ощущение впервые слышала ответы , в итоге собеседование закончилось тем что я сам ей разъеснял суть вопросов на которые она не знала ответа .После такого собесед желание работать отбило.Так что подумайте что дальше будет если устроитесь работать
Аноним
19-05-2013
Плюсы
Повезло с руководителем и коллективом!
Минусы
З.п. вы свою не узнаете ни-ко-гда т.к. платится она 3 раза в месяц, премия с задержкой в 2 месяца. В компании нет не заменимых людей как говорят не ты так другой! Но как только речь заходит об отпуске оказывается что ты не заменим! Переработки тоже оплачиваются но не всем и не всегда, рукаводство меняется часто, да и вцелом рабочий состав как правило до первой з.п. повышение надо зарабатывается кровью и потом. Столовая большенство просроченное и замаскированное.
рабо(тнико)м был в бухгалтерии
26-03-2013
Плюсы
Зарплата белая. Мой пенсионный фонд чуть-чуть поднакопился. Кругом одни бабы (человек 60), на 8 марта можно разориться конкретно.
Минусы
Итак начнем.

1. Основа всех основ - про жратву. Тут народ пишет, что столовка супер, типа за 100 руб. обед. Во-общем в столовке работают одни ускоглазые, руки не моют, сплошная антисанитария. Взял компот попить - а он пахнет фейри. Супы ваще блевотня, а салаты делают из пропавших субпродуктов. Почти все джевушки и дженщины кушали у себя в отделах. Пару дней поблевал, побегал быстро в туалет, попросил начальницу ездить домой на обед. Вот тут и началось.

2. Отношения людоедов к человечишкам. Мои поездки на обед домой постепенно накапливали негативные эмоции у моего руководителя. Да - мой косяк (или косяк Лужкова Юры) - иногда не укладывался в обеденный перерыв, приходилось постоять в пробках. Но лучше опоздать на работу и жрать дома, чем потом быстро бегать и часто приседать на унитаз. Не у всех железные желудки с кишечником. Менеджерам по продажам вообще не завидую. Они вчерашние студенты, все полухудые, полудохлые. Испускают разной свежести запахи из рта.... Ну во-общем ездил я так ездил, и в один прекрасный день начальница пригрозила, мол еще раз опоздаешь - то твоя карета превратится в тыкву, а ты станешь чернорабочим и окажешься на улице. И я обрадовался. Надоела эта каторга. Каждый день одно и тоже - получи выписки из банка, разнеси платежи в базу, приготовь в 1С возвраты по авансам. Я говорю - хочу что-то новое узнать, пополнить свою базу знаний и практических навыков. А мне говорят - х.. тебе. Тебя взяли на определенную операцию, тыкай кнопки на клавиатуре, сиди и помалкивай.

3. Усе. Конец карьере бухгалтерМэна. В один прекрасный солнечный день ко мне приехал брат из деревни, мы с ним конкретно напизд..ись. На следующий день я не приехал на работу. Моей МОчальницы не было на работе, она была в отпуске за рубежом. По приезду за мой косяк сказала, чтобы я постирал ее трусы и чтобы это осталось между нами. Я отказался и меня уволили.

Во-общем не жалею что поработал в такой компании. Старшие менеджеры по продажам - нормальные адекватные пацаны. С Оксаной (руководителем какого-то одела в салоне Infiniti) дружили и быстро решали все вопросы, хотя девушки из моего отдела всегда с ней грызлись.

Всем удачи в делах.
герасим герасим
20-03-2013
Плюсы


Машины слишком натертые
Минусы
Собеседование :



1) анкета для составления психологического портрета кагндидата



2) HR менеджер - недоученные психологи девочки , вопросы на выявление ( а почему вы сделали такой выбор и тд) , вопросы из серии : А понравьтесь мне !? А продайте мне вот это гомно ! ?

А представьте себе ситуацию !?

Итог : Вроде бы серьезный диллер , нафига вся эта клоунада ?? Никто не смотрит на Образование-Ин Яз-Поведение-Качества-Опыт . Вы там просто для отчетности HR .
Аноним
18-03-2013
Плюсы
нет
Минусы
Пришла на собеседование в установленное время,запонила анкету и пару психологических тестов. Очень продуктивно пообщалась с Маргаритой(рекрутер),она обещала позвонить,чтобы сообщить результаты,но звонка не последовало. Когда я сама набрала в офис,то другой сотрудник сообщила,что они отдали предпочтение другой девушке,хотя вакансия снова была открыта. На мой взгляд не очень культурное поведение.
Аноним
17-01-2013
Плюсы
Ребята! не несите бред! работала в компании полтора года и знаю не по наслышке.

1) нужно понимать что правила в каждом салоне свои как и руководство. Мне повезло, у меня сменилось 2 старших менеджера и 2 ропа. Все были крайне человечными, штрафы почти никогда не высылали, тем более по бредовым причинам.

