Федеральная пассажирская компания

В 2006 году в рамках реализации мероприятий Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. № 384 для организации и управления пассажирскими железнодорожными перевозками в дальнем следовании был создан специализированный филиал ОАО "РЖД" – Федеральная пассажирская дирекция.

В декабре 2009 года на базе имущества Федеральной пассажирской дирекции – филиала ОАО "РЖД" учреждено открытое акционерное общество "Федеральная пассажирская компания".

В уставной капитал ОАО "ФПК" был внесен специализированный имущественный комплекс, а также переведен персонал, обеспечивающий пассажирские железнодорожные перевозки в дальнем следовании.

С 1 апреля 2010 года ОАО "ФПК" начало самостоятельную деятельность, в качестве перевозчика. Компания является субъектом естественной монополии: приказом ФСТ России от 27 мая 2010 года № 190-т АО "ФПК" включено в реестр субъектов естественных монополий на транспорте в сфере оказания услуг железнодорожных перевозок. Деятельность ОАО "ФПК" на рынке транспортных услуг по перевозке пассажиров подлежит государственному регулированию в соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 года № 147-ФЗ (ред. от 30 декабря 2012 года) "О естественных монополиях".

20 ноября 2014 года МИФНС России №46 по г. Москве выданы документы о государственной регистрации изменения наименования открытого акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" (ОАО "ФПК") на акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" (АО "ФПК").

