УФ ФГУП УВО Минтранса России

Федеральное государственное унитарное предприятие «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации» создано в 2002 году во исполнение требований Федерального Закона от 14.04.1999 г. № 77- ФЗ «О ведомственной охране» и Постановления Правительства РФ № 743 от 11 октября 2001 года «Об утверждении Положения о ведомственной охране Министерства транспорта Российской Федерации». Предназначено для осуществления охраны объектов, являющихся государственной собственностью, а также объектов иных форм собственности, находящихся в сфере ведения Министерства транспорта Российской Федерации.

Необходимость создания и развития ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации обусловлена требованиями федеральных законов об усилении противодействия терроризму и экстремистской деятельности.
В Перечень объектов, требующих охраны и обеспечения безопасности, согласно требований российского законодательства, входят:

  • аэропорты и объекты их инфраструктуры;
  • морские, речные порты и объекты их инфраструктуры;
  • организации и учреждения морского и речного транспорта;
  • судоходные гидротехнические сооружения;
  • мосты, тоннели, районы строительства федеральных дорог;
  • предприятия автомобильного транспорта, включая автовокзалы, автостанции и автостоянки;
  • инженерные сооружения и станции метрополитена;
  • салоны подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта, транспортные средства с пассажирами и опасными грузами.

В настоящее время ФГУП «УВО Минтранса России» представляет собой крупное, стабильно развивающееся предприятие, выполняющее стратегические задачи по обеспечению безопасности важных объектов транспортного комплекса страны.
В соответствии с требованиями законодательства подразделения ведомственной охраны Минтранса России отнесены к подразделениям транспортной безопасности. 9 филиалов обеспечивают охрану более 800 объектов транспортного комплекса на территории всей Российской Федерации от Калининграда до Владивостока.

В целях реализации планов обеспечения транспортной безопасности Предприятие оказывает услуги по оснащению объектов транспортной инфраструктуры различными комплексами технических средств обеспечения безопасности, автоматизации, телекоммуникации, связи, телевидения, автоматизации диспетчерского управления, системами жизнеобеспечения, выполняя весь комплекс работ от проектирования до ввода в строй с последующим гарантийным, техническим обслуживанием и эксплуатацией. Работники Предприятия оборудовали инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности десятки объектов транспортного комплекса, защиту которых сейчас, наряду с другими структурами, осуществляют подразделения ведомственной охраны Минтранса России.

