Трансаэро

комфортный сортир

Не ходите дети в .... Трансаэро работать! Делюсь опытом. В 2013 искала работу. Очень нужны были деньги и стабильность. Бац - объявление от Трансаэро - требуются сотрудники в Сервисно-информационый центр авиакомпании, то есть колл-центр, отвечать на звонки. ЗП была указана - от (ВНИМАНИЕ!) 40 тыс! Тогда я еще не знала, что это вечная вакансия, текучка огромная и постоянная, а на хороших местах (как известно) люди остаются, а не уходят пачками как здесь. Обучение длилось месяц с небольшим. В первый же день нам промыли мозги. Мол, нас ждут золотые горы - тут и по 70 тыс можно получать. Оклад - 4800 р (!) Но ничего мол страшного. На звонки отвечать легко. и За каждый мы получим по 10 руб(!) Окей думаю .. на 70 тыс не рассчитываю - но свои 40 была уверена, что заработаю. И вот после обучения началось.. В диком ужасе и шоке я пребывала первые 2 месяца работы - потом поняла - бежать отсюда надо!! Продержалась еще месяц с чем-то и ушла. Ура! Теперь по порядку:

1. Зарплата. Не пахло деньгами не то что в первый месяц , но и в последующие. Я изо всех сил старалась быстро отвечать на звонки. Но норму делала еле-еле, если весь день сидеть не вставая с места и тратить на ответ на один звонок не больше 3 минут.. На деле (поверьте) уходит и до 30 минут на 1 звонок. Потому что в Трансаэро сотрудники колл-центра делают ВСЁ !! не только консультируют, но мы же и считает сборы за изменения даты, возвраты и т.п. И за это 10 руб за 1 звонок!! Прошареные старые сотрудники колл-центра - просто сбрасывают по несколько звонков в день - таким образом добирают количество. Чем больше звонков обработаешь - тем больше получишь денег. Так то "старички" тупо говорят - перезвоните вас не слышно и кладут трубку !! Так то реальная ЗП там у простых смертных - 20 тыс!!!!

2. Отгулы отпуски!! Не надейтесь уйти в отпуск или отгул ,когда захочется Вам. Отпуск строго по графику БЕЗ ВАШЕГО СОГЛАСИЯ тупо ставят как удобно Высшему руководству этого отдела ! У меня - муж и ребенок. Мы планировала отпуск вместе. Но в Транасаэро госпожа Арчакова (начальница колл-центра) сказала - вот как по графику вам поставили отпуск , так и отдыхать будете, пусть ваш муж под вас подстраивается.. Супер! Мой муж занмиает серьезную должность - а должен подстроиться под меня, сотрудника колл-центра! Просто супер!! Думала взять за свой счет отпуск. Так тоже не дали. Мол производственная необходимость. Работайте работайте и работайте. Вы же негры на плантации

3. График!! Не удивляйтесь тому, что придется работать 6 дней - один выходной. А еще и с 9 до 9 ! Так и этих выходных вас могут лишить - просто скажут - тебе там рабочий день поставили, ознакомься с новым своим расписанием. .. Я в ужасе подошла к начальнику смены - пол были планы, у меня и семейная жизнь есть. На что мне ответили - подработки в выходные у нас ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. сколько таких подработок вам навтыкают и сам Бог не знает. То, что работа сверх нормы по трудовому кодексу разрешена, толко с согласия сотрудника - видимо про это забыли

4. Забудьте об обедах и туалете!! В рабочий 12-часовой день ваб будет на отдых предоставляться час - он разбивается на 30 минут (типа обед) и по 10 минут еще 3 - 4 перерывчика. Столвой нет, носить с собой, есть нужно быстро, чтобы успеть. Сбегать в магазин - тупо не успеешь за 30 минут.. И не дай бог опоздать на 5 минут с перерыва. Обязательно подойдет кто-то из контролирующих и сделает замечание! Всё, что ты должен делать на работе - сидеть и отвечать на звонки, а их там сыплется шквал!! Если пытаешься перевести дыхание - какое-то время не овтечаешь - сразу подлетает кто-то из контроля - мол в чем дело?? че сидишь ??

