ФГП ВО ЖДТ России

Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» более 90 лет обеспечивает сохранность перевозимого груза, защиту объектов и пожарную безопасность железнодорожного транспорта в интересах государства, граждан и компании "РЖД" на всем протяжении стальных магистралей от Калининграда до Сахалина. Функционирование железнодорожного транспорта представляет собой сложный и специфический процесс, стабильность которого зависит от слаженной работы всех его участников. Работа наших подразделений органично вписана в технологию грузовых перевозок, в систему обеспечения безопасности движения и другие элементы перевозочного процесса.

Деятельность наших подразделений осуществляется также в тесном взаимодействии с линейными подразделениями транспортной полиции, и получает высокую оценку руководителей Минтранса России, Росжелдора, МВД России и ОАО «РЖД». Учитывая значимость вопросов, решаемых ведомственной охраной, Указом Президента Российской Федерации предприятие включено в перечень стратегических. В настоящее время под надежной охраной наших подразделений находится свыше 2200 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1500 наиболее важных.

Ежесуточно стрелками ведомственной охраны по всей сети железных дорог сопровождается десятки тысяч вагонов с номенклатурными грузами, в т.ч. взрывчатые материалы и металлы, светлые нефтепродукты и дорогостоящее технологическое оборудование, транзитные и импортные грузы в ускоренных контейнерных поездах.

Пожарную профилактику на стационарных объектах и подвижном составе осуществляют более 400 пожарных инспекторов. В постоянной готовности к действиям находятся 310 пожарных поездов, в том числе 64 специализированных, с повышенными тактическими возможностями по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами. Сегодня ведомственная охрана железнодорожного транспорта – это более 60 тысяч квалифицированных работников; - это разветвленная и современная материально – техническая база целевого назначения с собственными основными фондами и центрами подготовки кадров.

Несмотря на доминирующее положение на рынке охранных услуг в сфере железнодорожного транспорта, мы продолжаем гибко реагировать на требования рынка, и ведем активную работу по совершенствованию тарифной политики. Предприятие гарантирует высокое качество предоставляемых услуг, надежное партнерство и приглашает всех заинтересованных к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.