Cjnhelybr
03-10-2016
плюсов вовсе очень мало не контора, а тухлятина какая то...
что можно взять со взяточников-Ментов!!!!им бы только карман набивать...могут только деньги удерживать ,а самого простого на удаленных объектах даже воды привезти не могут,хотя по коллективному договору обязаны предоставлять.На камеры внутри караульного помещения и на WIFI денег не жалеют. ПРиежающие проверяющие с управления с запохом перегара. За задержанных лиц только взыскания и упреки!! Директор филиала не доволен и кричит что только д..кать, хотя представители заказчика всем довольны. начальники ходят с проверкой в гражданке при этом нарушая форму одежды,при этом загибают пальцы в сторону стрелков. За прохождение мед комиссии часы не проставляют хотя заставляют проходить в свободное от службы время,тем самым нарушая нормы отдыха.
Могут не прислать подарок на детей .
Справки нужно выпрашивать и объяснять для чего и почему они нужны, хотя по закону работодатель обязан выдавать по первому требованию без объяснения причин справку с места работы.
Форменную одежду выдают как захотят не выдерживая срок носки,можно форму проносить два срока и выдают не в полном объеме как написано в приказе Минтранса РФ. При этом выполняя экономический план в свой карман.
Денежные средства задерживают на 2 недели..
Материальную помощь можно забыть.
По добровольной мед страховке провести какое либо лечение сводится к нулю,быстрей помрешь чем из филиала получишь ответ.
Профсоюз не защищает интересы работников, а наоборот,т.к. весь проф союз из руководящего состава.
Документы подделывают как им выгодно.
Могут уволить человека задним числом или вообще начеркать в трудовой сначала уволить по собственному , а потом переправить и уволить за прогул.
Объекты протяженность маршрута патрулирования больше километра не оборудованы автомобилем- ГНР.приказы со стороны руководства не соблюдаются ,хотя сами требуют их строгого выполнения!!!
Виктор
08-08-2016
Хорошая форма, зарплата выдаётся во время. Проработал пол года, и сразу ушёл ибо работать за копейки там невозможно, тем более в таких условиях, на постах нет туалетов, света, за дополнительные смены зарплаты не идут.
Клеймёнов Евгений Владимирович
02-02-2016
Работаю в этой организации 2.5 года и абсолютно всё устраивает . Вот читаю отзывы и напрашивается только один вопрос : - КАКОГО Х.У.Я. ВЫ ТОГДА СИДИТЕ В ЭТОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ?????? ЕСЛИ ВАС ЧТО ТО НЕ УСТРАИВАЕТ ТАК ИДИТЕ И НАЙДИТЕ ЛУЧШЕ .....СИДИТЕ С.У.К.И. ПО НЕСКОЛЬКУ ЛЕТ И СКУЛИТЕ КАК ВАМ Х.У.Ё.В.О. И Х.Е.Р. КОГО ВЫГОНИШЬ Б.Л.Я... ВСЁ ЖДЁТЕ ЧТО ВАМ КТО ТО ПОДАСТ ... ИДИТЕ И НАЙДИТЕ ЛУЧШЕ МЕСТО ... НА НЕКОТОРЫХ ОБЪЕКТАХ ПОСМОТРИШЬ С.У.К.А. ТАКИЕ КАБАНЫ СИДЯТ А ВСЁ ТУДА ЖЕ КАК БАБЫ ПЛАЧУТ ЧТО НЕТ НИ КАКИХ УСЛОВИЙ ТРУДА И КАК ИХ ОБМАНЫВАЮТ И НЕ ПЛАТЯТ... ЕЩЁ РАЗ ГОВОРЮ - Ч.Е.Р.Т.И. Б.Л.Я. УСТУПИТЕ СВОИ МЕСТА ДРУГИМ ЛЮДЯМ ... А ЕСЛИ УЖЕ РАБОТАЕТЕ В ДАННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТО ЗАКРОЙТЕ СВОИ ТУПЫЕ Ё.Б.Л.А. И НЕ СКУЛИТЕ .
Илья
14-09-2015
Плюсы
Зарплата во время.
Минусы
Унас сокращения.Руководство не хочет или не может заниматься новыми объектами, на людей вообще насрать. Им проще сократить и разрушить состоявшийся коллектив,который так долго устаканивался.
Хрюндель Китайский
21-08-2015
Плюсы
В выходные ни чего не делаешь и когда нет чмошного начальника ловишь рыбу. Зарплата во время.
Минусы
Начальник одной команды некто Петров постоянно до всех докапывается, при всех унижает начальника отделения, говорит что у ее течка, кроет матом и т.д., очень не культурный малообразованный человек. Иногда водит баб шлюх на территорию, на экскурсию. Не раз был замечен за рукоблудством в своем кабинете, как можно работать с начальником который подглядывает за начальником отделения (женщиной) и дрочит себе член? Требует на правах начальника что бы часовые или начальники караулов на своих машинах его отвозили домой или по магазинам, когда дежурная машина ездит по своим делам. Это опасный элемент и его надо изолировать от общества или утопить !
Иван Иванов
28-07-2015
Плюсы
Работы много
Минусы
Откровенно-криминальная структура.Открытый обман.Если вам обещают платить N-ую сумму то получать вы будете около 0,5 N-ой суммы.