5. О коллективе! Адский клубок змей! Все вышеуказаные правила не касаются верхушки и приближенных к Арчаковой (начальнице колл-центра) Они не просто смертные , у них там типа должности контроля, потом контроля за контролем и контроля еще чего-нибудь у нас.. Сидят мол прослушивают наши разговоры.. По факту - листают журналы, ржут и не работают, когда хотят уходят на часовые обеды, а еще - гоняют простых смертных. В общем - СЛИШКОМ МНОГО контроля и мало работающих. Поэтому в колл-центр Трансаэро - хрен дозвонится обычный пассажир. Сама начальница - нервная дерганая женщина. Увидев кого-то в коридоре или туалете - налетает с фразой - у вас что перерыв??? почему не на месте???

6. СОтрудникам колл-центра положено носить форму! не ясно зачем. Хотя догадываюсь - при увольнении раньше трех лет . ее стоимость в 20 тыс удерживают от вашей ЗП ))) ВОт вам и причина - зачем обязывать сотрудников, которых не видят пассажиры получать форму и ходит в ней. Еще девочкам положено носить пучок на голове. Почему -то на приближенных к начальству это правило НЕ распространяется. Ходят как хотят.

7. Что получаем в сухом остатке. Те короткие выходные, которые были у меня - я измотанная пыталась прийти в себя. Не успевала уделять время семье, готовить, прибираться, осунулась.. начались проблемы с желудком. - частые боли. Всё из-за 30-минутных обедов строго по графику (обед могли поставить и в 11 утра, при том что я работала с 9 до 9 !! ) потом хоть загибайся от голода, но не отпустят . Денег я тоже не заработала. Максиму до 25 тыс в месяц выходило.. После увольнения месяц отходила и приходила в себя...

Совет Трансаэро - Задумайтесь, кто у вас там во главе колл-центра и почему такой микроклимат в коллективе?? И почему народ оттуда толпами уходит! И почему так много контроля, и контроля за контролем. По мне - так это бюрократизм, а шквал работы ложиться на просто тех ,кто отвечает на звонки. Почему те ,кто контролируют получают хорошую ЗП и НИЧЕГО не делают???!! И почему оплата сдельная - по 10 руб за звонок??!! за такую работу должен быть оклад, хороший оклад, а не 4800 р - это не оклад а смех один!!

Белая зарплата, бесплатные полеты

Долго читала отзывы, пытаясь найти хоть что-то позитивное. Проработав в этом осином гнезде почти 5 лет, с каждым годом убеждалась, как все больше и больше гниет эта конторка. особенно процесс усилился с 2011 года, в приходом к власти, как уже в одном отзыве высказались, Добермана. Работая бортпроводником, постоянно наблюдала бардак, но, когда перевелась на землю, поняла, что масштаб бардака настолько больше, что нельзя и вообразить.Это касается как отношения к пассажирам, так и к "пушечному мясу"-бортпроводникам.

нет

Увольняют целыми бригадами, за любой косяк на рейсе(даже за то, что была очередь в единственно работающий туалет, так как второй не ремонтировали уже несколько рейсов(тупо не хватает времени на ремонт между рейсами, хотя запись об этом, в журнале неисправностей была давно!) и разомлевшие от халявного спиртного газпромовские корпоративщики не давали бортпроводникам нормально работать-собрать посуду) никто не разбирается, что было и как. Увольняют одним днём. Даже тех, кто недавно отучился в учебном центре ! Любая жалоба, особенно от публики, которая любит кошерно пожрать или от газпромовской офисной шайки-настоящий приговор бригаде борпроводников! Борпроводники на рейсах в Лондон и Тель Авив, ходят сами не свои. Не дай Бог кому не угодить!!!

бесплатные полеты

Я работал в СИЦ ДКС (сервисно-информационном центре департамента клиентского сервиса - в простонародье - колл-центре) - так там абсолютно все то же самое, что и у бортпроводников. Также после трудоустройства тебя обучают (за счет компании), потом дают тебе обмундирование (форму бортпроводника - на хера только так и никто до сих пор не понял - пассажиры хоть и общаются с тобой, но они тебя не видят - зачем в конце концов агентам СИЦ форма? По всей видимости, чтобы окупить эту форму за счет вычета при увольнении сотрудника, так как при увольнении ты обязуешься выплатить счета за обучение и за эту долбаную форму) и садят на линию.

