ФГП ВО ЖДТ России

Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» более 90 лет обеспечивает сохранность перевозимого груза, защиту объектов и пожарную безопасность железнодорожного транспорта в интересах государства, граждан и компании "РЖД" на всем протяжении стальных магистралей от Калининграда до Сахалина. Функционирование железнодорожного транспорта представляет собой сложный и специфический процесс, стабильность которого зависит от слаженной работы всех его участников. Работа наших подразделений органично вписана в технологию грузовых перевозок, в систему обеспечения безопасности движения и другие элементы перевозочного процесса.

Деятельность наших подразделений осуществляется также в тесном взаимодействии с линейными подразделениями транспортной полиции, и получает высокую оценку руководителей Минтранса России, Росжелдора, МВД России и ОАО «РЖД». Учитывая значимость вопросов, решаемых ведомственной охраной, Указом Президента Российской Федерации предприятие включено в перечень стратегических. В настоящее время под надежной охраной наших подразделений находится свыше 2200 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1500 наиболее важных.

Ежесуточно стрелками ведомственной охраны по всей сети железных дорог сопровождается десятки тысяч вагонов с номенклатурными грузами, в т.ч. взрывчатые материалы и металлы, светлые нефтепродукты и дорогостоящее технологическое оборудование, транзитные и импортные грузы в ускоренных контейнерных поездах.

Пожарную профилактику на стационарных объектах и подвижном составе осуществляют более 400 пожарных инспекторов. В постоянной готовности к действиям находятся 310 пожарных поездов, в том числе 64 специализированных, с повышенными тактическими возможностями по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами. Сегодня ведомственная охрана железнодорожного транспорта – это более 60 тысяч квалифицированных работников; - это разветвленная и современная материально – техническая база целевого назначения с собственными основными фондами и центрами подготовки кадров.

Несмотря на доминирующее положение на рынке охранных услуг в сфере железнодорожного транспорта, мы продолжаем гибко реагировать на требования рынка, и ведем активную работу по совершенствованию тарифной политики. Предприятие гарантирует высокое качество предоставляемых услуг, надежное партнерство и приглашает всех заинтересованных к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.



сергей
28-05-2012
Плюсы
Их уже давно нет!!!
Минусы
В этой организации работать стало невыносимо,зарплата не поднимается права работников постоянно ущемляются,экономисты делают всё для того чтобы семьи работников во в прямом смысле голодовали, в нашей команде текучесть кадров поставлена на поток,многие работники с большим опытом работы уже ушли остальные ищут работу,на все жалобы ответ один ненравиться увольняйтесь,профсоюз вобще непонятно для чего создан, вот один из последних сюрпризов отменили материальную помощь по уходу в отпуск последние копейки забрали,я проработал на данном предприятии более 9 календарных лет моя зарплата колеблится от 8 до 12 тыс.рублей,уходя в отпуск я получил 10 тыс.руб как же мне отдыхать на этиденьги если половина денег ушло на оплату камуналки,по выходу на работу я должен был получить матпомощь которую убрали и как мне жить имея на руках двух несовершеннолетних дитей,руководство ФГП опомнитесь обратите внимание на финансовое положение рядовых работников оно плачевно.
Олег, 09-06-2012
да действительно всё так, я работаю начальником команды и вижу хамское отношения руководства отряда и филиала ко всем нам. переработку в отряд подаем на оплату, орут давайте стрелкам отгулы, а кому они нужны, стрелки и пожарные вообще бесправные. одним словом быстрей бы нас разогнали.
Константин, 13-08-2012
Предприятие Находится в глубокой яме, финансовое положение работников не выдерживает никакой критики, работать можно только пенсионерам силовикам. Обдирают стрелков на каждом шагу, даже 3 часа из рабочего времени воруют.
Сергей Котласком отряд СК Сосногорск НОР-3 РОГОЗИН.Ю.В, 13-08-2012
Чистая правда. В отряде говорят мало уходите. Ветров скоро будет работать с бичами, подымать их с помоек на охрану грузов. Хорошие ребята уходят набирают дебилов и хотят чтоб был порядок.
Евгений Котлаский отряд СК Сосногорск нач.отряда Рогозин Ю.В, 13-08-2012
Зато у них зарплаты в филиалах и отрядах ог-го за сотню переваливают. А премии какие себе делают. Рогозин приехал сказал сколько вам не плати вам все равно мало будет. У нас 17000 руб у него 100000 руб вот он и не пукает а я посмотрел бы на него как он на 17000 проживет.
Дмитрий Котласский отряд СК Печера., 13-08-2012
Все верно. Сколько еще нам кровь будут пить упыри. У нас на 2000 больше и цены на порядок дороже жить не возможно!!!! Пусть Ветров почитает может он не в курсе???
Иван Петрозаводский отряд, 13-08-2012
Надо всем разом уволиться чтоб все их перевозки гребанные раком встали. Может тогда поймут что нельзя так с народом. У нас тоже полная %удалено%!!!
Николай Смоленский отряд дир. Жумай Станислав Тимофеевич, 13-08-2012
Как на эти копейки можно прожить. Как не стыдно за работников нашему руководству. Позор таким командирам.................
Василий Муромский отряд НОР Редчиц Анатолий Петрович, 13-08-2012
Господа рыба гниет с головы. Никто кроме филиала и Москвы эту проблему не решит. Все деньги уходят в Москву. Это %удалено% Ветров распустил с него и спросить то не получиться.