ЛИЯ
26-09-2026
Если бы не мой парень, я бы вряд ли когда-то решилась на такое! Он сам уже шесть лет гоняет по рейсам в ФПК и постоянно твердил мне, что надо попробовать. Я долго сомневалась, но сейчас понимаю, зря тянула! Это было хорошее решение. Здесь тебе сразу предлагают хорошие условия! учеба полностью бесплатная, все разжевывают до мелочей, стипендию платят, пока ты учишься. Влилась в работу я вообще без стресса, потому что коллектив у нас просто космический! Ребята безумно отзывчивые, всегда готовы помочь и помогут, если ты путаешься на первых порах. Из самых жирных плюсов это деньги платят стабильно и строго в срок, плюс премии классные и соцпакет отличный. Но самый кайф это, конечно, дорожная романтика и путешествия по всей России. Мои ровесники знакомые точно столько не видели и круто, что мы с парнем теперь развиваемся в одной интересной сфере!
Дмитрий
20-09-2026
Хочу оставить свой отзыв и рассказать личную историю. ФПК стала моей первой серьезной работой, и я очень рад, что все сложилось именно так. На старте компания дает отличные условия: бесплатное обучение, полное обеспечение формой - за это огромный плюс. По доходам тоже все стабильно - есть хорошие премии и дополнительные выплаты.Но главная ценность для меня - это возможность совмещать работу с путешествиями. Настоящая мечта, особенно если сравнивать с однообразной офисной рутиной от звонка до звонка. Да, работа на железной дороге имеет свои особенности и трудности, идеализировать ее не стоит. Есть активные сезоны, когда пассажиропоток большой. Но когда любишь то, чем занимаешься, любые сложности уходят на второй план. Преимуществ здесь однозначно намного больше, чем минусов.
Галина_Кузнецова
15-09-2026
Для меня эта работа уже дело души - мы путешествуем по красивым местам России вместо того, чтобы весь день сидеть в офисе. Но но самый приятный момент в этой работе это конечно же коллеги. Наш начальник реально за нас горой всегда и полностью. Всегда выслушает и разрулит любой вопрос так, чтобы всем было норм. И команда такая же крутая - мы прям, можно сказать, на одной волне. Никто не ругается все друг друга уважают и всегда подстрахуют, если чтото надо. С такой поддержкой ты чувствуешь себя спокойно и в полне уверенно. Честно, я теперь утром встаю и с полным удовольствием собираюсь на смену. Искренне верю, что каждому стоит найти работу, где хочется расти и где ты реально можешь быть кому-то полезным.
Валерия
29-08-2026
Для меня работа проводником в ФПК- это вообще не про скучную рутину в четырех стенах. Это радость от того, что за окном постоянно меняются города, а в вагоне каждый день новые люди и новые истории. Конечно к графику и долгим рейсам нужно время привыкнуть но это мелочи по сути. Пару раз и все, ты уже в своей тарелке, главное чувствовать себя уверенно и быть готовым морально. Нас круто обучили, объясняли все на примерах, чисто по делу и на практике. И в работу я вливалась постепенно, никто не бросал меня сразу на амбразуру, дали время привыкнуть к ритму. Сейчас поезд для меня реально как второй дом, где всё супер понятно и по своему уютно. Уже свои какие то лайфхаки есть, привычки, насмотренность работает в нашу пользу.
Ирина Протасова
20-08-2026
Работа проводника стала для меня настоящим открытиям, лично я нахожу удовольствие в живом общении. Я уверена основа нашей профессии это вежливость и внимание к пассажирам. За шесть лет работы я поняла одну вещь. Нужно просто любить людей если они относятся к тебе с уважением. Конечно все мы разные. В пути случается всякое. Но улыбка и доброе слово всегда помогают найти подход к любому человеку. За эти годы поезд стал для меня вторым домом, а пассажиры большой дружной семьей. Профессия проводника это не просто обслуживание вагона. Это создание уюта вдали от дома. Условия у нас тоже отличные. Рабочее место полностью оборудовано. Ничего приносить из дома не нужно. Так что я работаю и ни о чем не переживаю.
ЕЛЕНА
13-08-2026
Работаю не долго но все равно хочу поделиться своим мнением о компании. Компания заботится о сотрудниках. Нас обеспечивают всем необходимым. Любые рабочие вопросы можно решить. Зарплату платят вовремя и полностью как договаривались при приеме на работу. Лично мне очень нравится атмосфера. Такое отношение к людям я встречала редко поэтому ценю свою команду и место работы. Руководство держит дисциплину на высоком уровне требуя четкого выполнения обязанностей. Считаю что это абсолютно правильно потомучто порядок должен быть во всем, иначе работа превратится в хаос. Так что рада что попала в Федеральную Пассажирскую Компанию. Рекомендую, может быть вы именно такую работу и ищете, должно понравиться.
Надежда Шабалина
30-07-2026
Я работаю проводницей уже больше пяти лет. Здесь все знакомо до мелочей, я за всем слежу, поддерживаю порядок, помогаю моим "Гостям" пассажирам. Я люблю этот уютный мирок, который мы сами создаем для пассажиров. Кто-то скажет что работа однообразная, но это не так. Каждый рейс приносит новые лица, новые виды за окном. Я могу отправится в рейс на юг, а затем на север и пейзаж никогда не повторяется. В этом есть своя прелесть. Коллектив у нас как семья и мы делим и усталость и радость и поддерживаем друг друга. Зарплата достойная еще и платят без задержек так еще и есть соцпакет. Но главное я точно знаю, что делаю нужное дело, помогая людям добраться к родным. Это дороже любых премий и денег, поверьте.
Лада
26-07-2026
Так сложилось что я несовсем запланированно переехала в другой город и сразу встал вопрос работы. Хотелось бы не абы что, а официальное оформление, стабильную зарплату и график который можно совмещать с семьей. В общем нормальную работу. Я никогда не думала о поездах, но условия заинтересовали. Прошла курсы и вышла в первый рейс. Было даже волнительно, но коллектив поддержал старшие напарники не отмахивались, объясняли нюансы. А еще здесь полный соцпакет и ДМС на новом месте это особенно важно. Муж сначала переживал, но теперь видит что я возвращаюсь спокойная и довольная. Здесь я нашла баланс и не жалею, что когда-то нажала откликнуться. Возможно увидимся с вами в поезде, если решитесь, вперед!
Денис Пакуев
22-07-2026
Вернулся со срочной службы и четко понимал что хочу работу с возможностью расти, чтобы всю жизнь не сидеть на одном месте. Отец мой работал на железной дороге он и посоветовал присмотреться к проводникам ФПК. Учеба далась легко, а первый рейс показался похожим на армейские будни строгий график, ответственность за вверенное имущество, четкие инструкции. Только здесь еще и постоянное общение с людьми. Сначала было непривычно улыбаться когда устал, но я научился. Через год уже стал старшим проводником здесь реально замечают старания и дают расти. А за качественную работу платят премии и это мотивируе. Я искал систему где ценят надежность и дают развиваться. Здесь я ее нашел и уходить не планирую.
Валентин Щербаков
19-07-2026
До поездов я был дальнобойщиком. Десять лет. Казалось я знаю о дороге все. Но однажды зимой я принял решение уволиться и месяц просто не знал куда себя деть. Жена сказала: хватит киснуть, ты же любишь движение. Вон, проводники нужны. Я рассмеялся в ответ. Но решил попробовать. И знаете я приятно удивился. Зарплата оказалась намного выше чем я предполагал. Даже в первый месяц, пока только вникал. А когда вышел на полную вообще не верил своим глазам. Деньги действительно достойные. Но главное я влюбился в саму работу. Здесь все иначе. Я не один в кабине, у меня есть команда. И главное что я появляюсь дома. Я вижу сына, хожу на его футбольные матчи, учу уроки и вижуж как он растет. А еще я объездил полстраны и понял что дорога может быть разной. Я нашел свою. И ни за что не променяю стук колес на рев мотора
Динара
23-06-2026
Привет всем! Хочу рассказать, как я работаю в ФПК и почему ни разу не пожалела о своем выборе. Изначально шла сюда из‑за хорошей зарплаты, а в итоге получила намного больше, на зарплате не остановились) надежное место, гибкий график и возможность путешествовать! Разве не мечта? Уже почти три года здесь и все по‑прежнему нравится. Официально трудоустроили без лишних заморочек, все четко, по закону. Зарплату ни разу не задерживали. Плюс ко всему не на каждой работе встретишь такую поддержку когда работодатель не просто обещает, а действительно вкладывается в комфорт своих людей. Это не просто мотивирует работать еще лучше это вызывает искреннюю благодарность и гордость за то, что я часть команды ФПК.