Атмосфера в СИЦ отвратительная! Руководитель СИЦ Арчакова Людмила Юрьевна - такая стерва, со своими подчиненными не здоровается, вечно дергается и орет на всех! Деспот и тиран! Заставляет носить форму всегда и везде - и обязательно чтобы был правильно завязан платочек в горошек у девушек и обязательно чтобы была черная обувь! Пипец! Такой маразм! Текучка бешеная, народ оттуда валит пачками, просто убегает без оглядки! Контракт также заключается на три года как и у бортпроводников - но никто его не отрабатывает - все увольняются раньше времени с большим долгом из-за выплаты за обучение и за форму! Стукачество тоже здесь приветсвуется и если ты доносишь на кого-то - жди повышения - а повышение в СИЦ - это, когда тебя переводят в правую часть большого зала СИЦ)))) В левой части зала сидят простые смертные агенты, а в правой части СИЦ сидят звезды Олимпа (специалисты и ведущие специалисты), которые общаются с ВИП-пассажирами, летающими бизнес-классом и классом Империал. Так вот в СИЦ ВИП сидят все те, кто когда-то на кого-то настучал и стал приближенным к Арчаковой! Все как в детском садике! А еще недавно в СИЦ внедрили новый отдел - стукачи стали "официальными" стукачами и им дали громкое название - группа мониторинга, они занимаются прослушкой звонков. И высылают уже по почте тебе телеграмму, на которую ты должен ответить объяснительной, на основании этой объяснительной тебя бьют рублем и ты получаешь в конце месяца копейку! Возглавляет эту службу Титовская Ольга - по всей видимости какая-то родственница Арчаковой! Титовская придумывает какие-нибудь маразматические и суперневыполнимые нормы, которые должен выполнить агент СИЦ! В бизнесе, естественно, нормы мизерные и они большую часть времени плюют в потолок смотрят фильмы - звонки им практически не поступают. Зато у простых агентов шквал звонков в режиме нон-стоп! Хоть убейся, а норму выполнить должен, иначе ни хера не получишь! А в сентябре им ввели сдельную форму оплаты труда! Это вообще вынос мозга. За каждый входящий звонок тебе заплатят 10 рублей (ДЕСЯТЬ РУБЛЕЙ!) только представьте как компания издевается над своими сотрудниками! А там звонки по продолжительности разные - может позвонить какой-нибудь пассажир с просьбой поменять дату в билете (а это как минимум на минут 30!). Вот и получишь ты опять копейку!

С больничным в этой шаражкиной конторе полная %удалено% - в день тебе платят чуть больше ста рублей - это из расчета от твоего оклада - а оклад тут (здесь Михаил Задорнов сказал бы: "Приготовились?") - 4800 российских тугриков! (а вот здесь вы должны засмеяться или заплакать) - мы плакали!(((

Писать можно много и долго о беспределах в компании "ТРАНСРАЭРО".

Многие из СИЦ переводятся в другие отделы (перевод это отдельная тема - если ты не нравишься Арчаковой - она будет долго тебя динамить с переводом, тянуть время, не подписывать документ и в итоге ты так и застрянешь в этом болоте, пока сам не уволишься по собственному! Все те, кто перевелись - не в восторге, так как и там такая же система - такие же руководители самодуры и тираны! (((

В общем, я категорически не советую идти в этот гадюшник! Здесь вас сожрут с потрохами! Бойтесь ТРАНСРАЭРО и обходите его стороной и не забудьте перекреститься! Я уже уволился и нисколько не жалею об этом! а о СИЦ и руководителях - идиотах не вспоминаю, забыл как страшный сон!

А мама Александра Плешакова - Папы ТРАНСРАЭРО - г-жа Анодина - возглавляет МАК. Вот она и не дает детищу своего любимого сыночка сдуться! Вот и держится ТРАНСРАЭРО пока она там сидит! Но не все вечно!

эстафеты, конечно же. также работа учит быстро адаптироваться к различным ситуациям и находить подход к людям.

для любителей романтики - красивая форма и статус "небесной хозяйки" (с последним бы я поспорила).

среди коллектива можно встретить редких кадров (в хорошем смысле) - и бортпроводников, и инструкторов, и летчиков, рейс и эстафеты с которыми превращаются в прекрасное времяпрепровождение.

