риттрансстрой-м

Укрепление жел.дор.полотна по разрядно-импульсной технологии
Аноним
13-09-2012
Плюсы
Есть хорошие люди на объектах.Для тех кто хочет копить деньги подходит работа.
Минусы
Верхушка управления находится в СПб,зачастую забывают перечислить деньги по зарплате,нужно звонить и выбивать деньги.Работают граждане украины,причём которые не очень нужны своей стране.Между начальниками участков ведётся мышиная возня и разного рода подставы,причём руководство знает об этом.Условия проживания относительно сносные.Питание не очень.Если думаете идти работать прорабом,а прорабы там только граждане россии.Очень хорошо подумайте.Не самое плохое место,но всёже есть места намного лучше.
Владимир
26-08-2012
Плюсы
Оформление, можно по трудовой.Отсутствие разумной кадровой политики,огромная текучка персонала и, по-видимому, это вполне устраивает руководство.
Минусы
перспективы и возможность карьерного роста-нет,социальный пакет-нет, серая зарплата , официальная зарплата очень маленькая, ненормированный рабочий день, шестидневная рабочая неделя, больничный не оплачивается.Жуткие условия проживания на объектах.Работают граждане СНГ (Украина)



Абсолютно дикая и неадекватная продолжительность рабочего дня. работают по 11 - 12 ч . а платят за 8 часов.В целях экономии денег–фирмы на малую механизацию все работы выполняются как при строительстве пирамид. Потом по окончании вахты вы ждете дома когда-же наконец-то вам перечислят вашу зарплату на банковскую карточку или вестерном-юнион, надо ехать опять на вахту,а вы еще не получили за первую вахту.И получается неразрывный круг должника! Кстати, ненормированый рабочий день - следствие дурного управления ресурсами, а не какого-то избытка задач.
Аноним
15-08-2012
Плюсы
свежий воздух, интересная работа
Минусы
черная зароботная плата, отношение к людям как к гастробайтерам, не соблюдение законодательства в тк