British American Tobacco

Развозка , питание за 13% стоимости комплексного обеда, чистенько на производстве.

Устраивался через кадровое агенство Manpower,прошел там несложные тесты на базовое понимание механики, - потом пригласили на само производство, в Ольгино, пройти "ПАФ" тестирование, в нём нужно было указать на на принципиальной пневматической схеме возможные неисправности : заклинивание золотников, обрыв трубопроводов, перекос штока цилиндра и тп... - в общем прошел и это , потом позвали на "собеседование по чертежам" , нужно было рассказывать о видах, типах подшипников, ремнях, всяких обозначениях на чертежах, немного неожиданным был вопрос : нужно было рассказать подробно чёткую последовательность,как ты будешь разбирать узел что бы добраться до какого-нибудь подшипника ... ну вроде сказали что прошел тоже.... далее через 2 недели неопределенности сказали что я им не подхожу.

Но многое удивило, особенно что мне сказали не в агенстве, а на самом производстве , что привело меня в некоторый ступор:

1)"Обучение" длиться не 8, а 11 месяцев и более

2)На время обучения дают зп и стипендию, стипендию в случае увольнения по собственному надо будет вернуть ( 7к рублей в месяц).

3)График то 2/2(день/ночь) то 5/2

4)ДМС нету,( ученикам не положено), хотя рекламировали в агенстве

5) Больничные в период "обучения" за свой счет.

6)Переработки оплачивают "ученикам" в х1 размере.

7)Во время "обучения" сдаешь какие то тесты, для перехода на следующий этап обучения - если что то не сдал - свободен.

8)Отпуска ученикам не положено, хотя у производства он 42 дня

9)Как меня уверяли : там полностью официальная з/п ,но и фраза про оформление без записи в трудовой навела сильные сомнения...

PS Ну из мелочей, в принципе очевидных: там довольно шумно,(ходят в бирушах), и очень сильный запах табака( не знаю на сколько сильно вредна табачная пыль, но доп. 14 дней отпуска не просто так).