стараюсь рассказывать объективно, тк сама не один год грезила этой работой и впоследствии была полностью разочарована (добавлю, это не первое место работы, сравнивать есть с чем).

начну с нюансов профессии как таковой, добавляя нюансы именно компании трансаэро.

ПЕРЕЛЕТЫ. это довольно тяжело физически и не так полезно для здоровья. может, повторю уже сказанное, но со стороны незаметно, насколько это каторжный труд, особенно по ночам, когда организму не объяснить, что нужно поработать еще 12 часов, а утром, часиков в 10, нужно засыпать. перелетов ночных очень много, и никто не спросит, хотите ли вы чередовать дневные и ночные смены. Плюс ко всему - летать нужно практически каждый день, и опять же, никого не волнует, устал ты или заболел.

супруг или супруга вас будет очень редко видеть, если же есть дети, то мой совет женщинам - не надо) если папы нет дома, он на работе - это нормально, а вот если мамы...

кстати, о больничном - минус 10000 рублей. и болей себе на здоровье.

режим отдыха кабинных экипажей в сезон - минимальный, все загнанные, словно животные в цирке. организм не успевает восстанавливаться за короткий срок.

ЗАРПЛАТА. слезы. не то, что обещают кандидатам - стажеры расстраиваются, когда понимают, куда попали)). вычитают за всё - больничный, жалоба (периодически непонятно откуда взявшаяся), и т.д. сумму вычитают немаленькую, она указана выше. зарплата не для гостей столицы). в идеале, наверное, для молодых москвичей на последних курсах института, которым и на пары-то ходить не надо, и в то же время кормить семью пока что не нужно. и побывают много где).

КОЛЛЕКТИВ. опять повторюсь - начальство ни во что не ставит, в некоторых отделениях (немногих) есть реально классные инструкторы и начальники. среди старших довольно много дурных, в большинстве своем, как вы догадались, дамы бальзаковского возраста, которые не успели словить партию в нужное время, и теперь страдают из-за своей тяжелой судьбы, срывая злость на экипаже. да и молодых незамужних хватает, которые с великой завистью смотрят на твое обручальное кольцо и дорогие, подаренные мужем, сережки. Конечно, в любом коллективе есть грымзы, но здесь их, наверное, 50%. такое чувство, что хорошие уходят из компании, а остаются эти вот...

летный экипаж с каким-то особенным презрением относится к бортпроводникам, и это норма, все знают об этом... хотя не раз встречала командиров, манерам которых позавидует любой.

СОЦ.ПАКЕТ. его нет))

ПАССАЖИРЫ. разные)) конечно, менее благодарные, чем иностранцы. могут написать жалобу просто потому, что им кто-то нахамил, а выместить злость не на ком.

своим отзывом хочу призвать мечтателей - подумайте миллион раз, взвесьте... выбор за вами))

Ну вроде нормальная компания,правда турбулентностей слишком много,а в целом всё было хорошо.Вот недавно летали Из Москвы в Тайланд,лететь долго но детям давали там развлекалки разные,вообщем В ЦЕЛОМ ВСЁ БЫЛО НОРМАЛЬНО:)

Туалеты постоянно заняты зайти невозможно,кресла твёрдые очень.И расстояние кресло на котором сижу от соседнего кресла,очень маленькое.Откинуть невозможно ругаются.....

честно ничего не могу сказать положительного об этой конторе.

народ, все что тут пишут полная правда! даже не думайте сюда устраиваться . Меня хватило только на 8 месяцев, самое бездарная трата моего времени. А ведь 3 месяца обучения за которые платят 4 тысячи в месяц , а потом толком ничего и не зарабатываешь ! Сто раз пожалел . была бы возможность вернуться в прошлое никогда в жизни даже в сторону этой конторы не посмотрел бы!

Русские,Татары,Чуваши,Мордва и Кавказ(все коренные народы нашей родины)имейте крепкиесемьи рожайте больше имейте в семье 3 а лучше 5 детей как прокормить просто сажай 20 соток земли работай вахтой в Москве в других регионах получая даже 20000р в месяц и всё будет ок ,а то пропукаем мы нашу Родину лет через 30.Сейчас государство не мало делает для многодетных семей. Почему до сих пор государство не вещает везде об этом

Нас должно быть 300 000 000 человек