аноним
11-05-2013
Плюсы
только график
Минусы
Руководство относится по свински, профсоюз только на словах, зарплата мизер, да и оттой ререодически начальство откусывает себе в карман. (начислют премию раз в 2-3 месяца побольше и сразу у них едет начальство надо человек с 10 по1000 скинутся на пропой, (ЗАМАСЛИТЬ) .Руководство всё с работы домой прёт, а потом иожет и на личный состав свалить, да и по хозяйству помочь >, Короче такова свинства я не видел. Да и по службе продвинутся хочеш, ...плати и лети..
Евгений
04-05-2013
Плюсы
больничный.отпуск мин.всёёёё!???
Минусы
во первых зарплата мин.ответственость макс.Работа за себя и за мёртвые души.Полное ГооооооВ...
Иван
28-04-2013
Плюсы
график работы.но с оговорками-могут вызвать на выходном или задержать на работе.
Минусы
мизерная зарплата-8-12тысяч рублей,руководство бывших военных которые не всегда понимают что к чему,фиктивность работы правсоюза,выдача форменной одежды не по размеру,постоянные уверения руководства что в чопах платят меньше-но работаю в чопе и получаю 20тысяч,а здесь за работу под контактной сетью и риском для жизни платить копейки это свинство.
Андрей Мельник
24-04-2013
Плюсы
Положительные стороны,график работы.И всееее...
Минусы
Отношение к людям со стороны руководителей,заработная плата,фиктивность работы профсоюза,условия работы в пожарных поездах...Все добываем сами...за исключением ПТВ и вещ.довольствия.Хотя может сейчас что то и поменялось.
Аноним
30-03-2013
Плюсы
Положительных сторон фактически нет.только соц.пакет
Минусы
Здравствуйте Всем сотрудникам!До сих пор не могу понять оплату отработанных часов.Зарплату подняли в январе,феврале.А в итоге начали получать меньше.При устройстве на работу зарплату обещают от 18т.р,а в итоге с натяжкой 16т.р.и только в том случае если в месяце есть праздничные.Только у нас можно охранять грузы на милиарды рублей рисковать своим здоровьем и получать мизер(ПОДАЧКА).Начальство живёт,а мне как сказали,что мы сторожа,а для сторожа зарплата хорошая.Поэтому все бегут,остались одни пенсионеры которым деваться не куда.Удачи Всем!
Стрелок Гандулин
20-03-2013
Плюсы
только график
Минусы
зарплата-мизер,начальство-по принципу:чем тупей,тем выше.к работягам отношение-хуже не видел.
Дмитрий
18-02-2013
Плюсы
Оговорюсь сразу - объективные отзывы (по моему мнению). Работаю в охране с 2001 года, зарплата соответствует охранной деятельности, почему потому что работаю на второй работе в ЧОПе. В в/охране получаю в среднем 18-20 тыс. рублей за смену при суточном графике выходит 2500 рублей. Много это или мало каждый пусть думает сам, для примера в ЧОПе получаю 1200 за сутки. Конечно работа в в/охране не для интеллектуалов, а кто идёт первоначально на такую работу он что не понимает, что это неквалифицированная работа и он будет не бумажки заполнять в тёплом кабинете. Да молодому человеку на такую зарплату конечно семью не прокормить при нынешних ценах поэтому большинство моих коллег работает так же как и я на вторых работах, при режиме сутки через трое это приемлемый вариант (по мне трое суток межсменного отдыха на диване тяжко валяться). Всё познаётся в сравнении и в 2012 году 4 человека которые уволились ранее из в/охраны вернулись к нам в подразделение, то есть везде хорошо где нас нет. Откройте любую газету с вакансиями - требуются работники зарплата в среднем 15-20 тыс. руб. при пятидневной а то и шестидневной рабочей недели. Всем удачи и поменьше "ЖЕЛЧИ" выделяйте
Минусы
Холодно иногда бывает зимой и жарко летом так как работа на открытом воздухе - издержки работы.
харб харб
07-02-2013
Плюсы
нет положительных сторон
Минусы
всюду в каждом коллективе есть %удалено%. а в итоге работы больше нету, вот и приходится сдесь работать за гроши и при этом кормить начальство. это система, и вся верхушка на ней сидит, все начинается с президента. пока путин президент так и будет работать эта система. надо было президента выбирать на выборах а не путина. но большенство дебилов выбрали именно его. у нас в команде за него проголосовали примерно 75% а потом сидят и пердят, бля как плохо живем. а путин дует в дудочку а все пляшут под эту дудку. что в стране много заводов, фабрик да и вообще наша страна разве, что-то производит? вещи китайские, продукты все из сои китайской. в стране кроме как продавать недры земли, правительство не заинтересовано, но это наши общие недры, а значит у каждого есть своя доля. получается, что в трубу входит государственная нефть и газ, т.е. наша с вами, а выходит из трубы уже частная. так, что нам стрелкам обращаться некуда, в отряд (бесполезно), в филиал (бесполезно), к ветрову (бесполезно), фсб (бесполезно), в общем куда угодно (бесполезно), т.к. на бумаге все гладко а все остальное это слова. наше гребаное руководство смотрит только на бумаги, оно ж не живет на нашу зарплату, оно ж ни разу на посту не отапливаемом не стояло, да и о пикетах оно понятия не имеет, т.к. в глаза ни разу не видело,что это такое. а вот выдумать границу поста на станции в полтора километра с одним стрелком, да что б он груза разбросанные по станции охранял, да что б простых людей которые снуют не через виадук а пересекают железку не пропускал, т.е. граница поста есть какого хере у тебя на посту посторонний. и в итоге раз и ты без премиальных. а когда руководство открывает бумаги то там все просто, и они видят что, просто стрелки не очень то и работают. вот по такому принципу идет цепочка по всей стране,от путина и до самых низов, т.е. до нас уважаемые стрелки. и я уверен что в каждой команде есть просто тупые стрелки которым все нравится, но есть и умные люди но таких просто мизерное колличество. в любом случае мне приходится работать т.к. в нашем городке больше негде, нет у нас свободных хороших мест, там либо блатата ни хера не соображающая сидит, либо старое вонючее %удалено%, как наш филлиальский шигарев, а семью кормит надо, у нас хлеб 28-31 руб, за квартиру в январе отдал 7400 руб., но найду место, сразу навалю %удалено% на это гребаное фгп.
александр
06-02-2013
Плюсы
график
Минусы
ЗАБОЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ СК ст.БОРЗЯ! НАЧАЛЬНИК КОМАНДЫ ВЕСЬ БОЛЬНОЙ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ СПОДРЯД ПОКУПАЕТ МЕД КОМИСИЮ! НОСИТ СЛУХОВОЙ АПОРАТ- ЗРЕНИЕ ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ И ДИОБЕТ! РЕГУЛЯРНО ПРИХОДИТ С ПОХМЕЛЬЯ ИЛИ ТОГО ХУЖЕ ВЫПИВШИЙ И НАЧЕНАЕТ ПРЕДЬЯВЛЯТЬ НА РАЗВОДАХ ЧТО ВСЕ РАБОТНИКИ ГАВНО А ОН ОДИН СО ВСЕЙ КОМАНДЫ ИДЕАЛЬНЫЙ-РАСШАТАВ ПСИХИКУ ЛЮДЯМ НА РАЗВОДЕ ОН ОТПРОВЛЯЕТ ИХ ВООРУЖАТЬСЯ И НА ПОСТ СВОЙ!-А ВИТЬ ОН ПОЛУЧАЕТ ОРУЖИЕ В ОРУЖЕЙКЕ РЕГУЛЯРНО И НЕ ДАЙ БОГ ДО НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ НЕ ДОЛЕКО!
Аноним
23-01-2013
Плюсы
график работы
Минусы
мизерная з\п,(оклад 5200 + премия 4000-которую целиком получить это уже чудо в нашем филиале г.Ртищево)Огромное кол-во начальничков которые мнят себя Царями,Сплошные запреты которые доходят до абсурда и нарушение которых влечет лишением премии
Аноним
14-01-2013
Плюсы
почти есть отгулы но не платят праздничные в 2-не
Минусы
с 31 12 на 01.01 развалили структуру которая прожила не один десяток лет скоро останутся одни перевозки и то не надолго а начальству всё денег мало , стрелок 4 разряда за сутки трое получает 16 т.р. Якунину форева и всеобщий фуууууууууууууууууу