2) выходные почти всегда совпадали с тем что я просила. если нет, то всегда можно было рассмотреть альтернативу (но вы так же должны понимать что работа должна быть в приоритете, выходные плавающие и требовать вы не имеете права, только с таким подходом вам так же повезет как и мне)

3) постоянные обучения, которые помогают совершенствоваться. действительно полезные. и по технической части, и по части общения с клиентами

4) если не хватает 1 машины до плана минимума, то руководители идут на диалог и помогают вам не потерять ваши деньги (это еще раз к 1 пункту о человечности)
Минусы
Теперь пару слов о том как же строить свою работу что б получать за нее деньги и не обижаться на компанию.

1) научитесь планировать. если у вас выходной, то что бы не приезжать на работу (это не проблемы компании что вы не умеете все расланировать, а сугубо ваша вина) должен быть сильный напарник, который может вам помочь в ваш выходной, а лучше даже несколько. ну и конечно самое главное - предупреждайте клиента что вы можете выдать ему автомобиль либо в среду, либо в четверг, а во вторник не получится либо потому что птс приедет только в среду утром, либо, если у вас достаточно хорошие отношения с клиентом (и только в этом случае) что вас просто не будет на работе в этот день. мои клиенты понимают ВСЕ. у меня нет выдач в выходные, хотя первые пол года я только и жила на работе.

2) проверяйте машину заранее, что бы увидеть косяки и самое главное поймите кто эти косяки может исправить. если царапина - руководитель логистики и полировщик. если не установлен доп - допщик, ответственный за нее. и тд

3) обзвон. внимательно придупреждайте об обзвоне, проговаривайте и звоните людям через 3 дня, не зря для вашего удобства вам будет даже приходить письмо с именами клиентов, которым нужно позвонить. либо, если человек реально истерик и сделать ничего нельзя, он всем недоволен, то просите что б его исключили из обзвона.

4) по-моему всем понятно что если у вас запланирован звонок потенциальному клиенту на понедельник, то нужно звонить именно в понедельник, а не во вторник, потому что иначе он может купить машину у ваших конкурентов. компания может вас оштрафовать если вы положите на элементарное исполнение своих обязанностей по звонкам. но это и так ясно, правда?



ну и пару минусов, с которыми в конечном итоге вы все равно столкнетесь:

да, сложная система зп, хотя вся белая. да, много общения (сразу подумайте, оно вам надо?). да, требуют от вас выполнять работу, а не раздолбайничать (а вы правда думаете что та зп, ради которой вы идете в продажи подразумевает халатное отношение к работе?)

и ДА, НАДО ВЫПОЛНЯТЬ ПЛАН. пожалуй это реально единственная сложность, с которой можно столкнуться, потому что у компании сейчас очень амбициозные планы, а когда вы уйдете в отпуск, план вам снизят на 3-4 машины (при условии плана в 20 кузово вы, отдохнув 2 недели, должны будете продать 16, что почти нереально), аналогично с больничными. если сделать план меньше чем на 80%, то вы получите ровно половину бонусов за кузова. по допу тоже есть план. если сделать его меньше чем на 80%, то получите 0,5% от суммы, которую принесли компании. от 80 до 100% - 2% от 100% до 110 или 120% (бывало редко), то 3%. и больше 110 или 120% уже 4%. тоже самое по страховкам и тр ину. то есть если вы не выполнили план по кузовам, то можно получить зп не 80 000, а 30 000. да, это единственный минус, но кто вам запрещает совершенствовать навыки продаж, да еще и с обучением?)

всем удачи)
Илья
23-12-2012
Плюсы
Возможность хорошего заработка. Своя недорогая столовая (100р. комплексный обед). Хороший коллектив. Индивидуальный подход к каждому сотруднику. Очень талантливый РОП Артур Дмитриев.
Минусы
Оклад существует только на бумагах, по факту его не платят.Больничные и отпускные не платятся. График 5\2 по 10 часов (хотя по КЗОТУ 9 надо).Из соц пакета только безлимитный мобильный телефон и все. На 2х сотрудников приходится 1 рабочий стол. Завышенные планы относительно конкурентов которые находятся на проходных местах. Ужасное местоположение(тупик промзоны), отсутствие входящего потока.

Увольняют сотрудников когда плохое настроение,когда слово поперек скажешь, когда бояться тебя начинают. В общем в этой компании выживают лишь середнячки, лучших начинают бояться и увольняют,а худших увольняют за плохие показатели. За последние пол года поменялось 60% менеджеров. А это показатель.
Анастасия
06-12-2012
Плюсы
Их нет!!!!с самого начала там было все ужасно,думала все наладится.но более 4 мес не выдержала:(
Минусы
Дженсер как работодатель-отвратительная организация!я уволилась и меня кинули с зарплатой,вообще ничего не выплатили,теперь уже никому ничего не докажешь,руководство там делает,что хотят и как хотят,им законы не писаны,чуть что всех сразу увольняют,хорошо еще если по собственному получится.меня переводили-повышали,а в трудовую запись не сделали,тоже никому ниче не докажешь.

В автобизнесе это не первое мое место работы,и скажу честно самое ужасное!

Будьте аккуратны и не ходите туда работать,в москве полно других достойных официальных дилеров!удачи всем!
Другие названия:
ООО "Дженсер Сервис", ООО "Дженсер-Центр"
Телефоны:
+7 (495) 788-58-58
Сайт: genser.ru
Сфера деятельности: