профит-лига

Дистрибьюция запчастей
Ахмед Ахмедханов
28-03-2015
Плюсы
Во время моей работы в данной компании был замечен начальник склада Юшко Николай в неадекватном состоянии ( скорее всего в наркотическом), предъявлял много чего неадекватно-нереального. Так же с ним в таком же состоянии был замечен Дьяченко Александр нач.склада. Так же они грубо издевались над работниками! Вызвав меня в кабинет где они сидели и выпивая, меня прикалывали, будешь с нами. На что я сообщил им что не пью вообще! Они сказали тогда стучи на своих друзей! Впринципе идиология данной компании должна быть всем понятна!
Минусы
конченное начальство! Мудаки и уроды!
Ксения
21-08-2014
Плюсы
Менеджер по персоналу очень приветлива и профессиональна.Сделала свою работу отлично,создала. хорошее впечатление о компании.
Минусы
Прохолила собеседование с исполнительным директором Юшко Николаем.Собеседование было похоже на флирт со стороны диретора.Хиханькт,улыбочка и шутки.Совсем не понятно,как такой человек может управлять компанией.Самого собеседования можно сказать не былр,вопросы типа замужем?есть ли машина ?есть ли дети? Были ключевыми.Ушла с собеседования в негативном впечатлении о данном человеке!Кого он ищет любовницу?
Жанна
13-08-2013
Плюсы
Нету
Минусы
Пытались познакомиться
Лев Толстой
23-05-2013
Плюсы
Степень правдивости человека есть указатель степени его нравственного совершенства. - это к словам предыдущего отзыва.



.... Волка ноги кормят, как можно себя прокормить сидя в офисе?
Минусы
Трудно сказать что есть отрицательное работая в компании, но я бы отнес снисходительность руководства.
Юрий Сисюкин
15-09-2012
Плюсы
Крупный игрок в Ростове-на-Дону по дистрибьюции запчастей, моторных масел. Официалный дилер Кастрол.
Минусы
Обещали на собеседовании, что буду менеджером по работе с ключевыми клентами и минимум 30 тыс., т.е. работать с сетями, а реально - обычный торговый представитель по окучиванию автомагазинчиков и жутких автосервисов "от дядюшки Ашота" в глухих деревнях за 20 тыс. в месяц. Лохотрон короче. Обещали работу в офисе в основном. Постояные неоплачиваемые переработки. Суммы, которые выделяли на бензин и на связь - сущие копейки, которые уже заканчивались на второй неделе месяца. Машина начала разваливаться уже на второй месяц работы после постоянной езды по "чудесным" деревенским дорогам. Когда я им сказал, что зачем так было обманывать - мне ответили, что мне возвращают обещанный на собеседовании функционал, т.е. буду КАМом, а реально стали искать мне замену. Вот такие вот уроды и подлецы.