АЗС Ека

Топливная компания «ЕКА» – один из лидеров на рынке нефтепродуктов московского региона. С 1997 года сотрудничество с «ЕКА» гарантирует клиентам индивидуальный подход, точное соблюдение условий договорных отношений, высокое качество продукции и сервиса.

Компания осуществляет оптовую и розничную продажу светлых и темных нефтепродуктов, а также продуктов нефтехимии, физическим и юридическим лицам.

Собственная сеть АЗС компании постоянно расширяется и на текущий момент насчитывает 90 круглосуточных станций в Москве и Московской области. АЗК «ЕКА» оснащены современным оборудованием и предоставляют, помимо прочего, услуги автомойки, кафе, магазина сопутствующих товаров.

Благодаря наличию процессингового центра, компания «ЕКА» эмитирует и обслуживает собственные пластиковые топливные карты для безналичного расчета, а также талоны литрового номинала

В добавление, среди направлений деятельности компании – транспортировка нефтепродуктов и онлайн-магазин товаров для автолюбителей.



Павел Серов
12-08-2015
Плюсы
Стабильная, не плохая, з\п.
Удобный график.
Моя станция, новая, что позволяет работать комфортно, в смысле труд., условий.
Имея опыт работы в подоБНЫХ компаниях, могу обозначить следующее:
1. Много постоянных клиентов ( это и показатель качества топлива, и сервиса в широком смысле, от общения до мыла в туалете).
2. В кризис 2008 г., работал по данной сфере в другой топл. компании, помню, как через месяц после начала фин, сумятиц всё полетело в тран-тарары, начиная с сокращений и конечно же, естественно же зарплат, а в ЕКА пусть и не без трудностей платят обещенное, т.е. вопрос сохранения коллектива не последний.
3. ЕКА не экономит на клиентах, не экономит на оборудование и форме для персонала, видна стратегия, подход к мелочам.

Субъективно: первый работодатель в этой сфере, где для меня, кол-во затраченных из личной жизни часов сопоставимо с з/п.

Первый раз пишу под. отзывы, вообще, тянет " за волосы", коменты выше, несправедливы, чувствуется личные обиды, личное здесь захламляет объективность.
Минусы
Очень напрягает ситуация с внутренним распределением ответственности, ( в первую очередь денежной ответственности), в плане работы с сопуткой.
При понимании дисциплины в товарообороте, повлиять на снижение
обьёма просрочки персонал не может, т. к. взаимодействие с поставщиками по роду труд. отношений не ведёт при том, что вся денежная нагрузка за просрочку полностью на операторах.