Федеральная пассажирская компания

В 2006 году в рамках реализации мероприятий Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. № 384 для организации и управления пассажирскими железнодорожными перевозками в дальнем следовании был создан специализированный филиал ОАО "РЖД" – Федеральная пассажирская дирекция.

В декабре 2009 года на базе имущества Федеральной пассажирской дирекции – филиала ОАО "РЖД" учреждено открытое акционерное общество "Федеральная пассажирская компания".

В уставной капитал ОАО "ФПК" был внесен специализированный имущественный комплекс, а также переведен персонал, обеспечивающий пассажирские железнодорожные перевозки в дальнем следовании.

С 1 апреля 2010 года ОАО "ФПК" начало самостоятельную деятельность, в качестве перевозчика. Компания является субъектом естественной монополии: приказом ФСТ России от 27 мая 2010 года № 190-т АО "ФПК" включено в реестр субъектов естественных монополий на транспорте в сфере оказания услуг железнодорожных перевозок. Деятельность ОАО "ФПК" на рынке транспортных услуг по перевозке пассажиров подлежит государственному регулированию в соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 года № 147-ФЗ (ред. от 30 декабря 2012 года) "О естественных монополиях".

20 ноября 2014 года МИФНС России №46 по г. Москве выданы документы о государственной регистрации изменения наименования открытого акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" (ОАО "ФПК") на акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" (АО "ФПК").



Алена
27-09-2025
Представьте себе работу, где почти каждое рабочее утро начинается с нового места, а впереди ждет дорога в новое место? а мне и представлять не надо и это не фантазия, а реальная жизнь проводника в ФПК. Решила рискнуть и сменить прежнюю жизнь после рассказов друга который вовсю восторгался своей работой. Ну прямо заинтересовал меня жутко и я как раз работу искала, ну и себя тоже искала))Прошла обучение, и знаете что? Поняла что друг был прав, доходы нормальные, служба разнообразная, настроение прекрасное. Главное помнить что твоя миссия состоит в создании комфорта для пассажиров, быть приветливой и внимательной. Наши команды словно одна семья: готовы помочь, подсказать решение в любой сложной ситуации. Интересно то что эта работа одинаково хороша для молодежи и более взрослых людей. Кмк молодым нравятся путешествия и романтика, взрослым стабильность и понятные правила игры. Ну а мне нравится все тут :)) Если хотите жить интересно, видеть страну и чувствовать себя счастливым, попробуйте стать проводником!