Консалтинговая компания Руна

1. Про зарплату.
На текущий момент реальная заработная плата с учетом званий («чистыми», то что получают на руки, с учетом всех вычетов):
Инженер ОСК (без звания) - 28 310 р.
Инженер ОСК (в звании «Ведущий») – 31 141 р.
Инженер ОСК (в звании «Эксперт ОСК») - 33 973 р.
+ для всех инженеров ОСК предусмотрены оплата проезда, компенсация мобильной связи и широкий соцпакет.
Копейки это или нет за данную работу – каждый определяет для себя сам.

В 2009 году зарплата инженера (без звания) составляла 19 290 р.

То есть за последние четыре года заработная плата инженера была увеличена на 46%.

2. Про распределение клиентов.
Озвученные 30-40-50 клиентов являются МИНИМАЛЬНОЙ нормой. Повышение количества клиентов позволяет получить звание (которое, соответственно, ведет к увеличению заработной платы).
При этом клиентов у одного инженера не может быть больше, чем предусмотрено 8-мичасовым рабочим днем.

3. Про рабство
Согласны, рабство отменили. Поэтому где и кем работать каждый вправе решать для себя сам. Мы паспорт ни у кого не отнимаем. При этом уровень текучести кадров среди инженеров не превышает средний уровень.

Забавный скулеж)))
Есть одно "но", инженер ОСК - это обычный курьер, дело которого ходить и не включать мозг.
Работа курьера, за которую платят более 30 тыс.???
Да, и еще, Ребята из оск, иногда полезно мыться!!! Вы же Инженеры!!!!!

т.е. перспектив там никаких, кроме как "Эксперт Оск", зачем работу курьера подменять ложным "менеджер по продажам"?

В объявлении гарантированный оклад 36200р. - а у вас Елена 28310 - это как понимать?

Для Николая.
Вы указали оклад, который анонсируется в объявлении для другой вакансии – Специалиста отдела продаж. В отзыве Васи Пупкина и моем комментарии речь идет о должности Инженера ОСК (и, соответственно, о другом размере оплаты труда).

Для Гарика.
Вы путаете название должностей – Менеджер по продажам и Инженер ОСК (даже в звании «Эксперт») – две кардинально разные вакансии. При этом должность инженера ОСК не является курьерской, это несложная инженерная работа.

Бывший Менеджер Отдела продаж, Видимо поэтому и Бывший менеджер, раз сервисного 3-ей с ОСКа спутал) Спустился бы на пятый, тебе бы все попутно объяснили)) Все 140 человек бы в раз объяснили))

Народ, не придавайте большое значение должности "Инженер ОСК". Эта должность - не специальность. Она предназначена просто для рабочей лошади. А рабочей лошади надо подбрасывать корм в виде зарплаты. Что Вы всё требуете да требуете (дайте это, то, сё и бабу рыжую). Это чистой воды тупо курьерская работа. Эту работу можно расценивать как временное пристанище - приехал в Москву, поработал какое-то время без образования и профессии, обтёрся, осмотрелся, решил что-то для себя и всё! - вали на все четыре стороны, т.к. эта должность -неблагодарная. Но, не надо думать, что я говорю о ней плохо, просто странно видеть людей, молодых людей!, которые на ней продолжают трудиться годы.Что Вы себя гробите, етить Вашу за ногу! Надо себя уважать, ей Богу.

Обращение к инженеру ОСК (любому): Хочешь чего-то большего и светлого? Добивайся, мать твою, и сопли вытри, да кончай %удалено% бросать на вентилятор, ибо обратно это %удалено% на тебя и выльется. Продолжает нравиться работа курьера, что спать не может без неё и с радостью по утру хватаешь портфель, выданный твоим работодателем, и бежишь на работу, либо терпишь, что работодатель наконец-то услышит твои молитвы, произносимые каждый вечер под мокрой подушкой, когда же (когдаааа ???) мне поднимут зарплату и оценят все мои труды и труды 100 таких же мустангов как яяяя??? - так сдохни на своей работе, но не ной в земле, в которую ты сам себя закапываешь, я тебе еще земельки приду, подброшу. Жалость. На данный момент призывы инженеров сделать что-либо во имя их спасения вызывают только одно - жаааалость. Но, рабочую лошадь, лично у меня, желания жалеть не возникает.