Плюсы
Служебный транспорт
в целом специфическое интересное место - аэропорт
Минусы
Большие задержки с оформлением в штат, зарплата нищебродская, перерывы на обед в ш-2 2 часа и ходят все по очереди, в ш-3 1 час 45 минут. Покинуть магазин можно только с разрешения, то есть элементарное ограничение первых потребностей, график 2/2, с 7-30 до 19-30 или 10-30 до 10-30. Лошадиная работа очень устаешь и от обилия неадекватных пассажиров, и от того что клиент всегда прав. Начальство ы большинстве очень тяжелое, в Ш-2 работает начальницей смены настоящая хамка Быковская Ирина, которой нравится вымещать свое плохое настроение на подчиненных, на всех) Девочек туда отбирают хороших, которые по характеру не доставят проблем, над ними нависает самодурство начальников. Еще забавно, генеральный женился на девочке и ее сестра стала баером, забыла как зовут фамилия Петрова, она в своей работе как оказалось не особо понимает, но мнение и характер показывает) В целом я не назвала бы эту компанию стоящей. Социалка если есть(если взяли в штат) то очень слабая - они презентуют оплачиваемый отпуск как великое одолжение и доброту Дзамашвили. Если люди перестанут идти на работу в плохие места, где начальство нарушает банально права человека, то таких компаний будет все меньше и меньше. Поэтому я и написала этот отзыв. Ах да, забыла, на новый год они снова начали делать корпоратив в гостинице Яр (вроде), мы все скидывались по 1000 р. Ах, да, перспективы))) ну если удастся продвинуться до супервайзера - хорошо, некоторые по 8-10 лет до этого работают. И момент по здоровью, там очень пыльно, многие пострадали от аллергии, в том числе и я.