Плюсы
Молодцы ребята, все технологично, просто, современно, понятно, удобно. Подключался через "сам Убер", они и посоветовали партнера - вышел от них, подъехал, подписал договор, можешь работать и не вспоминать больше про какие то офисы-шмофисы. Выход на линию (и уход с нее) одним нажатием кнопки. Хоть 10 раз в минуту. Отбирают 20% они сами + 5% партнеру, деньги приходят во вторник, как часы. Крайне интеллигентный клиент, иные боятся - кредитки, приложение какое-то, ой-ограбят. Как подработка - прекрасно, но считайте бонусы (от 20-25 поездок в неделю начинаются), без них несладко. За первую неделю (пару вечеров-ночей) вышло около 6 тыс на руки, за следующую - около 10 тыс (уже с бонусом 1,5 тыс, поумнел). Для дорогих машин (но не УберБлэк) тарифы маленькие, все со временем уйдет на амортизацию, да и бензин льется. Для среднего класса и экономичных авто - вариант прекрасный. У каждого водителя свои хитрости, как я понимаю, ими делиться не буду, но можно 1-2 в день ловить "вкусные" заказы по высокой фиксированной ставке. В общем, доволен. Был один конфликтный пассажир, после поездки написал отчет (есть опция в приложении), Убер рассмотрел ситуацию - низкую мою оценку вроде сняли, клиента (ублюжан малолетний) отключили. Или так мне сказали .. :)
Связь только через мэйл, но отвечают всегда, достаточно оперативно.
Минусы
Всё работает под клиента, тарифы реально невысокие (но заказов много). Иногда пилишь 10-15 километров, а поездка на 100 рублей оказывается. Но такое нечасто. Очень не хватает опции у клиента, в которой при постановке оценки меньше 5* он должен был бы объяснить огрехи водителя.. Таки просто не то настроение ️у человека - и бац, минус в рейтинг водителя. Ну, в конце концов, отключат они от системы заказов - жизнь не кончится. А что касается поездок на такси - сам теперь Убером пользуюсь иногда, как клиент. Это о чем то да говорит.