Ежегодная переквалификация в госструктуре ФГУП УВО Минтранс России только за взятку в 1000 рублей(2015г).Она оформляется как доп занятия в коммерческой структуре.Режим сутки-трое на "открытом воздухе",без туалета,воды и света(летом +45 а объекты в черте города!!!!).караульные помещения и сезонное обмундирование(плащи-тулупы) не обрабатываются и не меняются.Массовые заболевание и смертность среди личного состава.Санэпидем-станция и городские власти никак не реагируют- потому как вместе и усиленно "пилят бюджет".
Валерий
15-07-2015
Плюсы
З/п во время. Ксива визуально похожая на ментовскую (но не дающая никаких льгот - разве что кроме бесплатного прохода в туалет на вокзале или прохода на объекты охраны).
Минусы
Финансируется на 50 процнетов из бюджета. Остальное пилят директора филиалов с директором. Личный состав в основе бывшие военные, либо моряки, либо железнодорожники. Отставные тупые менты вроде зам. начальник центрального филиала тоже встречаются. Работал там юристом в 2010 г.., - з/п как у курьера - 20 000 р, (при высшем образовании и не маленьком стаже работы), пошел исключительно ради карьеры, думал квалифицированные спец-ы в цене. Ничего подобного. К личному составу у тогдашнего директора Букреева (бывший железнодорожник, не ухом, не рылом ничего не смыслящий в правоохранении). Руководил как обычный аппаратчик, типо собрал совещание, команды раздал как в армии, все дружно откозырнули: "так что" и все... дальше пошли вбивать гвозди в гроб этой никчемной и не нужной никому шарашкиной конторы. Конкуренция на рынке охранных услуг огромная, тем более, на уровне борьбы за объекты Минстранса... крупные аэропорты и руководители объектов Минтранса отказываются от работы с ФГУП УВО Минстранса России, берут либо СБ Федеральной авиационной, либо вневедомственную МВД. Готовил док-и на тендеры, за мою бытность из 9 тендеров выиграли 1 с трудом!!! Юридическим департаментом в 2010 руководил какой-то дедушка, потом пришла бабушка (которая там работала раньше, но из-за плохого характера была уволена, зачем-то взяли обратно....) начала гнуть пальцы, сказала что у нее внучка юрист и мне пора уходит, выгнала квалифицированного адвоката, оставив одну девчушку, которая там рабтотает от безисходности, так как приезжая, высосав из пальца предлог о том, что с авиационного завода 408, который в стадии банкротства уже лет 6 я такой сякой деньги не взыскал через суд (там кредиторов over 9000)... За 20 000 р. я плюнул ей в лицо и послал к чертям. Сейчас работаю в хорошей комм. структуре и с весельем вспоминаю этот опыт работы. Как-то не давно видел одного из свои бывших руководителей оnтуда, рассказал, что все адекватные люди ушли. Сейчас там новый директор, не знаю к лучшему это или нет. Но если хотите нормальных условий труда и человеческого отношения вам явно не в ФГУП "УВО Минстранса России"/
Ананим
21-06-2015
Плюсы
-------Вовремя зарплата.
Минусы
Не предоставляют справку о доходах.

не вернули деньги за профосмотр.

С чем бы не обратился-в ответ одни нападки.

ШАРАШКИНА КОНТОРА.
Александр )))
03-06-2015
Плюсы
зарплата вовремя.
Минусы
отношение начальника отделения к стрелкам как к скоту, соц пакет только на бумаге, штрафы за любую мелочь, воровство, тратит деньги предназначенные на рабочий автомобиль УАз на свою личную машину, кто говорит слово против увольняет.
Александр Ярошенко
19-04-2015
Плюсы
Положительное было в 2012году. Было вроде каких тто перспектив.
Минусы
С каждым годом заработная плата уменьшается. Делал запросы в головной офис. Ответ на 12% зарплата выросла. ( По окладу ) А в наличии всё меньше. Форменое обеспечение никакое. ( По нескольку месяцев люди в обносках. ) Последнее форменое обеспечение еще хуже. ( Руководство эту форму в глаза то видело?) Пошив на Китайцев. В Команде Сургут после смены нач.кома вообще бардак. Непонятно кто руководит. Вахты не знают в каком составе заступают. Заказчики по полной стрегут и штрафуют. А руководство идёт на всё и людми не дорожат.
Аноним
01-04-2015
Плюсы
Одна положительная черта,зарплату выплачивают во время
Минусы
Не выполняют своих обещаний,зарплата низкая,но и то, что обещали 1600-смена не платят
Другие названия:
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ УПРАВЛЕНИЕ ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Телефоны:
+7 (495) 952-86-77
Сайт: uvomintrans.ru
Сфера деятельности: